1969 Dodge Charger

[nomadiaugusto]

[quote name='cowvette' post='168576' date='18/11/2008, 03:17']mi mancavano le tue domande stranpalate nella notte per le cose piu semplici ......



i drip rail sono :chiamiamole grondaie che corrono sopra le porte da dove cola l'acqua del tetto .... ma quello che interessa a te sono i drip rail moldings , ch esono le coperture cromate sopra le staesse fromate da due pezzi per lato , uno corto e dritto che va davanti e duno lungo e curvato che corre verso il dietro ......



ma prima di arrivare a mettere queste ti serve un tetto on ti frmare su una stronzata ......



spesso non valuti l'obbiettivo finale e ti perdi nei particolari trovandoti ovviamente in grossi problemi concentrando gli sforzi su cose poco importanti ora nel restauro della tua auto ....[/quote]

no no a me non interessano le cromature a me interessa propio il drip rail... avevo capito abbastanza che era ma non ero sicuro....

anche perche non capisco perche non lo danno gia assieme al roof

[nomadiaugusto]

oggi tolto il vetro anteriore tagliando la guarnizione

tolti i fender tag anteriori poi alzata l auto e vai di svitol carta stracci spazzola di plastica e di ferro

[Guest]

Cavoli......non perdi tempo!!!!!!!!! Ti ci sei proprio messo a tempo pieno!!!

[nomadiaugusto]

si l hanno presa anche propio come un auto da fare per un cliente e mi hanno gia chiesto il tetto che fino alla prima settimana di dicembre non si trova da nessuna parte

e le lamiere per le toppe

penso che domani andro a vedere di pezzi di lamiera non zincati spessi 6 decimi

[nomadiaugusto]

queste sono le foto di ieri

[nomadiaugusto]

[bronzo]

Non ? per niente messa male....proprio per niente...peccato solo per il tetto ovviamente ma il resto ? davvero sano per una B-body di quegli anni!!!!



Vedo che ti stai dando da fare...continua cos?!!!!



Ma non esagerare...la base ? buona, non ha bisogno a mio parere di interventi drastici...un frame off com'? stato detto non ? cosa da niente...la macchina non ne ha bisogno.

[nomadiaugusto]

infatti non penso assolutamente di fare un frame off totale.....

forse non ne sarei neppure all altezza

c ? stata veramente l inculata del tetto senno era messa molto bene avrei risparmiato molto tempo e soldi

[Guest]

Vabb? dai hai visto che tutto sommato il tetto con "poco" e in breve tempo te lo fanno avere a casa...

si ? stata una complicazione.. ma non credo ti far? ritardare di mesi il restauro....





(hai posta...)

[nomadiaugusto]

oggi ho continuato a pulire sotto

pistolina dell aria carta e spazzola....

ho pulito bene i 'meccanismi' del cambio e dell acceleratore

ho trovato molti codici e numeri

ho visto che quasi tutti i ' gommini distanziatori guarnizioni tra i vari bracci e braccetti ' andranno sostituiti

ho visto che il cavo(positivo) che va al motorino d avviamento ? sfilacciato



avrei anche le foto ma prima dovrei rimpocciolirle per non fare come con quelle di ieri

[nigel68]

Hai gi? preso il manuale d'officina?

[nomadiaugusto]

[quote name='nigel68' post='168907' date='19/11/2008, 22:04']Hai gi? preso il manuale d'officina?[/quote]





vorrei prenderlo assieme al primo ordine

[Guest]

Bellissima, complimenti soprattutto per il colore inusuale tra i miei preferiti!!!!

[nomadiaugusto]

[quote name='rear wheel drive' post='168922' date='19/11/2008, 23:35']Bellissima, complimenti soprattutto per il colore inusuale tra i miei preferiti!!!![/quote]



a me come colore non ? che piace molto

[nomadiaugusto]

[nomadiaugusto]

nella terza foto si vede il codice numerico



nella quarta si vede il cavo sfilacciato in alto a sinistra



nell ultima i vari ' gommini ' sciupati e cotti

[ciampone]

Dai, continua cosi', ti vedo lanciato, non mollare!

Forse l'hai postata e non l'ho vista, comunque te lo chiedo.... ma la fattura sotto il sedile post l'hai recuperata o non c'era gi? pi??

Per quanto riguarda i gommini e il cavo.... penso che dopo 40 anni di onorato servizio saresti sfilacciato anche te!

Dai, per i gommini, oltre a quelli originali, ci sono i ricambi speciali in poliuretano, li fanno varie ditte, fra cui ad esempio la pst

[url="http://www.p-s-t.com/pc-1408-596-dodge-charger-1966-72.aspx"]pst - charger 66-72[/url]

o la energy suspension

[url="http://www.energysuspension.com/pages/cry1.html"]energy suspension[/url]

[chevy350]

vedo che non perdi tempo,i fondi sono in buone condizioni,mi fa piacere.

Buona continuazione .

[nomadiaugusto]

grazie di tutto

oggi sono andato aprendere degli scarti di lamiera ma per i quarti posteriori sono un po piccoli quindi dovro riprenderne due piu larghi

sinceramente ? due giorni che pulisco il sotto e oggi mi sono un po sfavato

io le mani nel motore trasmissione e freni non so metterle se non sotto la guida di un esperto quindi sono un po fermo

il battilama e mio babbo preparatore sono contenti per la lamiera almeno iniziano dal posteriore a fare qualcosa pero nel vano motore mi sento ancora indietro.

[caddy55]

[quote name='nomadiaugusto' post='169118' date='20/11/2008, 23:43']sinceramente ? due giorni che pulisco il sotto e oggi mi sono un po sfavato[/quote]

Toscana rulez!