Community Hot Rod

[Piero]

[quote name='Vanze-302' post='309730' date='20/9/2010, 21:38']io direi che ? il rod da me descritto.

Infatti ce l'ho piu o meno cosi in testa[/quote]

Infatti tu non mi sembri un giovincello degli anni '50 in USA che gareggia sui lakes...

[Guest]

[quote name='Vanze-302' post='309730' date='20/9/2010, 21:38']io direi che ? il rod da me descritto.

Infatti ce l'ho piu o meno cosi in testa[/quote]



No, il tuo era bare ALLUMINIUM!

[Vanze-302]

[quote name='Coke-bottle' post='309739' date='20/9/2010, 21:55'][quote name='Vanze-302' post='309730' date='20/9/2010, 21:38']io direi che ? il rod da me descritto.

Infatti ce l'ho piu o meno cosi in testa[/quote]



No, il tuo era bare ALLUMINIUM!

[/quote]



Beh, ? un disegno in bianco e nero...





A parte gli scherzi, parlavo del body:



assi allestremit? del telaio

la macchina deve rasentare terra

Cerchi piccolini, spalle belle grasse, e un'impronta enorme al posteriore

[frank64]

Sono felicissimo che abbiate aperto questo topic perch? da quando ho tolto tutti i pezzi dal mio Chevy truck 53 mi sta venendo in mente di crearci

qualcosa del genere.Sono completamente ignorante ma ho tutte le carte in regola per poter realizzare qualcosa.Potete aiutarmi a capire?

Innanzitutto,secondo voi un rat-rod o hot rod sarebbe una caxxata con motore 6 cyl? Certo un V8 ? tutt'altra cosa ma io ho quello.

Tra le cose che ho tolto posso utilizzare qualche pezzo per un progetto rat-rod? Costruire il telaio sarebbe l'ultimo dei pensieri ma ho a disposizione

il motore e cambio,radiatore,piantone sterzo,volante e scatola guida,balestre front e rear,differenziale,cerchi e gomme da 16" fascia bianca,insomma un p? di roba c'?,

praticamente tutto quello che non mi servir? pi? per rimontare il mio pick up, ma

purtroppo non ? ford.Che dite? Li butto al ferraccio o posso sperare? Il genere che mi piace ? il rat-rod con un p? di ruggine.

Grazie a tutti

[BANDIDO]

Mai buttare niente...

[frank64]

Ok daccordo caro Bandido , hai detto tutto ma non hai detto niente .Oltre a questo utilissimo consiglio quale altro mi potresti dare?

Intendo in riferimento al mio post ( Gi? stavi pensando di mandarmi a cag..re eh?di la verit?

[BigMace]

Ha ragione Bandido.. non buttare via niente.. hai elencato tutte cose che prima o poi serviranno se si vuole fare un rod..

la cultura del rod nasce anche dall'idea di usare pezzi "riciclati"....

Non so per il 6 Cyl, in effetti non ricordo molte foto di rod con uno slant six....

[frank64]

[quote name='BigMace' post='309785' date='20/9/2010, 23:14']Ha ragione Bandido.. non buttare via niente.. hai elencato tutte cose che prima o poi serviranno se si vuole fare un rod..

la cultura del rod nasce anche dall'idea di usare pezzi "riciclati"....

Non so per il 6 Cyl, in effetti non ricordo molte foto di rod con uno slant six.... [/quote]



Si infatti,neanche io ne ho mai visto uno, a meno che sto benedetto six non lo nascondo sotto ar sedile

Per fa na vera schiccheria ce vorrebbe il motore del ford di Paolom .Okkio Paol? che stanotte te passo a trov?

[Guest]

[quote name='BigMace' post='309785' date='20/9/2010, 23:14']Ha ragione Bandido.. non buttare via niente.. hai elencato tutte cose che prima o poi serviranno se si vuole fare un rod..

la cultura del rod nasce anche dall'idea di usare pezzi "riciclati"....

Non so per il 6 Cyl, in effetti non ricordo molte foto di rod con uno slant six.... [/quote]





il red Baron di Chuck Miller, 1969

[funnycar]

Red Baron era una trailer queen esposta esclusivamente negli Show: non ? un hot rod.

Ma qualche stovebolt (Chevy) slant six sui lakes si poteva vedere, ed anche dopo, anni '70, c'? stato un meraviglioso esemplare con un 6 cilindri Jaguar.

[frank64]

[quote name='?kinnyBoy' post='309788' date='20/9/2010, 23:23'][quote name='BigMace' post='309785' date='20/9/2010, 23:14']Ha ragione Bandido.. non buttare via niente.. hai elencato tutte cose che prima o poi serviranno se si vuole fare un rod..

la cultura del rod nasce anche dall'idea di usare pezzi "riciclati"....

Non so per il 6 Cyl, in effetti non ricordo molte foto di rod con uno slant six.... [/quote]





il red Baron di Chuck Miller, 1969





[/quote]



Belle gambe lei.... ,belli anche gli scarichi, il cappello bianco invece mi sembra un p? inquietante.

Grazie Skinny,hai aperto una speranza in me

[paolo m]

[quote name='frank64' post='309787' date='20/9/2010, 23:21'][quote name='BigMace' post='309785' date='20/9/2010, 23:14']Ha ragione Bandido.. non buttare via niente.. hai elencato tutte cose che prima o poi serviranno se si vuole fare un rod..

la cultura del rod nasce anche dall'idea di usare pezzi "riciclati"....

