body paint Pontiac GTO 68

[Guest]

Non sono dell'idea , che il suo colore originale non le si addica...anzi, ne "certifica" l'epoca , ne aumenta il fascino (rispetto ad altri suoi colori originali piu' scontati), e la rende quindi , a mio giudizio, ancora piu' "unica" nella sua gia' apprezzata "rarita'" di insieme . Anche dal punto di vista del "valore", ne guadagneresti probabilmente qualcosa (dipendera' da altre "personali" valutazioni future)..., ma l'auto deve principalmente soddisfare te ed i tuoi gusti... , qualcuno che farebbe "altre scelte" ci sara' sempre...!

[Flaviospeed]

Ma perch? devi cambiare colore?

In ogni modo, se devi o vuoi cambiare colore, quello originale ? molto bello.

[ale_x_87]

ciao, io ti consiglio di riportarla al colore originale, soprattuto se ? veramente tutta originale !

inoltre il suo colore gi? si discosta dai comuni grigi/neri/rossi che si vedono in circolazione



Caso contrario invece il mio..sono indeciso tra Georgian Silver (originale) e Firethorn Red, ma la mia ? una berlina 4 porte e il risultato ? totalmente diverso.



Dal punto di vista della quotazione credo che anche se la facessi di un colore diverso (ma previsto nella tabella colori del '68) non ci sarebbero penalizzazioni.

Inoltre con gli interni neri hai una vasta scelta di abbinamenti!



Pensaci su, io sono ancora indeciso!

[chevy39]

ma l'auto necessita di una verniciata?io la ricordo in buone condizioni.....per me quello che ? buono,non va toccato.........poi se devi riverniciarla,io,la farei originale.......

[mopar]

Per fare un lavoro decente, se si cambia colore va smontata tutta, per fare le battute e gli interni. La macchina ?, per tre quarti della sua vita, stata rossa. Alla fine tutti la conoscono come rossa. Per cui cambiare colore non ? cos? facile, dal punto di vista storico.

[Mr. Edelbrock]

[quote name='mopar' post='360738' date='16/6/2011, 21:34']Per fare un lavoro decente, se si cambia colore va smontata tutta, per fare le battute e gli interni. La macchina ?, per tre quarti della sua vita, stata rossa. Alla fine tutti la conoscono come rossa. Per cui cambiare colore non ? cos? facile, dal punto di vista storico.[/quote]

da un certo punto di vista ? stata effettivamente pi? tempo rossa che giallina non ? stato un cambiamento dell'ultima ora ma magari una decisione presa perch? l'avevan trovata solo di quel colore ma la volevano rossa... imho storicamente il SUO colore ? il rosso..

[Mirko Gibbons]

[quote name='Mr. Edelbrock' post='360747' date='16/6/2011, 22:37'][quote name='mopar' post='360738' date='16/6/2011, 21:34']Per fare un lavoro decente, se si cambia colore va smontata tutta, per fare le battute e gli interni. La macchina ?, per tre quarti della sua vita, stata rossa. Alla fine tutti la conoscono come rossa. Per cui cambiare colore non ? cos? facile, dal punto di vista storico.[/quote]

da un certo punto di vista ? stata effettivamente pi? tempo rossa che giallina non ? stato un cambiamento dell'ultima ora ma magari una decisione presa perch? l'avevan trovata solo di quel colore ma la volevano rossa... imho storicamente il SUO colore ? il rosso..

[/quote]

Se il colore originale non ti piace rifalla rossa, ma se devi metterci le mani per bene e la rifai rossa perche' e' stata sempre rossa e non corretta, per me fai una cazz@ta. Sempre opinione personale.

[BLACK CAT]

Secondo me dovresti farla il suo giallo originale .....e in seguito se ti piace rossa potresti far un "wrapping" con pellicola rossa .... proteggerebbe la sua vernice originale e una volta che la vuoi vendere togli tutto e torna originale,

? solo una pazza idea .... sicuaramente si presta di pi? ad un auto moderna (a milano si vedono in giro piu' porsche nere opache che fiat 500 ) ma poi ho visto un Alfa anni 60 da nera a rossa e il risultato era notevole !!!

[Guest]

yellowman ringrazia tutti delle risposte celeri che avete postato...e mi sembra che per la maggiore concordate sul giallo. E' esattamente quel giallo che si vede nella foto postata di una GTO convertible e firebird coup?...e credo che nn avesse il tetto in vinile la mia..



Il motivo per cui ho deciso di restaurarla ? per il fatto che appena acquistata qualche anno fa c'ho speso un p? di soldini in meccanica(compreso il cambio aut rinforzato nuovo!) e ora l'auto va benissimo e quindi restava solo la carrozzeria da risistemare per avere un'auto perfetta...

La macchina ad uno sguardo d'insieme o in foto era molto bella tanto ? vero che ho ricevuto diversi premi ai raduni ed ? stata pubblicata anche in un servizio su una rivista del settore...ma guardandola da appassionati, con occhi attenti, da vicino si vedevano addirittura due rossi diversi, gocce di vernice che colavano, e altre imperfezioni dovute al fatto che la macchina era stata riverniciata in passato da cani !! senza nemmeno smontare un solo ornamento, nemmeno le maniglie ...niente! sbavature di rosso sulle cromature...ecc...

