1949 Kaiser

[NiX]

Era stata messa l? provvisoriamente da un carrozziere, in assenza del vero proprietario ritornato nel suo paese d' origine.

[mopar]

Gran bel lavoro....c'? sempre il dilemma se rifarla di serie o customizzarla. Vista la ririt? forse sarebbe da fare stock.

Bello il gancio traino....

[er wagone]

Io non avrei dubbi. Anche perch? ? una 4 porte. Ho visto la Ford 4 porte customizzata che c'? in vendita a Firenze, fa veramente schifo...

[mopar]

Ho riso per delle ore con quella Ford. Nella storia dei custom, qualche 4 porte c'?, basta avere buon gusto e si pu? fare tutto. Ma quando mancano il gusto e le conoscenze storiche, puoi avere a disposizione anche una Mercury coupe del 51, e farai sempre una schifezza. Tipo la Ford 51 in oggetto.

[nigel68]

Anche perch? mi sembra che quella 4 porte avesse una storia italiana interessante, tipo ambasciata o cose simili...

[er wagone]

[quote name='mopar' post='67762' date='11/6/2007, 08:55']Ho riso per delle ore con quella Ford.[/quote]



Io invece ho pianto. Anche perch? dice bene Nigel68...

[er wagone]

Comunque, ancora tanti complimenti a Eric! Non lasciarti fuorviare: rigorosamente stock e di quel bel colore che ? saltato fuori sotto le guarnizioni...

[Ricky426]

In gamba Nix!!! Veramente un grande!

[caddy55]

[quote name='er wagone' post='67826' date='11/6/2007, 12:19']Comunque, ancora tanti complimenti a Eric! Non lasciarti fuorviare: rigorosamente stock e di quel bel colore che ? saltato fuori sotto le guarnizioni...[/quote]



Quoto!

Qual'? il colore? Non era bordeaux (leggi bord?)?

[er wagone]

S?, qualcosa del genere. Secondo me molto adatto al tipo di macchina.

[Guest]

continua cosi e buon lavoro.

[NiX]

... a parte che per omologarla in Italia "bisogna" rifarla originale...



Inizio a ritrovare la luce! Pi? vado avanti coi lavori e pi? son deciso a rifarla stock.

Naturalmente con qualche concessione eventuale dovuta a difficolt? di recupero e ricostruzione...



Di solito son per i rods e customs, ma solo se provenienti da mezzi veramente irrecuperabili... (vi assicuro questa lo era...)

ma ? un peccato rovinarla... anche se avevo delle buone idee...



Una volta terminata anche se risulter? imperfetta oppure a qualcuno non piacer? sar? lo stesso soddisfatto perch? ? frutto del mio impegno... e nel frattempo faccio esperienza...



Per il colore, non mi dispiace il suo originale, ho trovato la lista dell' epoca, oppure nero opaco...

[er wagone]

[quote name='NiX' post='68160' date='13/6/2007, 00:35']Pi? vado avanti coi lavori e pi? son deciso a rifarla stock.

..., oppure nero opaco...[/quote]



Hey, le due cose mica vanno d'accordo...

[NiX]

...vedo che sei proprio attento...ahahah... avrei scommesso che qualcuno se ne accorgeva...

...originale aveva dei colori opachi pi? o meno simili...ahahahh... grigio opaco... ecc





Inoltre il nero ? anche il colore della base.



...la verniciatura definitiva posso farla anche in un secondo tempo... come sai per controllare se tutto ? stato fatto bene, prima si dovrebbe montare e poi rismontare e verniciare...

(aggiungo per mie questioni omologarla... poterla muovere e poi se tutto ok bella verniciatura).

Questo ? ancora tutto in forse...

[Guest]

quoto il nero opaco

[Guest]

Complimenti per il mezzo ed in bocca al lupo per il restauro!!

[NiX]

Sono in ferie... quindi lavoro tutto il giorno sulla kaiser..,



St? ricostruendo il lato passeggero, terminato interno ed esterno passaruota, fissaggio montante porte, ricostruita porta, modanatura esterna, ecc.



Non finisce mai! Mi diverto comunque!

[Flaviospeed]

Sei un grande!!!!

[NiX]

E' un forum cosi avanti che bastava pensarlo ed il titolo ? cambiato... GRAZIE

[Guest]

L'ho cambiato io!!!