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09-04-15, 02:41 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 09-04-15, 02:43 PM da Nuvolari.)
procedura se il motore scalda:
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1 controllare che ci sia acquaÂ
2 controllare che circoli
3 controllare a che temperatura apre la valvola termostatica
4 controllare l'anticipo
5 controllare la ventola elettrica a che temp, attacca oppure che il giunto viscoso sia rigido alla temp. giusta
6 in qualche maniera controllare se il motore gira a 8,,, magari anche la prova di compressione cilindri (il cilindro che non va resta freddo) maniera veloce misurare temperature scarico o staccare la candela per sentire variazione sound... sicuramente si prende la scossa ma fa bene al cuore... dicono.
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una volta fatta tutta questa procedura hai trovato il problema...
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1 se non c'è acqua aggingila
2 se non circola cambia pompaÂ
3 se apre troppo tardi cambiala
4 se è in ritardo anticipala
5 se non attacca a motore 85° cambia posizione del bulbo
6 se non va a 8 controlla candele o compressione cilindriÂ
7 se scalda ancora comprati un'auto seria :ciappa:  e magari non verniciata di nero.
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09-04-15, 02:43 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 09-04-15, 02:44 PM da LEE01.)
come ho gia' ben spiegato prima ho gia fatto tutte queste cose , resta da controllare pompa se e' danneggiata all'interno
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09-04-15, 03:05 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 09-04-15, 03:05 PM da LEE01.)
ah dimenticavo il consiglio del "marmittaio " è stato di fare scarico unico , di due pollici e mezzo , tutto in inox con silenziatore prodotto da lui non a camere e quindi piu' libero e un po' piu' rumoroso , dovendo lasciare lo scarico nascosto non a vista sul retro dell'auto non vede il motivo e il senso di farlo doppio , dice che basta unico e di dimensioni corrette!
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allora cambio marmittaro!
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per vedre se l'acqua circola basta aprire il tappo del radiatore se è sul top e vedi l'acqua muoversi... se è laterale si fa fatica...
oppure puoi levare il manicotto alto e recuperare il tutto in una bacinella..... ovvio senza valvola termostatica....
ma dopo tutto questo lavoro mi sa che fai prima a cambiare subito la pompa che male non gli fa
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Simone io le pompe le avrei cambiate tutte ,100$ e viaggi un po più tranquillo
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10-04-15, 08:07 AM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-04-15, 08:15 AM da LEE01.)
perche' secondo voi questa notte mi sono sognato che eravamo in strada con la galaxie io nuvolari in fianco e pex stravaccato dietro ? in giro di notte ?? :zsarcastic4xx: giuro non è uno scherzo , pex rideva e faceva battute e diceva eufemismi riguardo alle prestazioni dell'auto mentre era attaccato con una mano alla maniglia di destra e con l'altra a quella di sinistra e nuvolari al mio fianco continuava a dire , semttila di accelerare che qui scoppia tutto :zsarcastic4xx:
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puo' essere , ero a cena dai suoceri ieri sera :zsarcastic4xx:
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hai il cervello malato!!! :ciappa:
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Ps quando devi andare a ritirare l'auto dal marmittaro ti accompagno io.. gli devo portare un silenziatore
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Ahahah ma te non stai bene!!!!
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Se ero attaccato alle portiere è perchà probabilmente te le tenevo chiuse!!!!
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okkk , non vedo l'ora che torni a casa per provare a smontare la pompa e vedere com'è dentro !
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prima passa da me per la fase
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.... vi sto tenendo d'occhio.... voi due.... (Simone e Nuvolacci)... :zsarcastic4xx:
t.bird
se da dietro mi lampeggi, io penso che saluti, se mi vuoi superare una gara devi fare se riesci nell'intento, è giunto il tuo momento di manico portento.
se apro lo sportello ad una donna o....... l'auto nuova o..... la donna è nuova
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qualcuno sa dirmi dove posso trovare il materiale originale per ricoprire la seduta della panca anteriore che si sta rovinando ?
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Prova mac's o dearborn classics
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:ok: guardo , devo capire se ho piu' convenienza farlo sistemare qui o comprarli gia fatti