Ingrandendo la foto si vede la scritta Special nella parte anteriore vicino al passaruota:
potrebbe esse una SPECIAL DE LUXE SERIES 40D - EIGHT !!!!!!
Cio' significa:
modello 50-41D stile 50-4469D 4door touring sedan 6posti prezzo dell'epoca 1983 dollari
modelli prodotti: 141.396 (un casino)
peso : 3.735 libbre = 1.694 kg.
motore 8 cil. in linea 248 cid
potenza : 115 hp a 3.500 rpm
compressione : 6,3 : 1
carburatore STROMBERG AAUVB267 oppure CARTER 725 and 782
lunghezza 204 inch = 5,18 MT.
pneumatici : 7,60 x15''
L'unicita' di questo modello rispetto agli stessi modelli del 1950 e' che ha il parabrezza in due pezzi....tutti gli altri modelli hanno il parabrezza panoramico, penso che sia l'ultimissima serie di Buick con questa caratteristica (praticamente il parabrezza e' un avanzo del modello 1949........considerate che la produzione dei modelli special e' iniziata il 30 giugno 1949)
Altre cusiosita': in quell'anno la BUICK si e' classificata al 4' posto sulle vendite.
Un'altra caratteristica UNICA e molto vistosa che distingue le Buick del 1950 e' che i tre fori (finte prese d'aria) sono dislocati direttamente sul cofano anteriore mentre negli anni precedenti e successivi sono sempre stati sul fianco della vettura.
La simpatica e vistosa dentatura anteriore ha dato origine allo slogan della pubblicita' di allora che citava:
"two spirited tons of supreme satisfaction", inoltre i "dentoni" sono sostituibili singolarmente e questo comportava un risparmio in caso di sostituzione per rottura o altro........
.......ragazzi vi sto' sovravalutando il bel mezzo che avete scelto.......
allora adesso la svaluto un po' (ma pochissimo) : i copriruota non centrano niente, non sono i suoi, sembrano del '58, ma e' una cosa risolvibile.
Questa la mia fonte di informazioni......e guardate un po' chi c'e in COPERTINA !!!!!!