18-02-15, 03:41 PM
a me piace, personalmente la prederei se venisse via a buon prezzo, tipo massimo 6k euro come detto. sono d'accordo che un auto così non vale questi soldi ma per fortuna/purtroppo è una Mustang che al giorno d'oggi ha raggiunto quotazioni altissime anche se di annate meno ambite. se fosse un altro modello rimarrebbe in quel capannone a vita.
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poi da tener presente che un bel conservato ha un suo effetto (tra veri appassionati di auto intendo). il conservato è una sola volta, il restaurato è infinite volte ( $ permettendo)
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sempre secondo me: su una combinazione di colori così particolare ed elegante i cerchi di fabbrica sono l'ideale! i magnum stonerebbero. inutile far sembrare l'auto "sportiva" che in realtà non è. al limite, per accentuare questa classe si potrebbe montare il volante luxury. è un'auto da cruise.
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questa è l'idea di massima che il compratore deve farsi: desidero davvero una mustang "da signori al passeggio" o ne voglio una più sportiva?
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poi da tener presente che un bel conservato ha un suo effetto (tra veri appassionati di auto intendo). il conservato è una sola volta, il restaurato è infinite volte ( $ permettendo)
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sempre secondo me: su una combinazione di colori così particolare ed elegante i cerchi di fabbrica sono l'ideale! i magnum stonerebbero. inutile far sembrare l'auto "sportiva" che in realtà non è. al limite, per accentuare questa classe si potrebbe montare il volante luxury. è un'auto da cruise.
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questa è l'idea di massima che il compratore deve farsi: desidero davvero una mustang "da signori al passeggio" o ne voglio una più sportiva?
