Help acquisto Muscle Car (Pro Touring): Camaro o Mustang '67

[Adriano S.]

OT : non ascoltare la gente che guarda solo Wikipedia 😅😅😅 .. Una pony puo essere una muscle se abbinata ad un motore idoneo ... Senza polemica sia ben chiaro ( c'è un thread a posta interessante da leggere su questo forum ... Dove aspetto ancora risposte alquante autorevoli e nel contempo disinteressate e con la dovuta età come quelle da me postate che dicano esattamente il contrario ... )

[Flaviospeed]

Il topic di cui si parla è questo: https://www.usacarsforum.it/forum/index.p...ntry504596

 

Tornando al tuo acquisto, oltre a quello detto in precedenza, ti consiglio di valutare le annate ed i modelli in cui si possa fare più modifiche possibili e con meno difficoltà. Mi spiego: Un sistema coilover è fattibile in quasi tutte le auto mentre un sistema pushrod è già più complicato per via degli spazi disponibili.  :ok:

[spunti]

Ragazzi visto che ci sono e in settimana dovrei aver venduto il Cross Bones e quindi avrei una certa somma a disposizione, sto iniziando a guardare qualche cosa tipo questa

 

http://www.autobelle.it/annunci/vendo_fo...214984.php

 

magari ad 8-9.000 euro si potrebbe anche portare via ed avrei poi margine per metterci mano e se non sbaglio il motore 351 Cleveland (anche se non matching number) associato al cambio manuale non dovrebbe essere male!

 

Il prezzo potrebbe essere una sola? Dal testo non mi sembra l'italo-inglese di turno che lavora in Burundi e che mi spedirebbe l'auto in prova! :zsarcastic4xx:

 

 

Poi se avete qualche buon acquisto da consigliarmi ditemi pure, la tipologia di auto che mi piace oramai l'avete capita! :biggrin:

 

 

Enrico di musclecar.it mi ha detto che ha una 1968 dodge coronet r/t da restaurare, onestamente non la conoscevo ma cercando un po' in rete ho visto che è veramente ma veramente bella!!

 



 

 

Purtroppo il mio handicap più grande è che sono attratto dai nomi più blasonati e i nomi meno conosciuti (almeno per chi come me è alle prima armi) mi spaventano un po'....... :confuso33:

[bronzo]

Per questo ti ho detto di non avere fretta e guardare il forum.....il panorama automobilistico americano à più ampio di quanto tu possa immaginare. L'era del muscolo ha sfornato pezzi incredibili che hanno segnato la storia dell'automobilismo.

 

Con la Coronet stai parlando delle B body di casa Mopar, vere muscle cars....Plymouth Roadrunner/GTX, Dodge Coronet/Charger.......occhio che vedi la luce! :zsarcastic4xx:

 

Anche li poi ti si apre un mondo su motorizzazioni e versioni....ha anche un Roadrunner '69 2drs sedan giallo con 440...ma già piuttosto conteso :zsarcastic4xx:

[spunti]

 

Anche li poi ti si apre un mondo su motorizzazioni e versioni....ha anche un Roadrunner '69 2drs sedan giallo con 440...ma già piuttosto conteso :zsarcastic4xx:

 

 

 

 

Il Roadrunner me l'ha fatto vedere, ma onestamente la linea non mi fa impazzire! Mi piace molto di più la Barracuda!!

[bronzo]

Per quanto riguarda il Coronet in questione invece...à un '68 R/T.....merita un Restauro come mamma l'ha fatta senza snaturarla a mio parere....fosse nata base con 318 capirei...ma un R/T 440 del '68 deve tornare ai fasti di un tempo....magari con il cuore più cattivello...ma come mamma Dodge l'ha fatta.

[nigel68]

Vale a dire circa 40.000 euro di solo restauro ? 

 

la Mustang rossa è chiaramente una sòla.

[bronzo]

 

Anche li poi ti si apre un mondo su motorizzazioni e versioni....ha anche un Roadrunner '69 2drs sedan giallo con 440...ma già piuttosto conteso :zsarcastic4xx:

 

 

 

 

Il Roadrunner me l'ha fatto vedere, ma onestamente la linea non mi fa impazzire! Mi piace molto di più la Barracuda!!