Non so per il 6 Cyl, in effetti non ricordo molte foto di rod con uno slant six.... [/quote]



Si infatti,neanche io ne ho mai visto uno, a meno che sto benedetto six non lo nascondo sotto ar sedile

Per fa na vera schiccheria ce vorrebbe il motore del ford di Paolom .Okkio Paol? che stanotte te passo a trov?

[/quote]



invece a me dimmi dove butti tutto il resto del tuo truck, che me li vengo a prendere io

[mopar]

Perch? usare dei termini senza conoscerne il significato? Slant six era un motore 6 L Mopar che veniva montato inclinato, quindi il termine slant. Che nulla ha a che fare con un sei cilindri Chevy. Straight six magari, ma slant non c'entra nulla.

[mopar]

Il motore del Red Baron era un Pontiac overhead cam six unico esempio di albero a came in testa in un sei cilindri USA.

[frank64]

[quote name='paolo m' post='309802' date='21/9/2010, 06:48'][quote name='BigMace' post='309785' date='20/9/2010, 23:14']Ha ragione Bandido.. non buttare via niente.. hai elencato tutte cose che prima o poi serviranno se si vuole fare un rod..

la cultura del rod nasce anche dall'idea di usare pezzi "riciclati".... [/quote]



invece a me dimmi dove butti tutto il resto del tuo truck, che me li vengo a prendere io

[/quote]





Ho capito va, me sa che me conviene nascondeli sotto al letto sti pezzi vista la richiesta che c'?

[Guest]

[quote name='frank64' post='309770' date='20/9/2010, 22:38']Sono felicissimo che abbiate aperto questo topic perch? da quando ho tolto tutti i pezzi dal mio Chevy truck 53 mi sta venendo in mente di crearci

qualcosa del genere.Sono completamente ignorante ma ho tutte le carte in regola per poter realizzare qualcosa.Potete aiutarmi a capire?

Innanzitutto,secondo voi un rat-rod o hot rod sarebbe una caxxata con motore 6 cyl? Certo un V8 ? tutt'altra cosa ma io ho quello.

Tra le cose che ho tolto posso utilizzare qualche pezzo per un progetto rat-rod? Costruire il telaio sarebbe l'ultimo dei pensieri ma ho a disposizione

il motore e cambio,radiatore,piantone sterzo,volante e scatola guida,balestre front e rear,differenziale,cerchi e gomme da 16" fascia bianca,insomma un p? di roba c'?,

praticamente tutto quello che non mi servir? pi? per rimontare il mio pick up, ma

purtroppo non ? ford.Che dite? Li butto al ferraccio o posso sperare? Il genere che mi piace ? il rat-rod con un p? di ruggine.

Grazie a tutti [/quote]



E' impossibile dire cosa puoi usare se non dai una parvenza di base di progetto. In ogni caso siamo OT... meglio che apri una discussione a parte..

[BigMace]

[quote name='mopar' post='309803' date='21/9/2010, 07:03']Perch? usare dei termini senza conoscerne il significato? Slant six era un motore 6 L Mopar che veniva montato inclinato, quindi il termine slant. Che nulla ha a che fare con un sei cilindri Chevy. Straight six magari, ma slant non c'entra nulla.[/quote]



Perch? sono un temerario!

Non odiarmi per la mia ignoranza ti prego...

[funnycar]

[quote name='funnycar' post='309789' date='20/9/2010, 23:37']Red Baron era una trailer queen esposta esclusivamente negli Show: non ? un hot rod.

Ma qualche stovebolt (Chevy) slant six sui lakes si poteva vedere, ed anche dopo, anni '70, c'? stato un meraviglioso esemplare con un 6 cilindri Jaguar.[/quote]

Mi autoquoto per chiedere scusa dell'imprecisione: in effetti avevo in mente straight six.

P.S.: in effetti sarebbe stato meglio scrivere sei in linea (italiano!)

[Guest]

il Red Baron ? servito per mettere i puntini sulle i



Ho messo la foto per il solo scopo di far capire che con tutto si puo' far tutto.

[ragno]

scusate,non vorrei smorzare gli entusiasmi,ma a prescindere dalla tipologia del mezzo mi sembra che forse state prendendo un po' tutto alla leggera,non e' proprio cosi' semplice come la fate voi e sopratutto "economico",si,ci sono delle italianissime situazioni di adattabilita' a basso costo,io per esempio uso i fanali della 1100 fiat,o il cambio ford transit,ma non avete idea delle ore di tornio e fresa che ci vuole per adattare un cambio transit ad un franchflathead!! e sopratutto ci vuole un'abbondante dose di macchinari e atrezzi vari,una saldatrice da "brico" e' un buon inizio,ma vi fidereste a saldare dei supporti motore o peggio degli hairpin dove e' attaccata la vostra vita? e' abbastanza usuale attribuire ai rod la facilita' di costruzione,ma vi assicuro che non e' proprio cosi',ci sono delle difficolta' notevoli e impegnative,una delle piu' bastarde e' la posizione della scatola guida,per non parlare della pedaliera o di tutto cio' che riguarda la sospensione posteriore,e' vero che esistono dei kit,ma costi a parte sono sempre da modificare radicalmente!!