08-02-17, 07:37 PM
Paraflu... Paraflu 11 però, quello di colore blu. Non contiene inibitore di corrosione organica. Il Paraflu UP, invece sì.
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In ogni caso sulla Mustang in questione (e su tutte le Ford dell'epoca) andava questo:
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E per tornare in topic riporto i dati del termostato che ho nello shop manual riguardo al 6 cilindri:
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LOW TEMPERATURE
Open: 157°/164°
Fully open: 184°/186°
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HIGH TEMPERATURE
Open: 185°/192°
Fully open: 211°/214°
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Quindi il termostato in dotazione da 195° non è quello corretto.
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In ogni caso sulla Mustang in questione (e su tutte le Ford dell'epoca) andava questo:
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E per tornare in topic riporto i dati del termostato che ho nello shop manual riguardo al 6 cilindri:
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Fully open: 184°/186°
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Quindi il termostato in dotazione da 195° non è quello corretto.