Come osi!?!?!?!?! Ahahahahaha








TI BANNO!!!! :-)

[boghy]

La Mustang rossa a quel prezzo è una come la corrazzata potionki (o come si scrive)....... una c@gata pazzesca!!!!  :ciappa:   :ciappa:

[spunti]

TI BANNO!!!! :-)

Ahahahaha........è M E R A V I G L I O S A !!!


A perte gli scherzi, la tua è bella sul serio ma avrai capito che apprezzo di più altre tipologie!

Della Coronet non conosco i prezzi, ma sarei d'accordo su un restauro conservativo viste le caratteristiche già interessanti!

[spunti]

La Mustang rossa a quel prezzo è una come la corrazzata potionki (o come si scrive)....... una c@gata pazzesca!!!!  :ciappa:   :ciappa:

E invece vi sbagliate! Ho inviato una email e il tizio, gentilissimo, mi ha detto che per sua sfortuna si trova in Scozia per lavoro e anche la macchina è la. Però si fida di me e appoggiandosi ad una agenzia specializzata mi spedirà l'auto in prova per ben 5 giorni!! Io devo solo dare un acconto per metà dell'importo, ma non a lui ma all'agenzia! Se dopo la prova non sarò soddisfatto mi renderanno i soldi!

Insomma......non vedo proprio il motivo per cui non dovrei provarci!!

[scacco_al_re_nero]

ma stai scherzandoooooooo? Lo hai detto in senso ironico e io non ho capito.....veroooo? hocked45: hocked45: hocked45: hocked45: .......è una delle truffe più classiche che girano sul WEB !

[spunti]

ma stai scherzandoooooooo? Lo hai detto in senso ironico e io non ho capito.....veroooo? hocked45: hocked45: hocked45: hocked45: .......è una delle truffe più classiche che girano sul WEB !

Ahahaha si si tranquillo, non ho esperienza di auto americane ma ne ho abbastanza di compravendite on-line da diversi annetti oramai e gli annunci inculeatori sono sempre divertenti!

Però onestamente mi fanno anche riflettere perchà se persistono così tanto è segno che diversa gente ci casca.......

[scacco_al_re_nero]

 

ma stai scherzandoooooooo? Lo hai detto in senso ironico e io non ho capito.....veroooo? hocked45: hocked45: hocked45: hocked45: .......è una delle truffe più classiche che girano sul WEB !

Ahahaha si si tranquillo, non ho esperienza di auto americane ma ne ho abbastanza di compravendite on-line da diversi annetti oramai e gli annunci inculeatori sono sempre divertenti!

Però onestamente mi fanno anche riflettere perchà se persistono così tanto è segno che diversa gente ci casca.......
 

 

Il Fesso lo trovano sempre...... loro contano su un bacino di milioni di persone........ e poi sti CRIMINALI DISGRAZIATI a scrivere un annuncio ci  impiegano sempre meno che  a cercarsi un lavoro serio...senza dover cercare di XXXXXXX il prossimo.

 

Comunque se ci si pensa un pò , la conferma che queste truffe "forse funzionano"...la si può vedere anche da questo Forum,.ogni tanto infatti alcuni utenti "giovani"...postano annunci di palesi truffe....chiedendo consigli sull'auto....senza essersi prima chiesti......sarà un'XXXXXX?

[nigel68]

Scacco, il problema è che esiste gente talmente stupida da credere che coi soldi di una Panda usata ci si possa comprare la MASCOL CAR. Tale massa di cretini invece di seguire i raduni, iscriversi ai club, passare i pomeriggi in officina a osservare, imparare, chiedendo consigli a vecchi meccanici, informandosi su forum specifici, leggendo le riviste cercando di capire il mercato, eccetera... guarda mezz'ora di cacate su SKY e si fionda su Autoscout.   

[spunti]

Ragazzi vorrei capire un po' meglio il motivo per cui avete bocciato sia la Camaro che la Mustang postate all'inizio e per farlo vorrei fare un paragone con il mondo Harley in quanto ci sono abbastanza al dentro e potrebbe aiutarmi a comprendere: :hum:

 

il consiglio su quale auto scegliere chiesto all'inizio, paragonandolo al mondo Harley, sarebbe stato come chiedere ad un gruppo di appassionati di Harley storiche cosa ne pensassero, faccio un esempio, di una Harley con motore Shovel o Pan trasformata in special, dico bene?

