07-01-10, 04:33 PM
mejo la nostra complicita che la tua "solitudine".....
attento che mi diventi CIECO!
attento che mi diventi CIECO!
1966 Ford Mustang Hardtop
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07-01-10, 04:33 PM
mejo la nostra complicita che la tua "solitudine".....
attento che mi diventi CIECO!
07-01-10, 04:46 PM
[quote name='MaxStanG' post='265081' date='5/1/2010, 18:02']Reverse Work (per la gioia di Nigel e Skinny): oggi ultimato i lavori GRAZIE a Jimmyshine che ha risolto problemini di accensione e carburatore.
Montato un distributore nuovo completo (ingitor pertronix II con modulo di generazione III). Rimessa in fase correttamente. Revisionato completamente il carburatore originale Autolite 2100 (c'erano delle guarnizioni rotte e la pompetta di ripresa che non funzionava). La macchina va molto meglio, mai andata cos? bene e pronta, pi? coppia, minimo regolare (ora consumer? anche meno). Tirata non finisce pi? di prendere i giri, va molto di pi? di prima!!! GARZIE JIMMY Ao ci hanno messo le mani 4 meccanici e nessuno ? riuscito a metterla in fase cos? bene! Credo che per un p? rimonter? i cerchi originali con i suoi dog dish originali e le gomme 195/80 R14 e gli riabbasso il culo. Sabato mattina andr? a vedere l'altro V8 a Roma...... sar? una sorpresa..... sempre se riesco a portarmela a casa! ///axStanG ma come er mago delle bistecche che fine a fatto [/quote] Â
25-04-10, 08:09 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 25-04-10, 08:11 PM da maxstang.)
Oggi con Jimmyshine l'abbiamo riabbassata, messi i cerchi con le gomme originali con relativi copricerchi originali, nei prossimi giorni Jimmy mi far? alcuni lavoretti (cambio olio, sistemazione della cappelliera, sostituzione del radiatore riscaldamenti e di tutti i tubi dell'impianto di raffreddamento con quelli blu della goodyear).
Presto le foto. ///assi
25-04-10, 08:20 PM
[quote name='MaxStanG' post='286287' date='25/4/2010, 20:09']Oggi con Jimmyshine l'abbiamo riabbassata, messi i cerchi con le gomme originali con relativi copricerchi originali, nei prossimi giorni Jimmy mi far? alcuni lavoretti (cambio olio, sistemazione della cappelliera, sostituzione del radiatore riscaldamenti e di tutti i tubi dell'impianto di raffreddamento con quelli blu della goodyear).
Presto le foto. ///assi[/quote] 'Sto poro JimmyShine non trova pace...
Solo 2 cose sono infinite: L'universo e la stupidita' umana... e non sono tanto sicuro della prima. ( A. Einstein )
25-04-10, 08:50 PM
[quote name='MaxStanG' post='286287' date='25/4/2010, 20:09']messi i cerchi con le gomme originali con relativi copricerchi originali[/quote]
Secondo me ha acquistato parecchio! '69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara La necessit? ? un concetto soggettivo.
26-04-10, 09:29 AM
e non solo secondo te.
la macchina ha cambiato faccia.. ma in originel le gomme montate avevano spalla 80? mi sembrano altine..
26-04-10, 09:42 AM
Bravo Max sono contento per te.....
di nuovo in sella al cavallo pazzo....
26-04-10, 03:25 PM
[quote name='dragone' post='286380' date='26/4/2010, 09:42']Bravo Max sono contento per te.....
di nuovo in sella al cavallo pazzo.... [/quote] non ? il cavallo pazzo, ma il cavaliere
26-04-10, 06:42 PM
[quote name='ronald66' post='286472' date='26/4/2010, 16:36']un'altro purista........ [/quote]
Beh....se devo essere sincero con quei cerchi proprio non mi piaceva... ci sono ltri cerchi aftermarket che starebbero bene... '69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara La necessit? ? un concetto soggettivo.
26-04-10, 07:00 PM
Bronzo,?' stata una lunga lotta ma chi la dura la vince.
Qui il purismo non centra nulla ma ? di armonia delle forme che si parla. Bravo Max
26-04-10, 07:09 PM
[quote name='?kinnyBoy' post='286504' date='26/4/2010, 19:00']Bronzo,?' stata una lunga lotta ma chi la dura la vince.
Qui il purismo non centra nulla ma ? di armonia delle forme che si parla. Bravo Max[/quote] Marco domani finisce i lavori, oggi ho girato tutta roma e latina per trovare l'olio 20-50 minerale!! Massi
27-04-10, 08:05 PM
Ma le foto non le metti,per caso ci hai ripensato e l'hai ritedeschizzata.
27-04-10, 09:45 PM
[quote name='MaxStanG' post='286510' date='26/4/2010, 19:09'][quote name='?kinnyBoy' post='286504' date='26/4/2010, 19:00']Bronzo,?' stata una lunga lotta ma chi la dura la vince.
Qui il purismo non centra nulla ma ? di armonia delle forme che si parla. Bravo Max[/quote] Marco domani finisce i lavori, oggi ho girato tutta roma e latina per trovare l'olio 20-50 minerale!! Massi [/quote] Max spero ne abbia preso parecchio!!!! In realt? il fattore scatenante del "ritirno alle origini" ? stata una legnata presa a rioveggio.....
27-04-10, 11:00 PM
No comment!
Comunque la piccola sta gi? in garage ed ? pronta, venerd? la collaudo e gli faccio qualche foto. Sono appena tornato da Verona e fra qualche ora riparto per Cant?. Con i copricerchi originali le gomme con la spalla da 80 sono un p? goffe, ne ho trovate 195/70 R 14 con codice di velocit? 200 Km/h appena posso le vado a montare! Grazie Jimmy per tutte le accortezze e i particolari che hai curato durante il lavoro. ///assi
28-04-10, 09:36 AM
vediamo ora di trovare 4 gommette belle...
cmq e' proprio una bella macchina...l'ho maledetta un pochino nel rimontare il radiatore riscaldamento....ma ne e' valsa la pena.
28-04-10, 04:22 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 28-04-10, 04:22 PM da Flaviospeed.)
Si ok... ma le foto?!
28-04-10, 04:24 PM
[quote name='Flaviospeed' post='287024' date='28/4/2010, 16:22']Si ok... ma le foto?! [/quote]
SEEEEEEEE....E ALLORA STAI FRESCO... Antonio 1985 Chevrolet Celebrity Wagon 2.8 v6
02-05-10, 03:17 PM
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