10-01-18, 01:23 AM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-01-18, 03:06 PM da Adriano S..)
Il sistema nel 65/66 prevedeva un single master cylinder che sulle machine equipaggiate con freni a tamburo era più piccolo / meno capacità rispetto ad una vettura con freni a disco anteriore. Pur essendo un fordista penso che obbiettivamente parlando una mustang frenasse come qualsiasi altra vettura paragonabile americana di quelli anni, in poche parole nessun frenava davvero bene! Ps: le mustang 65/66 non avevano brake booster , si inizia con il modello del 67