 

Se ho ben capito ed ho azzeccato il paragone, è altamente plausibile il vostro commento negativo, anche io se mi chiedessero di scegliere una Sturgis con motore Shovel tutta originale e conservata a favore di una Headbanger che monta uno Shovel S&S più moderno ed affidabile ed ha in generale una componentistica più affidabile di una vecchia Harley, sceglierei senza dubbio l'Harley!!

 

Però ci sarà sempre una fetta di gente che preferirà un mezzo più affidabile ma con caratteristiche old style, lo stesso penso valga per le auto.

 

Sul discorso prezzo, sempre paragonando HD Shovel ed Headbanger Shovel, per un Harley Shovel ben tenuta partiamo da 15.000 euro, per una Headbanger Shovel siamo sui 22-25.000 per un modello km0 o quasi (di listino 29.000) e se hanno questi costi maggiori è perchè fondamentalmente le parti che monta hanno un costo alto. Poi si potrà anche dire che le Haedbanger sono care, ma posso assicurare che per quello che offrono sono si costose, ma non care!

 

(Parlo di Headbanger con cognizione di causa, ho avuto la concessionaria fino allo scorso anno, ma è un tasto un po' dolente che è preferirei non affrontare..... :frown2: )

 

 

Insomma non so se sono riuscito a spiegarmi, mi piacerebbe capire il motivo per cui secondo voi per un auto come la Camaro o la Mustang da me postate che di base costano sui 20.000 e a cui sono state apportate numerose modifiche, magari snaturando il prodotto, ma è palese che ci siano stati spesi diversi soldi sopra, non valgano le cifre richieste.

 

Poi è sicuramente vero che son tutti lavori che si possono sempre fare su qualsiasi auto spendendo magari anche meno, ma prendendo in considerazione proprio quelle da me postate, perchè non valgono le cifre richieste?

 

Intendiamoci, insisto solamente per cercare di capire meglio e sono pienamente consapevole che un auto conservata o restaurata nel tempo avrà sicuramente un valore più stabile e una clientela più ampia rispetto ad un auto modificata e non più originale; e questo è il motivo maggiore per cui sarei titubante a prendere una di quelle postate all'inizio...... :mellow:

[nigel68]

Le auto storiche non c'entrano niente con le Harley, almeno in Europa personalizzazione significa perdita di soldi e di valore dell'auto, e in generale l'operazione la compro a 10 ne spendo 20 di "modifiche" allora vale minimo 30 è una sciocchezza.

[ironcris]

 

 

Intendiamoci, insisto solamente per cercare di capire meglio e sono pienamente consapevole che un auto conservata o restaurata nel tempo avrà sicuramente un valore più stabile e una clientela più ampia rispetto ad un auto modificata e non più originale; e questo è il motivo maggiore per cui sarei titubante a prendere una di quelle postate all'inizio...... :mellow:

 

Ti sei risposto da solo in parte con questa frase

 

e altra cosa per cui ti consigliano di fartela da solo come vuoi tu, è perchè magari le auto in questione sono fatte bene solo in apparenza, giusto per trovare

il compratore maldestro , e metterci le mani su un'auto modificata non da te o dal tuo meccanico è molto più difficile che su un'auto originale

 

 

PS. una Camaro originale e in buono stato costa molto di più di 20.000 euro

[skylineeeeee]

ma la camaro era azzurra ed ha avuto il coraggio di ridurla in quegli stati, o ha messo foto di un'altra auto?

solitamente le PRO Touring, con le lettere maiuscole, sono auto molto curate sotto tutti i punti di vista, non ultimo quello estetico. sarebbe anche interessante capire se i cerchi da 17 siano a libretto, assieme alla potenza dichiarata pubblicamente....

di gran lunga meglio questa, e coi soldi che mancano ci aggiorni diverse parti meccaniche

http://ww3.autoscout24.it/classified/269182134?asrc=st|as

[Eschi]

Intanto ne approfitto per salutarti; da un pò che non ti vedevo più online Spunti  :banana_038: