auto americana da gara

[chevy350]

[quote name='LEE01' post='299785' date='8/7/2010, 16:29']certo che se i risultati sono [url="http://www.youtube.com/watch?v=_HXvSsoYwio&feature=related"]questi [/url] la cosa non ? molto confortante , soprattutto paragonati a [url="http://www.youtube.com/watch?v=dN2t4uT97Yo"]questi[/url][/quote]



beh il problema ? che sono due mondi totalmente agli antipodi !!!a parte che Ragnotti ? un mago!

[ESA]

[quote name='chevy350' post='299811' date='8/7/2010, 18:57'][quote name='LEE01' post='299785' date='8/7/2010, 16:29']certo che se i risultati sono [url="http://www.youtube.com/watch?v=_HXvSsoYwio&feature=related"]questi [/url] la cosa non ? molto confortante , soprattutto paragonati a [url="http://www.youtube.com/watch?v=dN2t4uT97Yo"]questi[/url][/quote]



beh il problema ? che sono due mondi totalmente agli antipodi !!!a parte che Ragnotti ? un mago!

[/quote]



i 2 tipi a 3:30 sono 2 miti!!!

[COWMILES CLAY]

...si io l'ho visto il Ragnotti, con la maxi 5, vabb? ? altra storia, per? nei filmati dell'hill climb su sterrato, salivano meglio le meno potenti e con gommine sottili, piuttosto che gli urlanti compressori, sono andate bene anche le Galaxie e la Chevy bubble.

[bronzo]

[quote name='LEE01' post='299780' date='8/7/2010, 15:32']certo che se usano i [url="http://www.youtube.com/watch?v=dr6n9lkTDdQ"]mercedes[/url], posso capire un bel bmw m3 ma mercedes ???? non ditemi che non c'? un americana che buo' batterlo [/quote]





Quello ? un 190 2.5 evo...o nella peggiore delle ipotesi un pi? vecchio 2.3. Il 2.5 arrivava a 235hp (reali) e ha vinto il dtm negli anni 90...non ricordo precisamente in che anno, verso la met?.

[Guest]

[quote name='nigel68' post='299755' date='8/7/2010, 14:03'][quote name='bulldog' post='299738' date='8/7/2010, 13:16']... un gt40 con pocomeno di 150.000$ ,chiaro che non ? la stessa cosa , ma se vuoi fare un rally ,meglio rovinare un clone che un'autentica[/quote]

Voglio ma non posso? No grazie, per me i cloni (fake) sono ammassi di ferraglia. Una macchina o ? o non ?, anche alla facciazza di quei gentlemen drivers britannici che corrono coi cloni (anche se a casa hanno quelle vere)

..end O/T

[/quote]

su questo punto condivido in pieno

[Firebird76]

[quote name='bronzo' post='299860' date='8/7/2010, 21:13'][quote name='LEE01' post='299780' date='8/7/2010, 15:32']certo che se usano i [url="http://www.youtube.com/watch?v=dr6n9lkTDdQ"]mercedes[/url], posso capire un bel bmw m3 ma mercedes ???? non ditemi che non c'? un americana che buo' batterlo [/quote]





Quello ? un 190 2.5 evo...o nella peggiore delle ipotesi un pi? vecchio 2.3. Il 2.5 arrivava a 235hp (reali) e ha vinto il dtm negli anni 90...non ricordo precisamente in che anno, verso la met?.

[/quote]

Quoto Bronzo e rincaro la dose : la 190 era stata progettata per essere un'ottima macchina da rally...non disdegnerei cos? la mitica Benz... Poi arriv? l'Audi a rompere le uova nel paniere con la quattro e allora fu impiegata nel campionato DTM e altre specialit? turismo dove fu vittoriosa. Che tra i modelli di serie l'M3 le desse pappa e cena ci pu? stare, ma le competizioni sono tutt'altra cosa



Ad ogni modo approvo il tuo progetto e ti incoraggio

Fossi in te mi orienterei su una Pontiac Ventura, macchina poco comune che alla fine non ? altro che una Chevy Nova ma, a mio parere, pi? carina...certo che ce ne vuole a preparare un auto americana per i rally per? con tanta dedizione, passione e diversi soldini si pu? sempre tirar fuori qualcosa di buono

[pungi]

[quote name='LEE01' post='299780' date='8/7/2010, 15:32']ooooook anche se ho il mio da una vita , ma non si sa mai , vuol dire che ti ispira un bel rally conun v8 trazione posteriore , voglio dire , lo so che non faro'+ i tempo della williams , ma sai che divertimento ? tuttodi traverso!! , in oltre potrei usare l'auto anche per fare drifting e qualche gara di accelerazione ....e' anche vero che se prepari un auto per 3 specialita' non sara' mai al top per nessuna delle 3 ma se uno punta al divertimento penso che questa sia la strada giusta ...



certo che se usano i [url="http://www.youtube.com/watch?v=dr6n9lkTDdQ"]mercedes[/url], posso capire un bel bmw m3 ma mercedes ???? non ditemi che non c'? un americana che buo' batterlo [/quote]



Guarda questa di Mercedes (la puoi paragonare ad una statunitense)

[LEE01]

[quote name='pungi' post='299903' date='9/7/2010, 00:09'][quote name='LEE01' post='299780' date='8/7/2010, 15:32']ooooook anche se ho il mio da una vita , ma non si sa mai , vuol dire che ti ispira un bel rally conun v8 trazione posteriore , voglio dire , lo so che non faro'+ i tempo della williams , ma sai che divertimento ? tuttodi traverso!! , in oltre potrei usare l'auto anche per fare drifting e qualche gara di accelerazione ....e' anche vero che se prepari un auto per 3 specialita' non sara' mai al top per nessuna delle 3 ma se uno punta al divertimento penso che questa sia la strada giusta ...



certo che se usano i [url="http://www.youtube.com/watch?v=dr6n9lkTDdQ"]mercedes[/url], posso capire un bel bmw m3 ma mercedes ???? non ditemi che non c'? un americana che buo' batterlo [/quote]



Guarda questa di Mercedes (la puoi paragonare ad una statunitense)









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intendi come peso dimensioni e motorizzazione ? ma che risultati fa ? va ??

[nigel68]

Lee, io penso che chi corre con una SEL 6.3 di 40 anni fa (e lo fa nelle gare storiche ovviamente) lo faccia per lo spettacolo e non per il risultato

Immaginarsi di essere competitivi verso auto di oggi con una macchina di quasi mezzo secolo (oltretutto costosissima in questo caso) ? quantomeno ottimistico



Poi toglimi una curiosit?: ma quale categoria di gare (immagino in ogni caso CSAI) non storiche ammetterebbe alla partenza una vettura non solo di scaduta omologazione ma addirittura che non ha mai corso in Europa, tipo una Chevy Nova?

Cio? io non me ne intendo di nuovi regolamenti, ma un conto ? correre in una gara storica con la relativa fiche Csai per le storiche (e quindi pi? che altro fare spettacolo a meno di rischiare di picchiare una VERA Alpine A110 o una VERA Lancia HF magari ex Munari), un altro ? presentarsi in mezzo a Peugeot e Renault varie la maggior parte noleggiate e voler fare il tempone in PS che so, al Carmagnola. Come sarebbe possibile?



Te lo chiedo perch? con una mia carissima amica (purtroppo scomparsa per una grave malattia) navigatrice di storiche, moderne e fuoristrada, frequentavo un po' quel mondo in Piemonte e sinceramente -a meno di stravolgimenti del settore che io non conosco- le storiche con le moderne non ci azzeccano molto...

Lei aveva ricevuto in regalo dal suo (ex) marito nientemeno che una Fiat 125 S verde coi cofani neri, targa TO originale, una delle macchine preferite dai rallysti-gentlemen di storiche. Ma l'ultima cosa che le interessava era finire davanti a una Clio...

