29-10-11, 11:35 PM
Anche a me...
1936 Graham Coupe Hot Rod Project
|
||||||||||||||||||||||||||
29-10-11, 11:35 PM
Anche a me...
29-10-11, 11:59 PM
Hai ragione
30-10-11, 01:42 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 30-10-11, 01:48 PM da Nuvolari.)
oggi le ultime foto alla luce del sole e poi l'ho messa a riposare in un container.
30-10-11, 01:44 PM
ecco come la immagino:
30-10-11, 04:26 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 30-10-11, 04:28 PM da frank64.)
La immagini bene Nuvo ma quello che non mi convince e non mi piace ? l'angolo alto dei vetri laterali,
mi sembra troppo chiuso. Io addolcirei l'angolo abbassandolo quanto basta e inclinandolo in avanti
30-10-11, 05:59 PM
[quote name='frank64' post='385027' date='30/10/2011, 16:26']La immagini bene Nuvo ma quello che non mi convince e non mi piace ? l'angolo alto dei vetri laterali,
mi sembra troppo chiuso. Io addolcirei l'angolo abbassandolo quanto basta e inclinandolo in avanti[/quote] frank l'auto ? fatta cos?...non ? che posso rivoluzionarla pi? di tanto.. poi in fase di lavori si vedr? il dafarsi...
30-10-11, 06:21 PM
[quote name='Nuvolari' post='385045' date='30/10/2011, 17:59']frank l'auto ? fatta cos?...non ? che posso rivoluzionarla pi? di tanto.. poi in fase di lavori si vedr? il dafarsi...[/quote]
Si Nuvo, immaginavo ma per te non sar? un problema modificarlo. Qualcosa mi dice che sarai pi? bravo di Ragno.... L'? diura perch? l'? diura ma se p? f?
30-10-11, 10:08 PM
[quote name='frank64' post='385052' date='30/10/2011, 18:21']Qualcosa mi dice che sarai pi? bravo di Ragno....[/quote]
ooooooh non esageriamo..... forse tra una cinquantina di auto potrei arrivare hai suoi livelli. forse......
31-10-11, 01:10 PM
[quote name='Nuvolari' post='385097' date='30/10/2011, 22:08'][quote name='frank64' post='385052' date='30/10/2011, 18:21']Qualcosa mi dice che sarai pi? bravo di Ragno....[/quote]
ooooooh non esageriamo..... forse tra una cinquantina di auto potrei arrivare hai suoi livelli. forse...... [/quote] ...Nuvo,quando inizierai a tagliare e a cucire ti accorgerai che e' molto piu' facile e semplice di quel che sambra,l'importante e' non farsi prendere dallo sconforto,dalla fretta,e non essere titubante,la cosa piu' importante e' sapere precisamente cosa si vuole fare,tutto il resto viene da se'. Sei avvantaggiato perche' non hai vetri curvi,l'auto e' sana,l'unica cosa che spero e' che tu inizierai l'auto tra piu' tempo possibile,in maniera che magari per allora sarai abbastanza "cresciuto"per rivedere il progetto e.....rimetterla originale
31-10-11, 05:17 PM
Nuvo,vedendo le foto avanti /retro ho notato che il parabrezza e il lunotto sono gi? abbastanza "ristretti"a differenza dei vetri laterali che sono molto pi? alti.....non credi che choppando lo estremizzi un po?....
31-10-11, 06:27 PM
[quote name='ragno' post='385187' date='31/10/2011, 13:10']l'unica cosa che spero e' che tu inizierai l'auto tra piu' tempo possibile,in maniera che magari per allora sarai abbastanza "cresciuto"per rivedere il progetto e.....rimetterla originale [/quote]
non contarci troppo... [quote name='Damiano' post='385224' date='31/10/2011, 17:17']Nuvo,vedendo le foto avanti /retro ho notato che il parabrezza e il lunotto sono gi? abbastanza "ristretti"a differenza dei vetri laterali che sono molto pi? alti.....non credi che choppando lo estremizzi un po?....[/quote] le cose estreme mi piacciono.....
31-10-11, 07:41 PM
uuuuhh....non ti facevo tipo da rod estremo....li adoro ultrachoppati!!!....al massimo se vedi poco ti aiuti col tomtom....
31-10-11, 08:01 PM
[quote name='Damiano' post='385251' date='31/10/2011, 19:41']uuuuhh....non ti facevo tipo da rod estremo....li adoro ultrachoppati!!!....al massimo se vedi poco ti aiuti col tomtom....[/quote]
al massimo monto il periscopio come i sommergibili....
31-10-11, 08:11 PM
? troppo grande va tagliata anche in lunghezza! Voi non l'avete vista quindi non potete parlare!!!
31-10-11, 08:16 PM
Visto che e' cosi' e sono curioso , domani vado a vederla...
31-10-11, 08:18 PM
[quote name='Pex' post='385255' date='31/10/2011, 21:11']? troppo grande va tagliata anche in lunghezza! Voi non l'avete vista quindi non potete parlare!!! [/quote]
vero! in foto non rende l'idea ma dal vero ? enorme! sembra un furgoncino
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW
"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
31-10-11, 08:19 PM
....secondo me andrebbe addolcito il tetto con il retro ,in termini di curve,senza esagerare sui montanti ant.,tutt'al piu' allunghi il tetto e tutto il resto che ci va dietro....
01-11-11, 11:46 AM
ora tutti i discorsi fatti sono annullati.......ho postato su hamb le foto dell'auto, un tizio saggio di dice: Thats sure unusual! Was that originally a coupe? Almost looks like it may have started out as a four door sedan.Sinceramente ho visto delle pezze strane ma sono andato ad guardare bene la situazione nuovamente:
01-11-11, 12:07 PM
...ora puoi stare un p? pi? tranquillo.........
mi sa che non riesci a non lavorarci..... ....quando ho visto le immagini della tua c'era qualcosa che non mi quadrava in fatto di tondit?...confrontando con altre immagini in rete pareva diversa....e mi son domandato perch? la tua fosse cos?...non essendo un esperto mi son tenuto i dubbi.........ho pensato sar? abituato a vedere le Ford....bo... A me era capitato d' imbattermi in un Ford A roadster che aveva tutto il posteriore modificato.... Certo che su Hamb non sfugge nulla............
01-11-11, 12:18 PM
Ora si spiega il vetro laterale ad angolo retto
| ||||||||||||||||||||||||||
« Precedente | Successivo »
|