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Citazione:Rispuntata   https://www.subito.it/auto/oldsmobile-cu...290975.htm
stava a meno di 20 un paio di anni fa e aveva qualche taglio sui sedili. Probabilmente hanno rifatto il 350 . la logica dell'acquisire valore ogni volta che passa di mano ha colpito ancora.
completamente restaurata, interni e motore nuovi..
...azzzo significa?
Se è completamente restaurata, logicamente avrà interni e motore ok!
Cowmiles Clay
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Citazione:Rispuntata   https://www.subito.it/auto/oldsmobile-cu...290975.htm
stava a meno di 20 un paio di anni fa e aveva qualche taglio sui sedili. Probabilmente hanno rifatto il 350 . la logica dell'acquisire valore ogni volta che passa di mano ha colpito ancora.
Però il motore dâorato.....???!!! ââï¸
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C'ha una orata per essere d'orato
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Rispuntata   https://www.subito.it/auto/oldsmobile-cu...290975.htm
stava a meno di 20 un paio di anni fa e aveva qualche taglio sui sedili. Probabilmente hanno rifatto il 350 . la logica dell'acquisire valore ogni volta che passa di mano ha colpito ancora.
Però il motore dorato.....???!!!ââ
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Sui 350 dal '68 al '72 il colore del motore era gold ð
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Si ma gold meno evidente, qui sembra un colpo d'occhio troppo evidente, poi fantastica la sintonia con scatola filtro orange e cavi Accel yellow, una chicca!
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Citazione:Si ma gold meno evidente, qui sembra un colpo d'occhio troppo evidente, poi fantastica la sintonia con scatola filtro orange e cavi Accel yellow, una chicca!
Giusto giusto quel tocco di luce in mezzo a tutto quel nero ððð
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se da dietro mi lampeggi, io penso che saluti, se mi vuoi superare una gara devi fare se riesci nell'intento, è giunto il tuo momento di manico portento.
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Lo comprerò subito(se $$ ),ma le tbird non sono muscle cars è non sono il solito mainstream,per cui non è facile a trovare un compratore. Credo che la nostra serie (64-66)sono molto rare in Italia.Ci saranno forse 100 esemplari di cui il convertibile forse meno di 10.(t.bird,hai oltre un gioiello anche un auto superesclusivo). .
Nell' resto d'Europa ce un po di più ma a confronto delle solite muscle e caddy's sono sempre poco.
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Citazione:Lo comprerò subito(se $$ ),ma le tbird non sono muscle cars è non sono il solito mainstream,per cui non è facile a trovare un compratore. Credo che la nostra serie (64-66)sono molto rare in Italia.Ci saranno forse 100 esemplari di cui il convertibile forse meno di 10.(t.bird,hai oltre un gioiello anche un auto superesclusivo). .
Nell' resto d'Europa ce un po di più ma a confronto delle solite muscle e caddy's sono sempre poco.
non credo che si arrivi a 100 tbird quarta generazione, forse in tutta europa... in Italia so per certo che di convertibili una 64 azzurro metallizzato, 65 la mia, 66 una rossa e poi quella di di Thelma e Luise .. non ne conosco altre,Â
hardtop la tua, due bianche, una verde... comunque come dico da sempre, queste non sono auto per tutti, e solo se si possiedono, si capisce che sono auto uniche, con accessori superlativi, da un sito americano, si dice che queste erano auto più accessiorate al mondo, sono solo, sottovalutate,Â
t.birdÂ
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A me risulta però che il vano motore andasse parzialmente nero semi-gloss... O sbaglio?
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Citazione:A me risulta però che il vano motore andasse parzialmente nero semi-gloss... O sbaglio?
No, sulle tbird il colore del vano motore è lo stesso dell'auto a differenza delle mustang e mercury .
t.bird
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A me risulta però che il vano motore andasse parzialmente nero semi-gloss... O sbaglio?
No, sulle tbird il colore del vano motore è lo stesso dell'auto a differenza delle mustang e mercury .
t.bird
Â
Posso confermare che è lo stesso per le 58/60. Cmq il fatto che siano rare in Italia non vuol dire più di tanto, purtroppo. Ho avuto in vendita la mia (1960 convertibile molto ben tenuta, pubblicata su ruoteclassiche) a 39k euro che rispetto al prezzo di certe camaro o mustang che vedo in giro è ottimo, ma nessun compratore serio si è fatto avanti. Erano auto molto curate, costruite negli stabilimenti Lincoln e molto accessoriate, ma non basta a spuntare cifre cosi elevate pare. Forse negli USA le cose son diverse.
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Bella anche se il prezzo è un pò " ottimistico" secondo me.
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Citazione: Erano auto molto curate, costruite negli stabilimenti Lincoln e molto accessoriate, ma non basta a spuntare cifre cosi elevate pare. Forse negli USA le cose son diverse.
Â
Guarda, a gennaio è stata venduta una 66 coupè targa originale Cuneo (ma primi anni 70) bianca interni rossi con l'opzione 428 c.i. da 345 Hp per meno di 15mila euro. Ma molto meno.
Â
Auto non perfetta, sicuramente da riverniciare ma molto sana... secondo me il mercato delle americane, tolto qualche modello/allestimento particolare, è fermo.
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mi piace, qualcuno la conosce?
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Bella anche se il prezzo è un pò " ottimistico" secondo me.
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Forse attorno ai 20 ...
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Citazione:mi piace, qualcuno la conosce?
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Esternamente sembra bella, tranne per l' uscita degli scarichi, mentre internamente i sedili sembrano rifatti "ad muzzum".
Nel vano motore, da quel poco che si vede, mancano molte cose.
Sarebbe opportuno sapere la versione.
Barcollo, ma non mollo!
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04-04-18, 05:24 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 04-04-18, 05:27 PM da Bandito.)
Citazione:mi piace, qualcuno la conosce?
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si, io l'ho vista dal vivo al Duke fest nel mantovano l'anno scorso, dal vivo non è il massimo, c'è da lavorarci un pò, motore 400p, interni bruttini e sfruttati, cerchi grezzi e non diamantati, muso da riverniciare, no a/c, versione base T/A...25 sono tanti a parer mio....è un esemplare da 12/13 per conto mio....
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