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Ragazzi, stiamo parlando di 30.000 euro pi? eventuali differenze doganali. AL cambio sarebbero 50.000 $, per una macchina non matching numbers, con trasmissione sostituita, non del colore originale, con un restauro abbastanza bello ma non al 100%. A me non sembra poco.
Il valore di una macchina del genere ? dovuto anche alla corrispondenza fra telaio e motore e targhetta di costruzione. Allora tanto vale prendere un 318, mettere su un 440 e farla come si vuole. QUello che si paga in una Challenger 440 rt U code ? proprio questo, ma se manca tutto il resto....
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26-10-09, 11:30 AM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 26-10-09, 11:34 AM da ironcris.)
[quote name='mopar' post='247538' date='25/10/2009, 19:15']Ragazzi, stiamo parlando di 30.000 euro pi? eventuali differenze doganali. AL cambio sarebbero 50.000 $, per una macchina non matching numbers, con trasmissione sostituita, non del colore originale, con un restauro abbastanza bello ma non al 100%. A me non sembra poco.
Il valore di una macchina del genere ? dovuto anche alla corrispondenza fra telaio e motore e targhetta di costruzione. Allora tanto vale prendere un 318, mettere su un 440 e farla come si vuole. QUello che si paga in una Challenger 440 rt U code ? proprio questo, ma se manca tutto il resto....[/quote]
Antonello avevo provato a chiamarti senza successo, allora per quanto riguarda il prezzo ho tirato e siamo arrivati a 26.000 euro
per quanto riguarda il colore ieri sera ho decodificato il fender tag a fatica(sono un ******* ho fatto una foto che si vede malissimo) e riporta ew1(sto andando a memoria) che e' bianco,pero' come mi avevi detto tu e' facile che sia stata rifatta la targhetta, ma questo purtroppo non lo posso sapere con certezza.
scusa se non ti ho detto queste cose al telefono sabato, ma ero veramente agitato, non sono abituato a queste cose, tra problemi di lingua, io non parlo una parola di francese e lui invece non parlava una parola di inglese!!!
sul prezzo hai perfettamente ragione, e' una bella somma di denaro, pero' se penso che e' in Europa, l'ho vista e provata secondo me ci puo' stare.
Se la importiamo dagli USA, tra spedizioni IVA e Dazi per spendere la stessa cifra non possiamo andare oltre i 30.000 $ e sinceramente io non ho trovato
Challenger nate RT 440 con 440 non originale restaurate su quel prezzo.
Ovviamente il mio discorso finisce nel momento che io debba pagare le tasse per immatricolarla, a quel punto secondo me non c'e' piu' la convenienza,
e poi vado troppo oltre il mio Budget.
Sinceramente spero di riuscire a venirne a capo, perche' me ne sono letteralmente innamorato!!
PS. grazie mille per sabato!!!!
AC Cobra 1965 Factory Five
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hai controllato i punti in cui si trovano le punzonature "segrete"?
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ragazzi purtroppo finisce qua il mio bel sogno!!!
mi hanno appena spiegato che purtroppo l'IVA non ci sono santi che tengono e' da pagare, e non solo, anche se fosse targata francese bisogna pagarla lo stesso
quindi salta anche l'idea che aveva dato pex di aspettare che la immatricolasse in Francia.
grazie a tutti
porcaccia ci credevo stavolta, ma comunque non mollo la trovero' la mia amata!!
AC Cobra 1965 Factory Five
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[quote name='ironcris' post='247929' date='26/10/2009, 19:49']ragazzi purtroppo finisce qua il mio bel sogno!!!
mi hanno appena spiegato che purtroppo l'IVA non ci sono santi che tengono e' da pagare, e non solo, anche se fosse targata francese bisogna pagarla lo stesso
quindi salta anche l'idea che aveva dato pex di aspettare che la immatricolasse in Francia.
grazie a tutti
porcaccia ci credevo stavolta, ma comunque non mollo la trovero' la mia amata!![/quote]
Di burocrazia ne consco davvero poco....
ma per quanto riguarda il sogno...non demoralizzarti! sono sicuro che troverai di molto meglio!!!!!!
