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1966 Ford Mustang Hardtop
#61
mejo la nostra complicita che la tua "solitudine".....

attento che mi diventi CIECO!

:ghghgh: :ghghgh:
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#62
[quote name='MaxStanG' post='265081' date='5/1/2010, 18:02']Reverse Work (per la gioia di Nigel e Skinny): oggi ultimato i lavori GRAZIE a Jimmyshine che ha risolto problemini di accensione e carburatore.

Montato un distributore nuovo completo (ingitor pertronix II con modulo di generazione III). Rimessa in fase correttamente.

Revisionato completamente il carburatore originale Autolite 2100 (c'erano delle guarnizioni rotte e la pompetta di ripresa che non funzionava).

La macchina va molto meglio, mai andata cos? bene e pronta, pi? coppia, minimo regolare (ora consumer? anche meno).

Tirata non finisce pi? di prendere i giri, va molto di pi? di prima!!!



GARZIE JIMMY :handddd: :handddd: :handddd: :handddd: Ao ci hanno messo le mani 4 meccanici e nessuno ? riuscito a metterla in fase cos? bene!



Credo che per un p? rimonter? i cerchi originali con i suoi dog dish originali e le gomme 195/80 R14 e gli riabbasso il culo.



Sabato mattina andr? a vedere l'altro V8 a Roma...... sar? una sorpresa..... sempre se riesco a portarmela a casa!



///axStanG



ma come er mago delle bistecche che fine a fatto :hum:[/quote]
[Immagine: RonaldCamarox.jpg][Immagine: BR-CS.jpg]

 

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#63
Oggi con Jimmyshine l'abbiamo riabbassata, messi i cerchi con le gomme originali con relativi copricerchi originali, nei prossimi giorni Jimmy mi far? alcuni lavoretti (cambio olio, sistemazione della cappelliera, sostituzione del radiatore riscaldamenti e di tutti i tubi dell'impianto di raffreddamento con quelli blu della goodyear).



Presto le foto.



///assi
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#64
[quote name='MaxStanG' post='286287' date='25/4/2010, 20:09']Oggi con Jimmyshine l'abbiamo riabbassata, messi i cerchi con le gomme originali con relativi copricerchi originali, nei prossimi giorni Jimmy mi far? alcuni lavoretti (cambio olio, sistemazione della cappelliera, sostituzione del radiatore riscaldamenti e di tutti i tubi dell'impianto di raffreddamento con quelli blu della goodyear).



Presto le foto.



///assi[/quote]



'Sto poro JimmyShine non trova pace... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
Solo 2 cose sono infinite: L'universo e la stupidita' umana... e non sono tanto sicuro della prima. ( A. Einstein )

[Immagine: RCSupporter.jpg]
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#65
[quote name='MaxStanG' post='286287' date='25/4/2010, 20:09']messi i cerchi con le gomme originali con relativi copricerchi originali[/quote]



Secondo me ha acquistato parecchio!
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#66
e non solo secondo te.

la macchina ha cambiato faccia..

ma in originel le gomme montate avevano spalla 80?

mi sembrano altine..
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#67
Bravo Max sono contento per te.....

:handddd: :pigna:



di nuovo in sella al cavallo pazzo....



:handddd:
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#68
[quote name='dragone' post='286380' date='26/4/2010, 09:42']Bravo Max sono contento per te.....

:pigna: :handddd:



di nuovo in sella al cavallo pazzo....



<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />bav:[/quote]



non ? il cavallo pazzo, ma il cavaliere :handddd:
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#69
un'altro purista........ :handddd: :pigna:
[Immagine: RonaldCamarox.jpg][Immagine: BR-CS.jpg]

 

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#70
[quote name='ronald66' post='286472' date='26/4/2010, 16:36']un'altro purista........ <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:[/quote]





Beh....se devo essere sincero con quei cerchi proprio non mi piaceva...

ci sono ltri cerchi aftermarket che starebbero bene...
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#71
Bronzo,?' stata una lunga lotta ma chi la dura la vince.



Qui il purismo non centra nulla ma ? di armonia delle forme che si parla.



Bravo Max
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#72
[quote name='?kinnyBoy' post='286504' date='26/4/2010, 19:00']Bronzo,?' stata una lunga lotta ma chi la dura la vince.



Qui il purismo non centra nulla ma ? di armonia delle forme che si parla.



Bravo Max[/quote]



<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: Marco domani finisce i lavori, oggi ho girato tutta roma e latina per trovare l'olio 20-50 minerale!!



Massi
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#73
mi raccomando metteci l'olio con ZDDP...
[Immagine: RonaldCamarox.jpg][Immagine: BR-CS.jpg]

 

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#74
Ma le foto non le metti,per caso ci hai ripensato e l'hai ritedeschizzata. :ghghgh:
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#75
[quote name='MaxStanG' post='286510' date='26/4/2010, 19:09'][quote name='?kinnyBoy' post='286504' date='26/4/2010, 19:00']Bronzo,?' stata una lunga lotta ma chi la dura la vince.



Qui il purismo non centra nulla ma ? di armonia delle forme che si parla.



Bravo Max[/quote]



:handddd: Marco domani finisce i lavori, oggi ho girato tutta roma e latina per trovare l'olio 20-50 minerale!!



Massi

[/quote]



Max spero ne abbia preso parecchio!!!! :handddd: :handddd:

In realt? il fattore scatenante del "ritirno alle origini" ? stata una legnata presa a rioveggio..... :omino: :handddd:
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#76
No comment!



Comunque la piccola sta gi? in garage ed ? pronta, venerd? la collaudo e gli faccio qualche foto. Sono appena tornato da Verona e fra qualche ora riparto per Cant?.



Con i copricerchi originali le gomme con la spalla da 80 sono un p? goffe, ne ho trovate 195/70 R 14 con codice di velocit? 200 Km/h appena posso le vado a montare!



Grazie Jimmy per tutte le accortezze e i particolari che hai curato durante il lavoro.



///assi
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#77
vediamo ora di trovare 4 gommette belle...

cmq e' proprio una bella macchina...l'ho maledetta un pochino nel rimontare il radiatore riscaldamento....ma ne e' valsa la pena.
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#78
Si ok... ma le foto?! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
[Immagine: flaviospeed_firma.gif]

66 Stang - Export, K-code, Silver frost. Coming soon...
95 Stang - Vert, GT, ebony, bitch. Daily driver.
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#79
[quote name='Flaviospeed' post='287024' date='28/4/2010, 16:22']Si ok... ma le foto?! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:[/quote]



SEEEEEEEE....E ALLORA STAI FRESCO... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: :ghghgh: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:



Antonio
[Immagine: AskaSign_X.jpg]
 [Immagine: RCSupporter.jpg]

1985 Chevrolet Celebrity Wagon 2.8 v6
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#80
[Immagine: 2010version.jpg]
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