1995 Jeep Grand Cherokee zj Laredo

[LEE01]

è un po' di tempo che mi è arrivato ! :ok:

 

[madcima]

come hai proceduto per l'iscrizione asi? :hum:  :hum:  :408:

[LEE01]

Come da prassi , nulla di speciale perche ?  in pratica dopo il compimento del ventesimo anno di  eta' ho fatto le foto come da richiesta e allegato i documenti compilati e inviato all'asi !

[bonjo]

è un po' di tempo che mi è arrivato ! :ok:

 

 

Così velocemente?! Quanto tempo hai impiegato tra l'invio dei documenti e l'arrivo del CRS?

[LEE01]

guardando il topic vedo che l'ho portata a casa verso il 18 di ottobre , ho fatto le pratiche qualche giorno dopo ....si sono snellite le procedure , molti non  iscrivono piu' le vetture sotto i 30 anni perche' ora il bollo si pagherebbe cmq ed evidentemente lo facevano solo per quello ......

[LEE01]

ho sostituito gli pneuamtici posteriori erano ormai finiti , chi mi sa dire che modello montavano quando uscivano dalla fabbrica ? mi è parso strano che le gomme che ho tolto fosero made in usa , sono queste



 

[LEE01]

vabbe che non vuol dire , alla fine anch eio ho montato due general made in mexico :ok:

 



 



 



 



 



 

quel segno è da sistemare :approv:

[Munich]

ne potevi mettere 4 ormai che c'èri :ciappa:

[bonjo]

Quel disegno lì è molto buono per un uso polivalente, pari al Goodrich All Terrain. In origine quella versione di Grand Cherokee montava il Good Year Wrangler HP, questa:

 

[LEE01]

sono quelle che avevo su io quindi ?

[LEE01]

ne potevi mettere 4 ormai che c'èri :ciappa:

davanti ho 2 michelin nuove di stecca , le avevano appena messe quando l'ho presa

[bonjo]

sono quelle che avevo su io quindi ?

 

No, tu avevi le Wrangler GS-A col classico disegno "a rombetti", le gomme factory erano Wrangler HP

[LEE01]

grand cherokee rules , ovvero come andare a far la spesa con la famiglia trovare un mobile interessante e tornarsene a casa in 5 + il mobile :zsarcastic4xx:

 

[LEE01]

ho fatto sostiutire il vetro anteriore .......avevo revisione questo mese :approv:

 



 

[LEE01]

appena è stato revisionato sono corso a prendere il carrello , finalmente ho trovato quello che faceva per me' , lungo poco piu' di 7 metri  portata 30 qli pieno carico portata utile 22,5 direi che è perfetto , sono molto felice , ha anche il vericello elettrico con telecomando

 

:ok:

 



 

[Gas Guzzler]

Bel carrellone! Ora non ti resta che prendere la BE e poi sei a posto!



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[LEE01]

ma io ho gia la be ...... sono gia' a posto :ciglia: :ok:

[Gas Guzzler]

Ah si scusa, non ricordavo. Che marca è?


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[LEE01]

pedretti

[Gas Guzzler]

Se posso permettermi di darti un consiglio... Vedo che hai le ruote ribassate da carico, e nemmeno molto vicini i due assi fra loro... Quando fai le manovre strette, vedrai che i due assi vanno in torsione, con 20 quintali sopra creano una forza pazzesca sui fianchi delle gomme e sul tallone. Essendo ribassate, tenderanno a strisciare sul suolo, ma se sono a pressione un po' bassa, tenderanno anche a stallonare! A me è successo due volte, e non ti dico che casino immane cambiare una ruota a carrello carico! 

In genere la pressione per queste ruote è sui 5-6bar. 

Altra cosa, controlla bene i bulloni delle ruote! Sempre per il motivo prima descritto, tendono a mollare col tempo!