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Sembrava troppo bello e troppo facile...immaginavo.
Peccato.
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non mollare cris...vedrai che la troverai prima o poi.....ciao
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[quote name='ironcris' post='247929' date='26/10/2009, 19:49']ragazzi purtroppo finisce qua il mio bel sogno!!!
porcaccia ci credevo stavolta, [color="#FF0000"]ma comunque non mollo la trovero' la mia amata[/color]!![/quote]
Peccato, ma ti capisco: [color="#FF0000"] VALE, PERO', L'ULTIMA FRASE!!![/color]
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La massaia pertinace fa la tavola che piace.
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Peccato!
Sul fatto che una volta targata in Francia l'IVA la si debba pagare, nutro ancora forti dubbi...
Dai non demoralizzarti...sotto con una nuova ricerca!
In bocca al lupo!
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Insultatemi pure...non so a quanto possa arrivare, ma essendo nata 383 magari la si spunta a buon prezzo...
ma quanto ? orgasmica.....
[url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1971-DODGE-CHALLENGER-R-T-440-6PAK-PAPERWRK-GOVIER_W0QQitemZ270474127916QQcmdZViewItemQQptZUS_Cars_Trucks?hash=item3ef983aa2c#v4-37"]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1971-DODGE-...ef983aa2c#v4-37[/url]
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[quote name='bronzo' post='247946' date='26/10/2009, 20:05']
[[/quote]
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Mi ha stupito la cura dei particolari e le foto inserite nell'asta. Sembra fatta davvero da Dio e la combinazione cromatica a mio avviso ? splendida...
ovvio...non ? #matching e mai lo sar?...ma per un ferro del genere si potrebbe pure sorvolare se si potesse spuntare a cifra onesta (ma ne dubito)...sempre a mio avviso.
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[quote name='bronzo' post='247975' date='26/10/2009, 20:54']Mi ha stupito la cura dei particolari e le foto inserite nell'asta. Sembra fatta davvero da Dio e la combinazione cromatica a mio avviso ? splendida...
ovvio...non ? #matching e mai lo sar?...ma per un ferro del genere si potrebbe pure sorvolare se si potesse spuntare a cifra onesta (ma ne dubito)...sempre a mio avviso.[/quote]
davanti a cotanta bellezza io passerei sopra a tante cose!!!
ma solo ad un prezzo decente... se devo spendere dei soldoni veri mi butto su auto pazzesche gi? in origine!
aaaaaa.....quante voglie.... meglio non pensarci,viste le finanze
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Si...ma le R/T BELLE costano parecchi soldi anche negli States...parecchi davvero.
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gran bella bestia Bronzo!!! ma anche secondo me il prezzo lievitera' e non poco!!
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[quote name='giuspe' post='247981' date='26/10/2009, 21:00']@Ironcris: se ti fai dare una mano da ... Sant'Antonello, ti porti a casa un'auto anche migliore di quella francese! [/quote]
hai perfettamente ragione, spero che sant'Antonello faccia un miracolo eheheh
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A mio modestissimo parere, se dovessi acquistare una challenger totalmente ristrutturata sicuramente ben fatta ma una 383 trasformata, quindi con scarzo valore di mercato, prenderei un cesso a pochi soldi e lo rifarei da capo. E' sempre da ricordare che stai acquistando da foto, serve fortuna.
1948 Cadillac serie 62 Convertible
1949 Cadillac serie 62 Custom
1958 Oldsmobile Dynamic 88 Fiesta Wagon
1959 Buick Electra 225 Convertible
1967 Corvette C2 427 Convertible
1975 Chevrolet Impala wagon 8 seats
Quella giusta arriver?, non ti demoralizzare
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[quote name='ironcris' post='247989' date='26/10/2009, 21:08']gran bella bestia Bronzo!!! ma anche secondo me il prezzo lievitera' e non poco!![/quote]
Non c'? il "Buy it now" e 18.1K$ sono pochi, in effetti. Per? di 'sti tempi, con la crisi che c'? anche negli USA, ... nei panni di Ironcris, io un tentativo lo farei! Alla mal parata, va buca ...
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