13-11-12, 09:25 AM
Pillar post weatherstrip? Sono quelle dei montanti parabrezza?
1975 Cadillac Eldorado Convertibile
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13-11-12, 09:29 AM
ah dimenticavo , ho trovato anche le corna , vere ! ho gia' in mente come fare per fissare su di esse una calamita ma prima devo ripulirle , puzzano da paura , la carne che è rimasta all'interno probabilmente ha iniziato il processo di decomposizione , per ripulirle ho adottato un procedimento naturale , , vedendo come sono ben puliti i resti che si trovano nel deserto ,mi hanno consigliato di metterle su una pianta e aspettare che la natura facci ail suo corso , peccato che si inverno e penso che con il freddo e il gelo dei prossimi mesi si manifesti il contrario , ovvero che si mantenga perfettamente intatta , cmq non ho fretta , le lascero' dove le ho messe fino alla fine della prossima estate
13-11-12, 09:30 AM
[quote name='mopar' timestamp='1352791580' post='458279']
ti mancano anche le guarnizioni delle porte, se nn sbaglio [/quote] no quelle le ho , e anche quella del baule , ne ho due visto che la mia era perfetta !
13-11-12, 09:30 AM
[quote name='mopar' timestamp='1352791536' post='458277']
Pillar post weatherstrip? Sono quelle dei montanti parabrezza? [/quote] esattamente , quindi mi confermi che si chiamano cosi? hai idea di dove posso trovarle ?
13-11-12, 09:46 AM
perfetto , su ebay 63 $ la coppia , tra l'altro sono sempre della super soft , la stessa marca delle altre mie guarnizioni !
13-11-12, 11:16 AM
[quote name='LEE01' timestamp='1352791265' post='458272']
poi abbiamo dpovuto smontare i due ganci di bloccaggio anteriori perchè una manopola di chiusura era storta e in posizione chiusa avrebbe spinto in su' la tela della capottina li abbiamo smontati entrambi per avere un riferimento della posizione di quello corretto [/quote] Anche le mie sono piegate un po' verso l'alto, io ne avevo anche una spezzata, non ho esagerato nel raddrizzarle per paura di romperle, mi sembra siano in alluminio. Si deve avere l'accortezza che quando si sgancia la capote le leve devono rimanere in posizione aperta, la struttura quando si apre si piega proprio in prossimità della leva, c'è un sistema che fa tornare in posizione aperta la leva se per caso chiusa, ma sforza su di essa, quello è il motivo perchè tendono a piegarsi verso l'alto.
13-11-12, 01:07 PM
niente da fare , il tappezziere è sul disperato , dice che è in grosse difficolta , mi chiede di tradurgli tutto il manuale che è in inglese e di chiedere a chi magari l'ha gia ' fatto se la prassi è montare la capottina a telaio montato sull'auto o se convenga smontare tutto dall'auto , credo che sia sicuramente la prima ipotesi , io non smonterei niente ma per siurezza chiedo a chi magari l'ha gia fatto , il suo problema di questa mattina è che la tela della capote va fissata nel punto + posteriore dell'auto su una barra trasversale ricurva ch eè in sostanza alloggiata nella parte + alta del baule , in un punto in cui non si riesce ad accedere per fissare tela alla barra !
Questa mattina si è limitato a smontare lsolaemtne la barra trasversale ricurva per poter fissare + agevolmente la tela dopodiche ha rimontato ibarra con tela fissata al suo posto , il problema è che ha fatto 5 tentativi e in tutti i casi la posizione della capottina non era corretta !
13-11-12, 01:11 PM
montata la tela cosa ti manca da fare?
La POTENZA del MUSCOLO di SCHIVARE CARICATORE!
"Mother warned me that there would be men like you driving cars like that." "Io penso al baseball quando mi svegli alla mattina. Ci penso tutto il giorno. E lo sogno di notte. L'unico momento in cui non ci penso ? quando lo sto giocando." Carl Yastrzemski
13-11-12, 01:12 PM
montare la parte finale degli scarichi e qualche cazzatina , piccoli particolari degli interni che voglio fare con estrema calma e pazienza in qualche sabato piovoso !
