25-07-08, 05:19 PM
[quote name='NITRO' post='143672' date='24/7/2008, 20:55'][quote name='attila' post='143645' date='24/7/2008, 20:10']grazie dell'invito, tuttavia, chi sei? [/quote]
L'organizzatore, Lorenzo Lauro
nato a Genova il 04-11-59 altezza mt. 1.84 occhi azzurri capelli....brizzolati
presidente Associazione Italiana Piloti Dragracing
autore del regolamento dragracing Italiano e collaboratore di quello Francese
organizzatore del cronometraggio e consulente preparazione piste ufficiale del campionato dragster ATD francese
responsabile tecnico e socio fondatore della defunta IDRA (Italian Drag Racing Association) che organizzava negli anni '90 il campionato italiano dragracing per moto
dottore in Farmacia (ho esercitato per 15 anni, poi ho preferito il mondo delle corse)
Preparatore di motori da competizione, principalmente turbo e volumetrici
*******
ex possessore di una meravigliosa Corvette del 77 preparata personalmente con bielle e pistoni forgiati, teste Edelbrock, sidepipes complete in inox compressore volumetrico, NOS, iniezione elettronica Holley, assetto su uniball, ammortizzatori Bilistein e balestra in fibra di carbonio, il tutto per circa 650 hp (nel '96).... ex perche` se l'e` portata via la mia ex moglie nel 2000.
Auto possedute Lotus Elise I serie trasformata volumetrica, BMW M3 E36 in fase di preparazione, Fiat Coupe` turbo 16 v.
Preparo auto europee in California e, ogni tanto, anche americane (moderne, non mi piacciono i carburatori)
siti web www.dragster.it ********
[/quote]
@ Nigel: non c'? da polemizzare....ma ad esempio questo post mi sembra un tantino una presa per........................
L'organizzatore, Lorenzo Lauro
nato a Genova il 04-11-59 altezza mt. 1.84 occhi azzurri capelli....brizzolati
presidente Associazione Italiana Piloti Dragracing
autore del regolamento dragracing Italiano e collaboratore di quello Francese
organizzatore del cronometraggio e consulente preparazione piste ufficiale del campionato dragster ATD francese
responsabile tecnico e socio fondatore della defunta IDRA (Italian Drag Racing Association) che organizzava negli anni '90 il campionato italiano dragracing per moto
dottore in Farmacia (ho esercitato per 15 anni, poi ho preferito il mondo delle corse)
Preparatore di motori da competizione, principalmente turbo e volumetrici
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ex possessore di una meravigliosa Corvette del 77 preparata personalmente con bielle e pistoni forgiati, teste Edelbrock, sidepipes complete in inox compressore volumetrico, NOS, iniezione elettronica Holley, assetto su uniball, ammortizzatori Bilistein e balestra in fibra di carbonio, il tutto per circa 650 hp (nel '96).... ex perche` se l'e` portata via la mia ex moglie nel 2000.
Auto possedute Lotus Elise I serie trasformata volumetrica, BMW M3 E36 in fase di preparazione, Fiat Coupe` turbo 16 v.
Preparo auto europee in California e, ogni tanto, anche americane (moderne, non mi piacciono i carburatori)
siti web www.dragster.it ********
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@ Nigel: non c'? da polemizzare....ma ad esempio questo post mi sembra un tantino una presa per........................
'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.