05-09-16, 04:18 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-09-16, 04:20 PM da Tbird '66.)
Come sono iscritto anche su un forum tedesco,vi racconto cosa succede in Germania.
Ce uno che ha comprato una tbird dell 89/90,un modello non venduto in Europa neanche in svizzera.
Lui dovevo fare il TÃV nuovo ma i fari di quell modello non hanno il marchio CE e di piu non sono rotondi.Sono tipo integrati che a quei tempi sono diventati di moda.
Lui ha dovuto fare un test di incandescenza con tanto di prove ecc.e altro con un costo di 250 .
Con quella certificazione e andato al TÃV
e li hanno scritto sul libretto che sono amesso ,cosi lui puo circolare tranquillo.
Ci sono tanti di modelli usa con questi fari per quelli non esistono fari marchio CE.
In pratica sarebbero tutte non imatricolabili in Italia??
Ce uno che ha comprato una tbird dell 89/90,un modello non venduto in Europa neanche in svizzera.
Lui dovevo fare il TÃV nuovo ma i fari di quell modello non hanno il marchio CE e di piu non sono rotondi.Sono tipo integrati che a quei tempi sono diventati di moda.
Lui ha dovuto fare un test di incandescenza con tanto di prove ecc.e altro con un costo di 250 .
Con quella certificazione e andato al TÃV
e li hanno scritto sul libretto che sono amesso ,cosi lui puo circolare tranquillo.
Ci sono tanti di modelli usa con questi fari per quelli non esistono fari marchio CE.
In pratica sarebbero tutte non imatricolabili in Italia??
