Hot rods, hot rodders ed hot rodding

[funnycar]

Nell?immaginario collettivo hot rod ? ?una macchina vecchia con il motore in vista e le fiamme sul muso?. Se questa sbrigativa descrizione ha il pregio di rendere immediatamente un?immagine riconoscibile, poniamo quella della Kookies? T di ?77, Sunset Strip?, la sua funzione ? limitata esclusivamente a far capire, ad un interlocutore inesperto, di che cosa stiamo parlando. Al contrario, per comprendere fino in fondo che cos?? uno hot rod serve qualcosa di pi? specifico che permetta di spiegare, anche, perch? la definizione teorica ? cos? importante per sviscerare le origini e l?essenza della ?car culture? americana.

Aiutiamoci con un film: ?The California Kid?, durante il quale la Ford Coupe 1934 (approntata da Pete Chapourris) viene sottoposta ad un interminabile ?fine tuning? delle sospensioni perch? sia assicurata la tenuta di strada in quella famosa curva. Martin Sheen interpreta, e, credo, non a caso, uno hot rodder californiano, quello abituato a metter le mani sulla sua macchina per modificare l?assetto da strip a street o viceversa, per modificare la messa punto adatta o pump gasoline o miscela di alcool. Questa interpretazione ? quella che riesce a rendere chi debba essere e come realmente agisca un ?vero hot rodder? con un ?real hot rod?, ovvero la sua macchina capace di adattarsi anche a situazioni non previste: se avesse pensato di dover vendicare la morte del fratello non avrebbe reso riconoscibile quella macchina con un flame-job cos? vistoso, n? ha neppure lontanamente pensato a noleggiare un?anonima berlina per portare a termine il suo compito: quella Coupe ? la sua macchina e con quella agisce, in qualsiasi circostanza.

Passiamo ad altra evidenza. I dati (disponibili in rete) sul giro d?affari dell?industria delle ?aftermarket parts? forniti da A.A.I.A. e S.E.M.A. (links nelle mie Yellow Pages) dicono che gli americani, di tutte le fasce d?et? e di ogni estrazione sociale o reddito, ?sono abituati? al Do It Yourself (abbreviato DIY) e procedono abitualmente a semplici operazioni di manutenzione ed addirittura all? ?engine swapping? quando il motore della cabriolet o della sedan non ne pu? pi?, utilizzando (beati loro!) il garage di casa e l?aiuto dei vicini di casa: quanti di noi possono citare il nome di un vicino che ci ha chiamato per aiutarlo ?a cambiare il motore? nella sua vettura?

Terza prova a sostegno. E-Bay.

Tutti sono andati a vedere quali macchine sono in vendita, qualcuno ha trattato e poi rinunciato o concluso l?affare, ma quante macchine sono ?originali? o ?number matching? tra quelle proposte? Non ? forse vero che il carburatore, il cambio, la tappezzeria, le gomme ed i cerchi (per limitarci ai ?bolt-ons?) non sono quelli originali? E perch??

Perch? il modo di vivere il mezzo di trasporto ? unico e diverso dalle nostre radicate (nei pi?) convinzioni secondo le quali ?il monolito intoccabile? automobile deve essere protetto da una garanzia che deve essere curata in una Officina Autorizzata la quale, a sua volta, deve, in ultima analisi, riconsegnarci l?auto ?cos? come era appena uscita dalla Fabbrica?, vernice compresa, nonostante noi, teoricamente, ne siamo i legali e riconosciuti proprietari perch? l?abbiamo pagata con moneta legalmente valida e ne siamo responsabili, legalmente ed a tutti gli effetti, di fronte alla Legge!

Fintantoch? una sola di queste limitazioni si insinua nel nostro cervello, e condiziona, anche lontanamente, l?uso ed il godimento di un mezzo di trasporto o facciamo riferimento ad usi costumi radicati laddove non si conosce lo hot rodding, ? molto difficile capire che cosa sia un ?real hot rod? e come agisca un ?real hot rodder?.

funnycar