Ora invece ? stata smontata completamente..dentro e fuori e stiamo facendo un restauro come si deve! Il dubbio ? proprio sul colore! se fosse per i miei gusti forse sceglierei un altro colore pi? aggressivo, pi? adatto ad una muscle, tipo una tonalit? dei blu/azzurri o dei rossi o il nero lucido o opaco....nn so azzz!!!

per? io devo pensare anche a una questione di rivendibilit? perch? ? vero che nn me ne vorrei separare fino alla morte siccome ? stata la mia prima US car...ma mi piacerebbe anche vendere per affrontare un nuovo progetto...



ANZI!..permettetemi un off topic: se qualcuno di voi fosse interessato all'acquisto si faccia avanti! la potrei verniciare anche del colore che il nuovo acquirente desidera...



pura vida!!

[Guest]

[quote name='BLACK CAT' post='360756' date='17/6/2011, 00:34']Secondo me dovresti farla il suo giallo originale .....e in seguito se ti piace rossa potresti far un "wrapping" con pellicola rossa .... proteggerebbe la sua vernice originale e una volta che la vuoi vendere togli tutto e torna originale,

? solo una pazza idea .... sicuaramente si presta di pi? ad un auto moderna (a milano si vedono in giro piu' porsche nere opache che fiat 500 ) ma poi ho visto un Alfa anni 60 da nera a rossa e il risultato era notevole !!![/quote]







anche qst ? un'idea!! ma quanto pu? costare ricoprire di pellicola un'auto??

[caddy55]

Ricoprire con la pellicola un'auto riverniciata ? pericoloso, specialmente se la pellicola rimane attaccata un bel po' di tempo....

[El Griego]

[quote name='V-Alf' post='361009' date='18/6/2011, 19:38']anche qst ? un'idea!! ma quanto pu? costare ricoprire di pellicola un'auto??[/quote]



Dipende dalla dimensione dell'auto... un Audi Q5/Q7 intorno ai 2.500 euro...

[El Griego]

[quote name='caddy55' post='361010' date='18/6/2011, 20:08']Ricoprire con la pellicola un'auto riverniciata ? pericoloso, specialmente se la pellicola rimane attaccata un bel po' di tempo....[/quote]



Non mi risulta, gli ultimi prodotti sono molto efficaci e sono sempre pi? numerose le persone che ricorrono a questo stratagemma proprio per una questione di protezione della vernice originale che anche a distanza di anni, se applicata con prodotti di qualit? e da personale competente, torna come nuova una volta spellicolata.



Anzi, dir? una banalit?, il car wrapping ? nato proprio per far fronte alle flotte aziendali delle compagnie di spedizioni e logistica, i vari DHL, UPS, ecc. non penserete mica che sono gialli o di quel marrone scuro? Son tutti bianchi e rivestiti. Dopo tre anni di utilizzo, i mezzi, notoriamente in leasing, vengono spellicolati e rientrati da concessionari e/o venduti.



CiauZ!

[Guest]

ok! non la ricopro! se mi costa 2500 euro nn ci penso nemmeno!!





Al link seguente potete vedere le specifiche della GTO e la tabella colori:

[url="http://www.oldride.com/library/1968_pontiac_gto.html"]http://www.oldride.com/library/1968_pontiac_gto.html[/url]

[cowvette]

Pensa se era verdoro Green metallic.....ti ? andata bene , secondo me ? un bel colore considerando l.anno di nascita ....



Tra tutti mi affascina il cameo ivory. Ma io la farei del suo giallo per l.originalit? se no la sconvolgerei del tutto con un nero opaco o lucido.......



Ma essendo la tua con tutte le carte in regola la farei del suo colore visto che prima ? stata di rosso mal vestita.

[Wildcat]

[quote name='V-Alf' post='361028' date='19/6/2011, 02:58']ok! non la ricopro! se mi costa 2500 euro nn ci penso nemmeno!!





Al link seguente potete vedere le specifiche della GTO e la tabella colori:

[url="http://www.oldride.com/library/1968_pontiac_gto.html"]http://www.oldride.com/library/1968_pontiac_gto.html[/url][/quote]



Ma quanti blu disponibili c'erano!! Comunque non so per voi, ma sulla carta questi colori mi sembrano abbastanza tristi..no?

[Guest]

e' la stampa digitale che li rende tristi: un paio di pagine prima ? postata un'altra tabella di colori.... vai a vedere la

[cowvette]

Starlight Black











Aegena Blue Metallic













Cammeo ivory









Solar red







Mayfair Yellow







Queste I colori che preferisco , a dire il vero il giallo comincia a piacermi poi viene il blu scuro , ecc

[ale_x_87]

molto cattiva sia in black che in red !! anche il Mayfair Yellow non ? malvagio!

[Guest]

la decisione ? presa! vado ancora di rosso...e che solar red sia!



grazie a tutti dei pareri...poster? la foto dell'auto finita.



bye