1995 Ford Mustang GT Convertible

[Guest]

[quote name='Flaviospeed' post='89365' date='30/10/2007, 12:35']Sul libretto ho misure assurde... 205/65/15 e 225/55/16. E' ovvio che c'? un errore. Appena faccio l'ordine da MustangUnlimited, compro Shop Manual e Owner's Manual di questa, vado in motorizzazione e faccio correggiere con le 245/45/17 (ora ha delle 235/45/17). Il problema ? che se voglio dei 18 e magari con gomme pi? larghe, dovrei seguire una strada diversa e pi? costosa.[/quote]



molto pi? costosa...ho chiesto un po in giro per il wrangler e....

[nigel68]

Scusa Flavio, ma di serie che misure aveva??

[Guest]

preferisco quelli suggeriti da nigel.

sono pi? classici

[Flaviospeed]

[quote name='nigel68' post='89393' date='30/10/2007, 14:57']Scusa Flavio, ma di serie che misure aveva??[/quote]

255/55/16 e 245/45/17. La Cobra aveva anche delle 255/45/17.

[nigel68]

[quote name='Flaviospeed' post='89402' date='30/10/2007, 15:47'][quote name='nigel68' post='89393' date='30/10/2007, 14:57']Scusa Flavio, ma di serie che misure aveva??[/quote]

... 245/45/17. ....

[/quote]



Secondo me, perfette!!

[Flaviospeed]

Bu... Dietro sembrano strettine...

[Guest]

[quote name='Flaviospeed' post='89459' date='30/10/2007, 18:50']Bu... Dietro sembrano strettine...[/quote]

245 strettine???

[bronzo]

BRAVO FLY!!!!!!!! Non ascoltare quel venditore di pentole e scolapasta di NIGEL!!!!!

Le posteriori DEVONO essere GROSSE!!!!!!!



Al raduno di domenica ho visto una C4 con le 335 posteriori e piccole estensioni dei parafanghi...cerchi originali lucidati a specchi...nera...faceva paura senza cadere nel tamarro style...

[mbar]

in ritardo, ma complimenti anche da me!

[nigel68]

Lasciali parlare, Fabri...i giovani d'oggi, per loro l'equazione ?



X = (a+b+c+d)*F dove

X ? l'angolo di apertura delle gambe della fanciulla

a, b, c, d la larghezza delle gomme

F i pollici cubi.







ps. bella la nuova firma Andy Warhol-like.

[Gianda03]

X ? l'angolo di apertura delle gambe della fanciulla





ma allora monter? massimo le 185 90/18 60 T/F 90

[Guest]

[quote name='Gianda03' post='89598' date='31/10/2007, 10:59']X ? l'angolo di apertura delle gambe della fanciulla





ma allora monter? massimo le 185 90/18 60 T/F 90 [/quote]





BEH la mia monta 275/60 eppure ad angoli apertura gambe sto messo malissimo lo stesso......

[Gianda03]

[quote name='camaro71' post='89605' date='31/10/2007, 11:38'][quote name='Gianda03' post='89598' date='31/10/2007, 10:59']X ? l'angolo di apertura delle gambe della fanciulla





ma allora monter? massimo le 185 90/18 60 T/F 90 [/quote]





BEH la mia monta 275/60 eppure ad angoli apertura gambe sto messo malissimo lo stesso......

[/quote]



275 ? troppo e 60 li ? un p? poco hai un angolo di -45? per forza hai sempre in mente la camaro

[Guest]

[quote name='Gianda03' post='89610' date='31/10/2007, 11:49'][quote name='camaro71' post='89605' date='31/10/2007, 11:38'][quote name='Gianda03' post='89598' date='31/10/2007, 10:59']X ? l'angolo di apertura delle gambe della fanciulla





ma allora monter? massimo le 185 90/18 60 T/F 90 [/quote]





BEH la mia monta 275/60 eppure ad angoli apertura gambe sto messo malissimo lo stesso......

[/quote]



275 ? troppo e 60 li ? un p? poco hai un angolo di -45? per forza hai sempre in mente la camaro

[/quote]



......mi sa che hai ragione, tra palestra e camaro alla f..a ci penso poco...



e poi non basta pensarci, bisogna agire.....

[Gianda03]

[e poi non basta pensarci, bisogna agire.....

[/quote]





Esatto, prima la devi cercare, vederla, e farci qualche lavoretto (ooh da che pulpito)

Va beh chiudo ot altirmenti tra la mia auto e le misure delle gomme........

[caddy55]

[quote name='nigel68' post='89581' date='31/10/2007, 10:16']ps. bella la nuova firma Andy Warhol-like.[/quote]





Grazie!

[Pozzy]

Bella Flavio!!!

[Guest]

curiosit?... era genova citt? o provincia? anche se non mi pare di averla vista in giro, ma se ? stata in zona nemmeno un anno, pu? essere anche per quello.



cmq, parere personalissimo... poi vedi tu. non so che uso farai di questa car e quanto sei solito "spingere", per? eviterei di andare su gomme troppo grandi, sia per una questione di guidabilit? e reattivit?, sia per un discorso di maggior peso o comunque maggiore leva (a meno che quello che aumenti con un canale pi? largo, lo recuperi con l'offset) che va a gravare su cuscinetti ruota, semiassi ecc. a meno che ovviamente, passando da 17 a 18, non monti un cerchio molto molto leggero, con una lieve differenza di peso rispetto a quelli che monta di serie l'auto. piuttosto, indagherei su qual'? la misura "giusta" a livello di rapporto tenuta/guidabilit?, che non alteri le geometrie dell'auto.. e poi investirei su un buon assetto, magari coilover.



poi ovviamente, se non te ne frega nulla di andare forte in curva e comunque non sei uno che tira spesso, allora ? un'altro discorso...





p.s. nessuno mi faccia notare che ho una c4 con i 275, che lo so gi? da solo che sono esagerate come gomme, ma essendo l'unica misura che c'? a libretto, c'? poco da fare, poi appena avr? un p? finito i lavori prioritari, lancer? dalla finestra l'assetto originale in favore di qualcosa di serio

[Tarizza]

Complimentissimi Flavio, finalmente il sogno si avvera eh??



Non avevo pi? sentito nulla e avevo la linea telefonica mancante.... finalmente leggo buone notizie!!



Sicuramente ottima come DD.



Ciao!!!

[Flaviospeed]

Grazie ragazzi!

L'auto si trovava a Chiavari. L'ho provata dall'autostrada fino a Leivi.

Grazie del consiglio, ma non credo di osare troppo.

All'inizio volevo montare almeno delle 275 posteriori poi, per i fattori che hai detto tu, mi potrei accontentare di quelle che dovrebbe avere, ovvero le 245/45/17. Ottimo sarebbe montare le gomme della Cobra, 255/45/17 (la GT aveva anche delle 255/55/16).