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1953 Chevrolet pick up
[quote name='BANDIDO' timestamp='1336506915' post='424567']

Se mi sbrigo vengo con la 31 ...

[/quote]



La metti sul camioncino del lavoro ??? :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: :ciappa:
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'36 Ford Coupe 3W

'53 Chevy 3100 pick up

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No , Ale ha preso un'auto con gancio traino !
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[Immagine: 21ljvxw.gif] [Immagine: 2cz270k.jpg]
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[quote name='BANDIDO' timestamp='1336512314' post='424607']

No , Ale ha preso un'auto con gancio traino !

[/quote]





:zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx: E vabbè ma così non vale :zsarcastic4xx: .



Datti da fare se no sto '31 fa la ruggine :zsarcastic4xx: :ciappa:
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'36 Ford Coupe 3W

'53 Chevy 3100 pick up

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Qualche piccolo aggiornamento, giusto per dare una rinfrescatina al topic :zsarcastic4xx:







Stamattina è arrivata la colonna sterzo e come potevo restarmene fermo?

Verrà verniciata di bianco come il body



[Immagine: STEERINGCOLUMN.jpg]



Impianto air ride terminato. Mancano gli shockwave posteriori che dovrebbero arrivare a giorni.

Cambiato anche il differential cover con questo in alluminio



[Immagine: AIRRIDESETUP01.jpg]



[Immagine: AIRRIDESETUP02.jpg]



[Immagine: AIRRIDESETUP03.jpg]
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'36 Ford Coupe 3W

'53 Chevy 3100 pick up

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Ti giuro che quando ti ho conosciuto e parlavi della tua prima americana un pò "spaesato" mai mi sarei aspettato un capolavoro del genere.

Ragazzi, questo à uno che si à fatto la macchina praticamente in garage.

Sei un grande.

Un grande maniaco oltretutto!

Che bello.
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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....questo lavoro...progetto.. va al'di là del bello o brutto, piace o non piace....questo è un capolavoro.

t.bird
se da dietro mi lampeggi, io penso che saluti, se mi vuoi superare una gara devi fare se riesci nell'intento, è giunto il tuo momento di manico portento.

se apro lo sportello ad una donna o....... l'auto nuova o..... la donna è nuova
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Devo procurarti i filtri per le elettrovalvole di scarico , 1/2" , giuto?

Non mi ricordo piu' ....
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[quote name='bronzo' timestamp='1339007242' post='430892']

Ti giuro che quando ti ho conosciuto e parlavi della tua prima americana un pò "spaesato" mai mi sarei aspettato un capolavoro del genere.

Ragazzi, questo à uno che si à fatto la macchina praticamente in garage.

Sei un grande.

Un grande maniaco oltretutto!

Che bello.

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Piu' che garage direi CUCCIA!!!!
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[quote name='bronzo' timestamp='1339007242' post='430892']

Ti giuro che quando ti ho conosciuto e parlavi della tua prima americana un pò "spaesato" mai mi sarei aspettato un capolavoro del genere.

Ragazzi, questo à uno che si à fatto la macchina praticamente in garage.

Sei un grande.

Un grande maniaco oltretutto!

Che bello.

[/quote]







Grazie Bronzo, grazie mille del complimento, così mi emoziono :timidi7: :zsarcastic4xx: . Sto imparando, non è male, ma ho ancora molta strada da fare :approv: .



Grazie a tutti





@Bandido: si caro, l'uscita della Vlv è da 1/2 F.....mi raccomando, i filtri devono essere cromati :grande_risata: .



Scherzo, ma se li trovi non fare che li vendano a qualcun'altro, prendili tu :zsarcastic4xx: :zsarcastic4xx:
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'36 Ford Coupe 3W

'53 Chevy 3100 pick up

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More parts rechromed





[Immagine: RechromedParts2.jpg]







Per tutto il resto si lavora top-secret :ciglia: e tanto per cambiare sono in attesa di parti in arrivo
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'36 Ford Coupe 3W

'53 Chevy 3100 pick up

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Parlando con un amico qualche giorno fa gli dissi che non volevo più postare nel forum ma lui mi ha fatto riflettere (e lo ringrazio) semplicemente dicendo che posta le foto

dei suoi lavori per chi apprezza quello che lui fa....ed io farò lo stesso nel rispetto di chi mi stimola a fare sempre meglio.

Perciò grazie a tutti gli amici che mi hanno aiutato e supportato fin qui, anche con un semplice complimento.



