03-02-14, 12:57 AM
Citazione:â¦di fatti non serve a nulla,pero' vai in giro piano ma comodo!!!oppure comperavi una Dodge con le sospensioni indipendenti negli anni '30.. :ciglia: :ciglia:
storicamente si cercava di far andare più  forte sti' hot rod,ed era "abbastanza" facile trovare un motore moderno,magari di un'auto incidentata,e fare il trapianto con un motore chevy ,un Oldsmobile,o il tanto ambito Hemi,ma con le sospensioni la cosa era più' complessa,le auto anni 30' con telai originali difficilmente permettono di adattare sospensioni " moderne" provenienti da un'auto con sospensioni indipendenti ecc,e l'importante era andare forte e non comodi,per cui il problema sospensioni era secondarioâ¦.non dimentichiamo che le "corse" molte volte erano tra le street che tutto hanno meno le curve!!
oggi tutto e' facile,basta accedere a Google e cercare le sospensioni create apposta per i vecchi modelli,le Mustang II sono le più  comuni,sono minute,leggere e hanno un prezzo abbordabilissimoâ¦pero' sono storicamente la cosa più errata che ci siaâ¦.
ci sono vecchie foto dove si vedono modifiche alle sospensioni anteriori,ma rendevano gli esili rod sproporzionati con tutto il resto in quanto le sospensioni indipendenti degli anni 40'-50' erano grosse,e complicate,con ammortizzatori a braccio molte volte facenti parte degli A arms,larghissime rispetto al resto dell'autoâ¦.
