21-12-15, 03:58 PM
Fatto bene! Io non ho usato nessuna pressa e ho fatto tutto con il crick.
1981 Chevrolet Camaro Z/28
|
21-12-15, 03:58 PM
Fatto bene! Io non ho usato nessuna pressa e ho fatto tutto con il crick.
01-01-16, 02:03 PM
Chiuso l'anno in strada con la Z28 e riniziato con lei; quest'anno ho fatto meno km di quanti avrei voluto causa nuovo pupo in famiglia però abbiamo ancora una vita davanti... Son proprio contento di sta "macchina".
Momento sdolcinato finito :-D
'07 Softail Deluxe
'81 Camazo Z28 '68 Pontiac Bonneville Hardtop Coupe '73 Blazer K5 Cheyenne
03-11-16, 08:19 PM
Alla fine mi son deciso a tirare giu ste benedette sospensioni posteriori per testare lo stato degli ammo, koni regolabili.
Ebbene una volta in mano ho visto che non c'entravano nulla con il modello per la mia auto ed oltretutto compressi com'erano lavoravano per 6 cm... Dai segni si nota bene dove avveniva lo scorrimento.. Ordinati subito die nuovi corretti sempre koni regolabili, i classic specifici per il mio modello. Devo dire che ora a circa 400 km dal lavoro non si sente piu alcun colpo al retrotreno, sparite ogni sorta di vibrazioni e sopratutto quelle fastidiosissime ai 120 dovute secondo me alle sospensioni completamente a pacco che trasferivano direttamente ogni energia ed asperità all'abitacolo. Col senno di poi molti lavori avrei potuto evitarli e/o rimandarli se avessi subito fatto questo test. Vatti a fidare.. I due semplici rialzi che mi han facilitato i lavori. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
'07 Softail Deluxe
'81 Camazo Z28 '68 Pontiac Bonneville Hardtop Coupe '73 Blazer K5 Cheyenne
23-01-17, 12:26 PM
Complimentoni!!!
Inviato dal mio MotoG3 utilizzando Tapatalk
23-01-17, 12:34 PM
Grazie.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Ngulash
'07 Softail Deluxe
'81 Camazo Z28 '68 Pontiac Bonneville Hardtop Coupe '73 Blazer K5 Cheyenne
23-01-17, 12:56 PM
Appena sarà pronta posterò le foto della mia Berlinetta'79..Speriamo presto...Oggi dovremmo chiudere il monoblocco!
Inviato dal mio MotoG3 utilizzando Tapatalk
25-01-17, 03:14 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 25-01-17, 03:46 PM da skylineeeeee.)
Citazione:Alla fine saltato un weekend causa influenza ho fatto sto benedetto lavoro. Per favore hai il codice del kit Energy suspension che hai preso su rockauto, che mi sa lo devo montare anch' io. Grazie!
25-01-17, 04:43 PM
Se vuoi stasera ti cerco la fattura ma mettendo la selezione nei vari campi cioè marca, modello ed anno dovrebbe già darti lui le varie opzioni.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Ngulash
'07 Softail Deluxe
'81 Camazo Z28 '68 Pontiac Bonneville Hardtop Coupe '73 Blazer K5 Cheyenne
25-01-17, 04:50 PM
Ho fatto che guardare subito:
Â
Per l'avantreno ovviamente ci vogliono altri kit ma purtroppo non avendo ordinato io direttamente il materiale  non saprei riportarti i codici corretti.
'07 Softail Deluxe
'81 Camazo Z28 '68 Pontiac Bonneville Hardtop Coupe '73 Blazer K5 Cheyenne
25-01-17, 04:54 PM
Citazione:Ho fatto che guardare subito:Grazie mille!!! Inviato dal mio MotoG3 utilizzando Tapatalk
25-01-17, 05:00 PM
Citazione:Alla fine mi son deciso a tirare giu ste benedette sospensioni posteriori per testare lo stato degli ammo, koni regolabili.belli i rialzi,dove li hai acquistati?
25-01-17, 05:03 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 25-01-17, 09:29 PM da Eschi.)
Su amazon ad un costo ridicolo. Son fatti davvero bene e robusti.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Ngulash
'07 Softail Deluxe
'81 Camazo Z28 '68 Pontiac Bonneville Hardtop Coupe '73 Blazer K5 Cheyenne
26-01-17, 09:08 AM
Citazione:Su amazon ad un costo ridicolo. Son fatti davvero bene e robusti.ottimo!!!
26-01-17, 11:34 AM
Citazione:Ho fatto che guardare subito:Ma sul sito delle Classic Industries non hai preso mai niente? Inviato dal mio MotoG3 utilizzando Tapatalk
26-01-17, 01:07 PM
No, solo da Fbodywarehouse bulloneria varia, cappelliera corretta etc
Ad esempio per le stripes della carrozzeria ho cercato il produttore ufficiale che rifornisce i vari siti sennò per tutto il resto vado su rockauto. Inviato dal mio iPhone utilizzando Ngulash
'07 Softail Deluxe
'81 Camazo Z28 '68 Pontiac Bonneville Hardtop Coupe '73 Blazer K5 Cheyenne
27-01-17, 01:02 AM
Citazione:No, solo da Fbodywarehouse bulloneria varia, cappelliera corretta etcOggi ho preso qualcosa su Classic Industries: la griglia anteriore inferiore, e un kit per rimettere a posto le sospensioni...Vedremo.. Inviato dal mio MotoG3 utilizzando Tapatalk
27-01-17, 08:36 PM
Grazie mille
Inviato dal mio iPhone utilizzando Ngulash
'07 Softail Deluxe
'81 Camazo Z28 '68 Pontiac Bonneville Hardtop Coupe '73 Blazer K5 Cheyenne
27-01-17, 09:03 PM
Qualche giorno fa passata anche l'ennesima revisione.
Mi ha fatto molto piacere per i complimenti che mi han fatto per come è messa sotto e per i valori allo scarico. L'addetto, guardando i dati, mi ha chiesto se avessi rifatto il motore da poco ma credo che il tutto fosse dovuto al nuovo olio che avevo appena sostituito; castrol classic xl 20w50. All'ultimo tagliando (ne faccio uno all'anno) avevo provato il valvoline 10w40 ma tendeva a consumarne parecchio se tiravo e a volte sfumacchiava in accelerazione; ora è sparito tutto. Iniziava a preoccuparmi sta cosa perchà prima non era mai successo. Soddisfatto. Inviato dal mio iPhone utilizzando Ngulash
'07 Softail Deluxe
'81 Camazo Z28 '68 Pontiac Bonneville Hardtop Coupe '73 Blazer K5 Cheyenne
28-03-17, 11:39 AM
Anche se la dogana ci ha messo del suo...ora sono un bambino felice!
Le ultime due cosette che mi mancavano per ripristinare l'originalità del mio vano motore. Inviato dal mio iPhone utilizzando Ngulash
'07 Softail Deluxe
'81 Camazo Z28 '68 Pontiac Bonneville Hardtop Coupe '73 Blazer K5 Cheyenne |
« Precedente | Successivo »
|