27-04-17, 07:28 AM
Allora, la schiena mi fa ancora male....ma non potevo più aspettare per verificare se la mia speranza fosse valida o meno: ieri sera...con qualche smorfia...mi sono infilato sotto per verificare...peccato!! I gommini sono ancora infilati sulle prese di spurgo, per cui ..è stata una speranza vana...però NON SONO COGLIONEE, e già questo è positivo !!
Mi è venuta un'altra idea...che ve la sottopongo: visto che prima di andare intorno ai freni davanti l'auto frenava, dietro no e c'era la spia freni accesa e la vaschetta freni del retro vuota, significa che i due circuiti sono separati. A questo punto ho smontato le ruote davanti, controllando meglio ho visto che anche i tubi dei dischi davanti avevano qualche crepolina, avevo già anche i tubi nuovi ho pensato di montarli, poi avrei riempito solo la vaschetta del front, l'indomani fatto lo spurgo e forse almeno il freno davanti sarebbe andato, giusto? Dopo l'avrei portata in officina un po' più sereno.
Staccato i due tubi dalla pinza...smadonnato un po' ma sono venuti, di sopra.....non c'è verso, già  i dadi dei tubi in ferro che si collegano ai tubi in gomma non sono messi benissimo, nel senso che sono già stati un pelino sforzati nell'esagono, il posto per lavorare è pochissimo..ho messo dello svitol ma fa ben poco..se tiro ancora sull'esagono ho paura di stondarlo..e dopo non c'è verso! Avete qualche dritta per smontare quei maledetti tubi? Ho pensato di comperare quelle chiavi piccole a pappagallo, che strozzano il dado di diverse misure...non so che altro inventare.. però...cazzzzooo...ma chiedo solo che UNA cosa vada dritta....una sola, per la madonna !!!
Mi è venuta un'altra idea...che ve la sottopongo: visto che prima di andare intorno ai freni davanti l'auto frenava, dietro no e c'era la spia freni accesa e la vaschetta freni del retro vuota, significa che i due circuiti sono separati. A questo punto ho smontato le ruote davanti, controllando meglio ho visto che anche i tubi dei dischi davanti avevano qualche crepolina, avevo già anche i tubi nuovi ho pensato di montarli, poi avrei riempito solo la vaschetta del front, l'indomani fatto lo spurgo e forse almeno il freno davanti sarebbe andato, giusto? Dopo l'avrei portata in officina un po' più sereno.
Staccato i due tubi dalla pinza...smadonnato un po' ma sono venuti, di sopra.....non c'è verso, già  i dadi dei tubi in ferro che si collegano ai tubi in gomma non sono messi benissimo, nel senso che sono già stati un pelino sforzati nell'esagono, il posto per lavorare è pochissimo..ho messo dello svitol ma fa ben poco..se tiro ancora sull'esagono ho paura di stondarlo..e dopo non c'è verso! Avete qualche dritta per smontare quei maledetti tubi? Ho pensato di comperare quelle chiavi piccole a pappagallo, che strozzano il dado di diverse misure...non so che altro inventare.. però...cazzzzooo...ma chiedo solo che UNA cosa vada dritta....una sola, per la madonna !!!