13-11-12, 01:14 PM
allora sei veramente ad un ottimo punto!
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13-11-12, 02:19 PM
si ma ora devo affrontare questo problema !
[quote name='LEE01' timestamp='1352804862' post='458318'] niente da fare , il tappezziere è sul disperato , dice che è in grosse difficolta , mi chiede di tradurgli tutto il manuale che è in inglese e di chiedere a chi magari l'ha gia ' fatto se la prassi è montare la capottina a telaio montato sull'auto o se convenga smontare tutto dall'auto , credo che sia sicuramente la prima ipotesi , io non smonterei niente ma per siurezza chiedo a chi magari l'ha gia fatto , il suo problema di questa mattina è che la tela della capote va fissata nel punto + posteriore dell'auto su una barra trasversale ricurva ch eè in sostanza alloggiata nella parte + alta del baule , in un punto in cui non si riesce ad accedere per fissare tela alla barra ! Questa mattina si è limitato a smontare lsolaemtne la barra trasversale ricurva per poter fissare + agevolmente la tela dopodiche ha rimontato ibarra con tela fissata al suo posto , il problema è che ha fatto 5 tentativi e in tutti i casi la posizione della capottina non era corretta ! [/quote]
13-11-12, 02:36 PM
nutella sono ancora a chiederti un favore, riesci a fare una foto dall'interno del baule della traversa a cui è fissata al capottina ?
13-11-12, 03:12 PM
[quote name='LEE01' timestamp='1352804862' post='458318']
niente da fare , il tappezziere è sul disperato , dice che è in grosse difficolta , mi chiede di tradurgli tutto il manuale che è in inglese e di chiedere a chi magari l'ha gia ' fatto se la prassi è montare la capottina a telaio montato sull'auto o se convenga smontare tutto dall'auto , credo che sia sicuramente la prima ipotesi , io non smonterei niente ma per siurezza chiedo a chi magari l'ha gia fatto , il suo problema di questa mattina è che la tela della capote va fissata nel punto + posteriore dell'auto su una barra trasversale ricurva ch eè in sostanza alloggiata nella parte + alta del baule , in un punto in cui non si riesce ad accedere per fissare tela alla barra ! Questa mattina si è limitato a smontare lsolaemtne la barra trasversale ricurva per poter fissare + agevolmente la tela dopodiche ha rimontato ibarra con tela fissata al suo posto , il problema è che ha fatto 5 tentativi e in tutti i casi la posizione della capottina non era corretta ! [/quote] Ok non è capace, il manuale è assolutamente inutile. Deve fare molta attenzione a come era montata prima e montarla allo stesso modo il telaio non va assolutamente smontato dalla macchina. Cambia immediatamente tappezziere prima che faccia ulteriori danni. Se vuoi in PM ti do due indirizzi a Milano.
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.
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13-11-12, 03:24 PM
@nigel: come mai è così complicato installare la tela? Cosa c'è di così particolare rispetto alle nostre?
@lee: credo che er wagone potrebbe darti consigli, se non ricordo male
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13-11-12, 03:34 PM
@sky, non lo so, non faccio il tappezziere
@lee, alla traversa posteriore ricurva (dove va fissata la capote) normalmente si accede dall'interno della vettura ovviamente smontando il divano posteriore oppure dal trunk. Ma dov'è il telo vecchio? non avrai mica fatto la stessa cagata che ho fatto io di smontare tutto senza fare le foto, vero? La capote vecchia non va MAI smontata senza prima farla vedere al tappezziere. Comunque le capote delle macchine americane d'epoca facevano schifo rispetto alle nostre, se uno ne ha già montata qualcuna bene, altrimenti è meglio che lascia stare. Ti mando gli indirizzi in PM, non perdere altro tempo
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13-11-12, 03:54 PM
Nigel sei un cialtrone ^___^
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