05-12-18, 09:53 PM
concordo anche io con Dario,non oltre le 1,8 atm,ma ti direi anche 1,7...1,6!!! le gomme diagonali sono indubbiamente "rognose",ma tanto belle!!! alla velocita' che ti ha fatto il difetto "scimmia",direi che la bilanciatura non centra nulla,l'unica cosa certa,e' che in 20 anni di uso,non si era mai permessa di fare una cosa simile.......
la bilanciatrice a volano,e' quasi neccessaria per bilanciare i cerchioni VW,wide five ford,ecc,e' comoda perche' bilancia tutto cio' che gira,a patto poi di non cambiare la posizione del cerchione rispetto ai tamburi,un'altra cosa "brutta" e' che al posteriore o comunque in caso di differenziale,fa' girare vorticosamente satelliti e planetari,che non sono certo studiati per quei giri,e poi solo un po' di paura che scappi dall'apposito sostegno.......Â
la bilanciatrice a volano,e' quasi neccessaria per bilanciare i cerchioni VW,wide five ford,ecc,e' comoda perche' bilancia tutto cio' che gira,a patto poi di non cambiare la posizione del cerchione rispetto ai tamburi,un'altra cosa "brutta" e' che al posteriore o comunque in caso di differenziale,fa' girare vorticosamente satelliti e planetari,che non sono certo studiati per quei giri,e poi solo un po' di paura che scappi dall'apposito sostegno.......Â
