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Difficile essere positivi in questi periodi, soprattutto quando le decisioni tecniche vengono lasciate in mano alla politica, che guarda al ritorno di voti e non al bene comune e all'equità.
Equo sarebbe eliminare il bollo auto, e tassare sugli effettivi km percorsi in base alle emissioni dell'auto. Così chi ha l'auto d'epoca che usa sporadicamente non dovrebbe sudare freddo perché da un giorno all'altro venga messo uno stop alla circolazione
La POTENZA del MUSCOLO di SCHIVARE CARICATORE!
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"Io penso al baseball quando mi svegli alla mattina. Ci penso tutto il giorno. E lo sogno di notte. L'unico momento in cui non ci penso ? quando lo sto giocando."
Carl Yastrzemski
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Come non essere d'accordo! Purtroppo, e spero vivamente di no, ci troviamo ad essere supercontrollati e sará anche peggio se non ci ribelliamo... quello che potevano fare e spalmare su decenni addietro lo vogliono fare adesso in quattro e quatrotto... La voglia e la passione ci sono sempre e anche tanta... peró é anche vero che non si trova un granché al prezzo giusto...
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Intanto un problema di cui non parla nessuno è la crescente richiesta di energia elettrica per alimentare i supercomputers destinati a gestire le criptovalute.
L'energia elettrica sta già decollando come prezzo, e se ci aggiungiamo il crescente parco circolante elettrico e questo assorbimento delle criptovalute, lo scenario per gli anni a venire non è allegro per niente. Ciò potrebbe rallentare l'euforia verso l'elettrico, e di conseguenza far sopravvivere le nostre idrovore ancora per un bel po'.
Già ora, se uno usa le costose colonnine a ricarica rapida, il costo del viaggio tra auto elettrica ed auto a gasolio, è molto simile (vedasi test recente di quattroruote).
Contro l'auto a metano l'elettrico perde addirittura, come costo dell'energia. Nel futuro il confronto potrebbe essere ancora più penalizzante per l'elettricità.
Ford E-150 Van 1993, motore Ford V8 351 Windsor
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E se montandovi un motore elettrico vi facessero circolare pure in ztl?
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Un gruppo sparuto di uomini
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(20-09-21, 03:17 PM)nigel68 Ha scritto: La cosa più stupida, ne parlavo con un amico ed ex-utente del Forum, è che a livello di associazioni di appassionati, club vari federati e non, non siamo capaci di fare lobbying in modo "serio" e legale. I presidenti dei club locali si devono runire, devono presentare dei documenti comuni e incontrare gli assessori di quei Comuni che emanano ordinanze ad cazzum che limitano in moto ingiustificato, la circolazione delle storiche... Tipo in Piemonte, una regione a caso...
Invece pare siano solo in grado di organizzare cene & scampagnate...
Concordo in toto..
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