Vetrina for sale

[FATBOYSLIM]

A prescindere dal "carretto de fero frascico"

....c@cchio, ma in quei garage non c'e' una

macchia d'olio, tutto pulito e lindo, non un pezzo

fuori posto, ordine maniacale...





Se vedeste il mio garage !

[augusto]

come vi dicevo nell'altra sezione, ho visto questo annuncio, e prima di prendere eventuali contatti chiedo un vostro parere di esperti.

mi sono già studiato un po' il modello chevelle; questa nell'annuncio ha il motore che non veniva montato nel 69 (mi pare).

Il prezzo non mi soddisfa ma su quello eventualmente spero di tagliare di molto.



[url="http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=193478806"]http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=193478806[/url]



ogni vostro consiglio/giudizio è prezioso e vi ringrazio.

vado a presentarmi, come mi avete suggerito nel mio primo post

[BigMace]

Ecco una classica Restomod di cui parlavamo in un'altro topic. E' una bellissima macchina ma di storico ne è rimasto poco.

Se cerchi qualcosa che profumi veramente di storia, cerca nel nostro mercatino...

[Nuvolari]

a quel prezzo non la venderà mai.

[augusto]

io pensavo a una cifra di 30.000, dite che è troppo anche così? (mi rendo conto che senza vederla è dura giudicare... ma il vostro fiuto cosa dice?)

intanto mi guardo anche il vostro mercatino di sicuro!

[BLACK CAT]

L hai vista dal vivo ? A me non dispiace ... Ho un debole x le 69... , a parte i cerchi da 18 il volante e qualche strumento aggiuntivo ... Il prezzo sicuramente è alto ed è in vendita da almeno di un anno , bisognerebbe capire se è almeno una SS oppure è nata Malibu -

Prova a chiedere che documentazione ha per dire che è una SS ... E vedi cosa ti risponde ? Da li sai almeno cosa stai trattando e se è almeno onesto nel dirlo....

[nigel68]

[quote name='augusto' timestamp='1344588472' post='439899']

vorrei avvicinarmi al mondo delle americane anni 60/70,

[/quote]



Ecco, quella Chevelle lì di 60/70 ha solo la forma. Con tutte le modifiche che ha, mi sembra solo un bell'affare per meccanici. A impressione, neh... magari è il più bel restomod sul mercato.. ma dell'auto storica ha solo il nome. Su strada poi te la raccomando... ha lo stesso assetto del Navara che si vede sullo sfondo

[BLACK CAT]

[quote name='nigel68' timestamp='1344591588' post='439920']

[quote name='augusto' timestamp='1344588472' post='439899']

vorrei avvicinarmi al mondo delle americane anni 60/70,

[/quote]



Ecco, quella Chevelle lì di 60/70 ha solo la forma. Con tutte le modifiche che ha, mi sembra solo un bell'affare per meccanici. A impressione, neh... magari è il più bel restomod sul mercato.. ma dell'auto storica ha solo il nome. Su strada poi te la raccomando... ha lo stesso assetto del Navara che si vede sullo sfondo

[/quote]

Non mi sembra che ha tutte queste modifiche ..

[augusto]

per adesso l'ho vista solo dalla vetrina, mi ci devo ancora avvicinare, ma prima ho voluto un po' informarmi e i vostri consigli già mi servono; quindi per prima cosa dovrò indagare sul SS vero o clone... in ogni caso, viste le quotazioni in giro, non sono disposto a spendere quella cifra nemmeno lontanamente, ma considerando il periodo che è ed il tempo che ce l'ha lì, spero di fare qualcosa di buono.



Nigel68 come mai pensi sia un bell'affare per meccanici? per i problemi che potrebbe avere dopo o perchè pensi sia una ricostruzione totale?

[chevy39]

guarda il mercatino....

[Mirko Gibbons]

Anche il ho un debole per questo modello, ma a parere personele, su questa macchina la vernice nera stá veramente male.

[nigel68]

[quote name='BLACK CAT' timestamp='1344591773' post='439923']

Non mi sembra che ha tutte queste modifiche ..

