quotazioni jeep cj7

[nomadiaugusto]

'bussando' in questo punto e nel fondo del bagagliaio non sembrava lamiera.............

[nomadiaugusto]

[nomadiaugusto]

rimane la parte messa peggio... hard top....

[nomadiaugusto]

la cornice del lunotto internamente è sbollata sia nella parte inferiore che superiore

esternamente piu che altro la parte inferiore

[nomadiaugusto]

[nomadiaugusto]

[LEE01]

sembra di vedere la mia, la situazione sotto è uguale e hanno ruggine negli setessi identici punti , anche il pezzettono sbaccato vicino al fanale anteriore , perfino quello ce l'ha anche la mia , io prima o poi la devo riprendere tutta , credevo che non fossero tutte così , i casi sono 2 o le abbiamo trovate solo noi in questo stato o si presentano tutte così .....

[Fabio]

La sbeccatura (come la chiama LEE01) sul parafango anteriore ed altri piccoli cracks sono la norma nei CJ Diesel, e sono causate dalle vibrazioni dell'ISUZU.



Comunque io vedo tanto antirombo "coprente" con punti di ruggine che di tanto in tanto affiorano, poi il fatto che abbia avuto 11 proprietari ed ognuno ci abbia messo un po' le mani non è proprio un punto a suo favore.

[Piero]

Non vorrei sembrarti un po' rompi....ma questo CJ non mi convince proprio...per rimetterla in condizioni buone ci devi aggiungere un bel po' di $$$...

[nomadiaugusto]

l auto è messa abbastanza bene , ha lavorettini vari da passatempo, apparte hard top che nella zona lunotto va rivisto, il resto non so neppure se e quando lo rifarei in quanto voglio un auto da tutti i giorni e tutte le condizioni.

mi preoccupano gli undici proprietari, l antirombo ovunque.

mi disturbano i cerchi non corretti e il fatto che dovrei ripristinarla autovettura

[bonjo]

Ma la cornice del vetro dell'HT è metallica?? Quella del Wrangler è tutta in VTR. In effetti non sembra messa malissimo, punti critici "soliti" del CJ. Cerniere parabrezza aftermarket, biscottini maggiorati. Pneumatici ridicoli, verifica se a libretto si sono anche i 235/75-15, non sono il massimo ma di sicuro più decenti. Qualche perplessità sui mozzi liberi: non sono i soliti AWM che si trovano nei CJ, e poi di quel tipo non ne avevo mai visti

[bonjo]

[quote name='nomadiaugusto' timestamp='1348427287' post='447454']

ha il soft top messo veramente bene, non è che mi ce ne farei granche......



[/quote]



Dallo a me

[nomadiaugusto]

nel libetto dice pneumatici h78 b15



in alternativa 225 75 15

[bonjo]

Vai di H78

[nomadiaugusto]

il libretto sembra rifatto dopo che è stata trasformata in autocarro.

per sapere quanti posti aveva immatricolati prima di essere trasformata autocarro come devo fare?

[nomadiaugusto]

[quote name='bonjo' timestamp='1348520988' post='447642']

Vai di H78

[/quote]



che corrisponderebbero?



quindi quelli di ora non sono neppure a libretto?

[bonjo]

i 215 R 15 non li hai a libretto. Gli H78 dovrebbero essere un pò più alti dei 235/75-15, dovrebbero corrispondere ai 235/80-15. Verifico

[bonjo]

Controllato: corrisponde alle 225/75-15 che già ci sono a libretto

[nomadiaugusto]

in poche parole al momento ha le 215 che non sono a libretto e nel libretto oltre alle h 78 b15 che corrispondono alle 225 si sono fatti aggiungere le 225........wow complimnti

[bonjo]

io credo che abbiano inserito in un sol colpo le 225 e le H78 in quanto equivalenti. Il vantaggio delle H78 è che ad un controllo non è facile per le FdO sapere esattamente a cosa corrispondano.