[LEE01]

farei gare storiche per guanto riguarda i rally , ma faccio a anche dei formula challenge come scritto all'inizio della mia discussione e in quel caso i regolamenti e le categorie sono diversi e mi trovo a correre contro una clio , in oltre corro anche in trofei non csai ma aics in cui i ancora una volta i regolamenti e le categorie sono diverse e anche qui mi troveri a correre contro moderne , cmq la mia scelta ? appunto nata perch? non mi interessa + ormai fare il tempo , ho 2 figli una famiglia e delle responsabilita e sinceramente ammazzarmi o farmi male seriamente per delle garettine del cavolo , penso non ne valga + la pena , a questo punto tanto vale trovare il divertimento senza badare ai tempi .....ma.....non voglio neanche fare ridere , corro da 11 anni , in zona mi conoscono tutti , sono sempre andato + o meno forte , non sono un campione (altrimenti a 32 anni non sarei ancora qui' a fare questi tipi di gare) ma qualche primo posto e molti secondi e terzi li ho fatti anche io in categoria e quindi anche pensando solo a divertirmi non vorrei arrivare proprio ultimo, quindi se devo scegliere una macchina da preparare tanto vale partire da quella + adequata ( ammesso che ci sia) ,per questo ho chiesto i vostri consigli

[nigel68]

OK chiarissimo!

[Guest]

Signori lasciatemi stare il 2.5 sport evo x ch? ritengo sia la pi? bella e divertente auto europea e comunque tanto di cappello anche al mercedes 2.5 , bellissima , ma l'M3 ha un muso da attaccabrighe che altre non hanno , sembra un caprone pronto ad incornare : BELLISSIMA --- GUARDATE QU? --- [url="http://www.youtube.com/watch?v=nWRdqabMIEM"]http://www.youtube.com/watch?v=nWRdqabMIEM[/url]





COSWORTH VEGA IN AZIONE --- [url="http://www.youtube.com/watch?v=L-vMJQGCjsI"]http://www.youtube.com/watch?v=L-vMJQGCjsI[/url]

[LEE01]

in effetti l'm3 mi ha sempre ispirato tantissimo e sarebbe stata la mia scelta se non fosse che vorrei un americana , non male la vega cmq , sembra la migliore scelta fin ora ...ha una scocca portante o classici longheroni ? anche come bilanciamento dei pesiforse ? la + vicina all'm3 tra le americane ....

[Gianda03]

Lee, secondo m?, quando parli di americana bisogna intendersi americana a tutti gli effetti, pertanto pi? grande e + + di una europeea.

La vega ? sicuramente americana ma non nel concetto di auto americana vera e propria.

In sintesi se cerchi una americana che si avvicini il pi? possibile ad una europeea, allora non serve un'americana ma forse ? meglio prendere una europeea.

[Guest]

[quote name='Gianda03' post='299994' date='9/7/2010, 14:39']Lee, secondo m?, quando parli di americana bisogna intendersi americana a tutti gli effetti, pertanto pi? grande e + + di una europeea.

La vega ? sicuramente americana ma non nel concetto di auto americana vera e propria.

In sintesi se cerchi una americana che si avvicini il pi? possibile ad una europeea, allora non serve un'americana ma forse ? meglio prendere una europeea.

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In effetti la Vega ha poco di americano.

[LEE01]

cocncordo con voi , avete ragione

[Guest]

Domani c'? una Mustang al rally del Casentino (In toscana).

Puoi andarla a vedere, cosi' ti rendi conto di persona della differenza con un'europea.

[LEE01]

sarebbe bello ma ? un po' distante da me' , ma se ci fosse un sito per controllare i tempi sarebbe interessante

[Guest]

[quote name='LEE01' post='300036' date='9/7/2010, 17:08']sarebbe bello ma ? un po' distante da me' , ma se ci fosse un sito per controllare i tempi sarebbe interessante[/quote]



I tempi, li controlli da domani su www.rallylink.it

[bronzo]

Questa ha gi? un manuale........non ? enorme...ha uno small block e secondo me si presta.... e mi piace da morire.



[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=177027739#"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=177027739#[/url]