[/quote]



CAMBIO AUTOMATICO 400 TURBOHYDRAMATIC CON 3000 DI STALLO , SOSPENSIONI POSTERIORI HOTCHKIS (??), 4 AMMORTIZZATORI NUOVI, POMPA DELL ACQUA IN ALLUMINIO, COLLETTORI SCARICO CERAMICI , SPINTEROGENO PRO BILLET MSD NUOVO, MANOMETRO AUTOMETER MONSTER TACH, CERCHI LEGA 18 CROMATI NUOVI, GOMME NUOVE, FRENI ANTERIORI A DISCO,



Passarla per auto storica è un insulto all'intelligenza umana.

[Pex]

Se posso dire la mia, il modello e l'anno sono spettacolari. La storicità, come detto da molti è andata a farsi benedire. I 43.000€ che chiede sono troppi, bisognerebbe vedere com'era equipaggiata in origine e soprattutto se era una vera SS, ad ogni modo se ti piace controlla bene che i lavori siano stati fatti bene e stai attento al venditore, so che alcuni hanno avuto problemi con un venditore di Reggio Emilia, ma non ricordo quale. (Se ha tra le sue auto un Charger del '70 nero col blower, controlla bene ogni vite e tutto quello che dice fallo mettere nero su bianco)

[BLACK CAT]

[quote name='nigel68' timestamp='1344606601' post='439950']

[quote name='BLACK CAT' timestamp='1344591773' post='439923']

Non mi sembra che ha tutte queste modifiche ..

[/quote]



CAMBIO AUTOMATICO 400 TURBOHYDRAMATIC CON 3000 DI STALLO , SOSPENSIONI POSTERIORI HOTCHKIS (??), 4 AMMORTIZZATORI NUOVI, POMPA DELL ACQUA IN ALLUMINIO, COLLETTORI SCARICO CERAMICI , SPINTEROGENO PRO BILLET MSD NUOVO, MANOMETRO AUTOMETER MONSTER TACH, CERCHI LEGA 18 CROMATI NUOVI, GOMME NUOVE, FRENI ANTERIORI A DISCO,



Passarla per auto storica è un insulto all'intelligenza umana.

[/quote]



Non credo che ci siano modifiche irreversibili qualora qualcuno volesse portarla al suo stato originale.... sono quattro cose : cerchi , spinterogeno , contagiri , pompa dell acqua , collettori , e 2 bracetti sospensioni posteriori uguali agli originali solo piu' resistenti....

[augusto]

[indent=1]Grazie della dritta sul venditore... comunque per fortuna non è quello che ha il charger nero con blower![/indent]

[indent=1]da oggi comincio a studiare come riconoscere una SS del 69... certo che se non c'è il build sheet, sarà un problem! oppure dovrei avere culo che in origine fosse stata gialla o arancione.[/indent]



[indent=1]Per le modifiche aspetto di vedere nella realtà cosa ci hanno messo su, e cosa eventualmente può essere ripristinato in futuro.[/indent]

[nigel68]

[quote name='BLACK CAT' timestamp='1344609847' post='439965']

Non credo che ci siano modifiche irreversibili qualora qualcuno volesse portarla al suo stato originale.... sono quattro cose : cerchi , spinterogeno , contagiri , pompa dell acqua , collettori , e 2 bracetti sospensioni posteriori uguali agli originali solo piu' resistenti....

[/quote]



Certo, niente è irreversibile, basta che insieme alla macchina mi da tutti i pezzi originali, compreso il suo motore, i manifolds in ghisa e mi scala i soldi necessari per riportarla com'era.

[fixx]

Che ne dite di questa?stando a quello che dice,il motore è a posto,interni buoni,fondi in acciaio,sembra che abbia bisogno solo di una bella rinfrescata alla carrozzeria,il prezzo mi sembra ottimo

[url="http://suchen.mobile.de/auto-inserat/plymouth-andere-valiant-signet-papenburg/164761499.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=7&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=19800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT"]http://suchen.mobile.de/auto-inserat/plymouth-andere-valiant-signet-papenburg/164761499.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=7&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=19800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT[/url]

[mopar]

da fare fondo baule e fianchi post...e verniciare....non mi pare sto gran chè...

[Pex]

Molto belli gli interni, per il resto...

[fixx]

[quote name='mopar' timestamp='1344616616' post='439982']

da fare fondo baule e fianchi post...e verniciare....non mi pare sto gran chè...

[/quote]

secondo te non conviene restaurarla?