02-05-13, 03:30 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 02-05-13, 03:31 PM da useless.)
servono anche per questioni di temperatura del disco, e di conseguente capacità di raffreddamento...espediente utilizzato da un bel po' di tempo sulle moto :biggrin:
ah, una conseguenza della riduzione della superficie di attrito è anche l'aumento di modulabilità della frenata!
ah, una conseguenza della riduzione della superficie di attrito è anche l'aumento di modulabilità della frenata!
[URL="https://www.usacarsforum.it/forum/index.php?/topic/18053-1998-chevrolet-camaro-38-targa/"]1998 Chevrolet Camaro T-Top V6[/URL]
