Mi ha chiesto 5200 euro per motore rettificato e funzionante montato pi? gommini vari dell'avantreno pi? marmitta completa...
Ora il prezzo son disposto a pagarlo ma io so che sto qua lavora bene, se avete altri che fanno lavoro serio contattatemi... Adesso sento ancora Raffaele. Di lui mi fido.
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5200????
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[quote name='nigel68' post='409876' date='1/3/2012, 14:28']Infatti non dargli il motore e cerca da un'altra parte. Per quel prezzo li un meccanico ti deve consegnare il motore montato, rettificato e perfettamente funzionante.
Non ? mica un motore Lamborghini..[/quote]
Quoto!!!!
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Dipende . . . c'? chi fa la rettifica a 900 ? poi il mootre non va e chi lo fa bene.
C'? chi ti chiede 1.200 e sicuramente fa un lavorone . . . devi vedere cosa vuoi tu.
Io per il motore della DeSoto ho speso 1800 di rettifica monoblocco, teste e albero.
Lo stesso ora per la RR mi ha chiesto 2000 . . . . poi sai a chiedere son tutti buoni.
[quote name='Stigmae' post='409880' date='1/3/2012, 14:33']Mi ha chiesto 5200 euro per motore rettificato e funzionante montato pi? gommini vari dell'avantreno pi? marmitta completa...
Ora il prezzo son disposto a pagarlo ma io so che sto qua lavora bene, se avete altri che fanno lavoro serio contattatemi... Adesso sento ancora Raffaele. Di lui mi fido.[/quote]
Se ? compreso di master kit di rebuilt (pistoni, candele e tutto quanto nuovi ? un prezzo corretto per un buon lavoro . . . . rimane che io se non ? raffaele non li do quei soldi, a nessuno .
[quote name='Lordcarl' post='409901' date='1/3/2012, 15:36'][quote name='Stigmae' post='409880' date='1/3/2012, 14:33']Mi ha chiesto 5200 euro per motore rettificato e funzionante montato pi? gommini vari dell'avantreno pi? marmitta completa...
Ora il prezzo son disposto a pagarlo ma io so che sto qua lavora bene, se avete altri che fanno lavoro serio contattatemi... Adesso sento ancora Raffaele. Di lui mi fido.[/quote]
Se ? compreso di master kit di rebuilt (pistoni, candele e tutto quanto nuovi ? un prezzo corretto per un buon lavoro . . . . rimane che io se non ? raffaele non li do quei soldi, a nessuno .
[/quote]
si il prezzo ? ok, esce dalla rettifica gi? pistonato e chiuso sotto,coppa compresa.
[quote name='Stigmae' post='409902' date='1/3/2012, 15:38']si il prezzo ? ok, esce dalla rettifica gi? pistonato e chiuso sotto,coppa compresa.[/quote]
Cosa vuol dire? I pistoni saranno nuovi o che?
Le valvole?
Bronzine?
Guarnizioni?
Tutto nuovo, albero motore anche rettificato
overbore di +0.9
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[quote name='Stigmae' post='409904' date='1/3/2012, 15:45']Tutto nuovo, albero motore anche rettificato
overbore di +0.9[/quote]
B?.. se i pezzi sono di qualit? ci si pu? stare allora.
Descrivi meglio la prossima volta!!!
Solo 2 cose sono infinite: L'universo e la stupidita' umana... e non sono tanto sicuro della prima. ( A. Einstein )
Tutto ? stato rettificato e stato sostituito con pezzi forgiati alte prestazioni e altri originali gm
Per esempio i pistoni sono perfetti ora e anche l'albero motore ? stato rettificato e calibrato...
Poi successivamente monter? anche un Edelbrock al posto del quadrajet, che ? anche lui matching col motore e non lo vendo, ma lo smonto e lo ripulisco bene...
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[quote name='Stigmae' post='409904' date='1/3/2012, 15:45']overbore di +0.9[/quote]
cazzzo!
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"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
[quote name='ESA' post='409992' date='2/3/2012, 01:10'][quote name='Stigmae' post='409904' date='1/3/2012, 15:45']overbore di +0.9[/quote]
cazzzo!
[/quote]
Eh si, pareva un campo arato...
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0,09 ... Rimane qualcosa?
[quote name='Stigmae' post='409990' date='2/3/2012, 01:05']Tutto ? stato rettificato e stato sostituito con pezzi forgiati alte prestazioni e altri originali gm
Per esempio i pistoni sono perfetti ora e anche l'albero motore ? stato rettificato e calibrato...
Poi successivamente monter? anche un Edelbrock al posto del quadrajet, che ? anche lui matching col motore e non lo vendo, ma lo smonto e lo ripulisco bene...[/quote]
Ma se ? nata con il quadrajet e non te ne vuoi disfare . . . perch? non ripulirlo, rimetterlo a posto e rimetterlo???
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Perch? fa pi? figo mettere poi l'adesivo Edelbrock sul passaruota.
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Mai!!! Il vano motore rimarr? sacro!
Piuttosto lo appiccico sul portadocumenti per coprire il nome serigrafato di quel dannato che l'ha venduta...
Comunque Bandido in che senso rimarr? qualcosa?
? tanto ma ne fanno anche a pi? overbore...
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Come spessore , non ho idea di quanto spessore ci sia ... ma presumo sia una bella passata ,09 ...
Comporta una pi? fragilit? del motore un intervento cos?? Oppure cambia nulla a livello di durabilit?..
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Sugli SB 350 non ne ho idea, i piccoli Ford ad esempio sono "overborabili" cio? alesabili a 0.030" e a 0,060" max. E gi? a 0,060 tendono a surriscaldare per il poco materiale interposto tra cilindro e passaggi acqua. Ma ? una caratteristica di progetto dei 289-302 nati per essere "lightweight" cio? compatti e leggeri.
Esistono dei motori che sopportano diverse passate, magari il tuo ? cos?.
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