22-02-08, 02:35 PM
[quote name='VU8TTO' post='111794' date='22/2/2008, 13:00'][quote name='pierato' post='111792' date='22/2/2008, 12:47']Avevo un sintomo simile con la Camaro: al minimo e poco sopra tutto ok ma appena davi un po' pi? di gas si "imballava". Morale: la bobina del 4 stava andando a remengo!
Controllato candele, cavi e bobine?[/quote]
Cavi
ostituiti 1anno fa.
candele ok.
bobina:gli do un'occhio.
altre idee?
[/quote]
No, purtroppo non conosco le C4.
Se la pompa benzina attacca ed ? successo dall'oggi al domani ed ? continuo indipendentemente dalla temperatura motore ma dipende dall'erogazione...mi sembra un dej? vu...rimarrei sull'elettrico. Bobine. Non so come sia fatta la C4, la Camaro ne ha una per cilindro. Levati la pulce e controlla la tensione di ogni bobina. Se non ? quello, n? la pressione carburante, elettronica (e qui mi arrendo).
Controllato candele, cavi e bobine?[/quote]
Cavi
ostituiti 1anno fa.candele ok.
bobina:gli do un'occhio.
altre idee?
[/quote]
No, purtroppo non conosco le C4.
Se la pompa benzina attacca ed ? successo dall'oggi al domani ed ? continuo indipendentemente dalla temperatura motore ma dipende dall'erogazione...mi sembra un dej? vu...rimarrei sull'elettrico. Bobine. Non so come sia fatta la C4, la Camaro ne ha una per cilindro. Levati la pulce e controlla la tensione di ogni bobina. Se non ? quello, n? la pressione carburante, elettronica (e qui mi arrendo).