Detto questo bando alle ciance



Inizio dell'assemblaggio wiring harness dopo aver applicato il dynamat



[Immagine: FUSEBOXLOCATION.jpg]



[Immagine: WIRINGINSTALL1.jpg]



[Immagine: WIRINGINSTALL2.jpg]



Passaggio cavi dalla cab all'interno motore



[Immagine: WIRINGPASS.jpg]



Montati gli shockwave al posteriore



[Immagine: MYSKW1.jpg]



[Immagine: MYSKW2.jpg]



[Immagine: MYSKW3.jpg]



[Immagine: DETAILS5.jpg]



[Immagine: HOODLATCH.jpg]





Throttle and kickdown cable installed



[Immagine: THROTTLECABLE.jpg]
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Che bellezza vedere certi progetti realizzarsi !

I complimenti sono sempre pochi per tutto quello che hai fatto e che stai facendo........sopratutto perchè lo hai fatto praticamente da solo nel tuo garage !

Posso solo dire che ti ammiro molto!

Avevo visto le foto dei nuovi arrivi nel Blog dei Wise Guys.....ma devo dire che le stesse parti una volta viste montate fanno tutt'altro effetto........troppo belle!

Non vedo l'ora di ammirare l'interno della cabina realizzarsi.....avevi scelto lo steering Wheel ???
NON FARE AGLI ALTRI CIO' CHE NON VORRESTI FOSSE FATTO A TE STESSO O A QUALCUNO A CUI VUOI BENE.
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Be!!che dire,da rimanere veramente,e dico veramente,a bocca aperta <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />hocked45: :408: :clapclap:

Che lavoro ragazzi.....
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Lo steering wheel?

Ne ha comprati a decine di annate e tipologie diverse... Non si sa mai ...
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Bravo Frank,

Bando alle ciance perche e tutta invidia...



Keep up the good work!



Ronny
[Immagine: RonaldCamarox.jpg][Immagine: BR-CS.jpg]

 

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se ti do un consiglio ti offendi?

[Immagine: MYSKW3.jpg]

qui tubi dell'aria bianchi tra un paio d'anni saranno secchi come un osso e si creperanno.

Ti consiglio di mettere dei tubi in pvc oppure dei tubini in gomma tipo quelli che usi tu gonfiare le gomme.

[Immagine: tubo-aria-compressa20111216152728.jpg]

[Immagine: products-image-301755.jpg]



o se vuoi un tocco vintage puoi mettere quelli telati in treccia

[Immagine: tubo_aerografo.jpg]
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invece ho chiesto informazioni su quei tubi quando dovevo rifare la linea benzina perchè me li avevano consigliati e pare siano molto resistenti.

Piuttosto metterei un isolamento di gomma dove i cavi dalla cab entrano nel vano e toccano il frame. A lungo andare le vibrazioni ti mangeranno la vernice del frame (se non la guaina cromata). Per una c@zz@ta del genere mi si à bucato un manicotto del raffrddamento del cambio del Ram.



Bel lavoro Frank. Non credo che in Italia esista un mezzo curato maniacalmente come questo. Grande.
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

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La necessit? ? un concetto soggettivo.
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complimenti di sicuro per il lavoro,ma la premessa fatta prima mi lascia un po' d'amaro in bocca e volevo chiedere una cosa in o/t......ma sul forum si puo' essere liberi di scrivere e postare o dobbiamo avere tutti paura?no perchè qua' non ce sto a capi' piu' un [email="c@zzo"]c@zzo[/email]......

continua cosi frank.....io non ho piu nulla da postare per ora,ma presto lo faro'....... :ciglia:
1976 chevrolet montecarlo
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Frank sei un grande.....
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[quote name='chevy39' timestamp='1341738543' post='435923']

complimenti di sicuro per il lavoro,ma la premessa fatta prima mi lascia un po' d'amaro in bocca e volevo chiedere una cosa in o/t......ma sul forum si puo' essere liberi di scrivere e postare o dobbiamo avere tutti paura?no perchè qua' non ce sto a capi' piu' un [email="c@zzo"]c@zzo[/email]......

continua cosi frank.....io non ho piu nulla da postare per ora,ma presto lo faro'....... :ciglia:

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Voglio rispondere a tutti ma ho deciso di cominciare da te.

Io personalmente non ho paura di nessuno, anzi, diciamo che la mia incertezza non riguarda niente e nessuno in particolare,

ci manca solo che qualcuno mi viene a dire quello che devo fare o non devo fare, il fatto è che io sono strano

e ogni tanto mi prendono i momenti di depressione :zsarcastic4xx: , tutto qua.



Gli invidiosi, e mio malgrado ho scoperto che ce ne sono tanti anche qui, altro che "passione comune", possono solo mordersi i gomiti se vogliono (anche se non ce n'è bisogno),

o possono decidere di non aprire questo topic oppure possono fare semplicemente quel che c...o vogliono, l'importante è che non mi manchino mai di rispetto.



A tutti gli altri, che vi devo dì? Se uscirà fuori una bella macchina, l'ho detto più volte, è anche merito vostro.





Grazie a tutti :zsarcastic4xx:
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