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mustang 78 varie ed eventuali
#1
ciao indovinate che auto usa ho? hehe

non capisco perche molti la bistrattano e la definiscono un...sig...cesso...tra le varie mustang fatte, per m? ? semplicemente

l'ultima delle belle, (a parte la moderna GT) dopo di questa fecero la sierra...opsss la 79 ..hehe macchina che sinceramente ha perso quello che definirei

old round syle ossia di auto piu tondose e meno spigolose, ? vero che il muso ha poco a che vedere con le precedenti visto che non ha il ciglione del cofano sopra gli occhi, ma ha pur sempre un gusto retr?...anche se sembra un transit vecchio schiacciato hehehe

diciamo che nel suo che pur discostandosi dal classico pony ? comunque una bella auto, tra le varie personalmente la mack 1 del 70-73 pur

bellissima mi piace meno di questa, ho visto che si era parlato di quest auto prima che la comprassi ed era ancora dal rivenditore,

come sopra ci tengo a dire che la mia ? USA V8 302 non la 6 o 4 cilindri, nata e cresciuta in canada e poi ha vissuto in inghilterra

dove sembra sia stata lasciata a dormire parecchio, ci sono voluti piu di 1000km prima che cominciasse ad andare bene e smettesse

di farmi il vibromassaggio alle braccia, il cambio ? un automatico (C3?) tre marce,

richiede qualche lavoretto qua e l? a cominciare dal carburatore che ? un 600cfm ossia esagerato per lei.

sospensioni....guarnizioni porte etc... insomma considerati i suoi 30anni li porta gran bene, ora devo riuscire a leggere il n?motore e vedere se ? il suo,

nel frattempo vedo di trovarne uno uguale cosi lo sostituisco e je f? na revisione, al suo se matcnumber o al messo meglio dei due...

dunque mi piacerebbe sentire i vs commenti su quest'auto, consigli, dite pure...se poi mi dite che avete un 302 che vi avanza e me lo date per 500eu...

ditelo pure :handddd:

ciao Dy
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#2
Io fossi in te se hai gi? idea di prendere un' altro motore cercherei qualche cosa di pi? cattivello da montare e mi terrei quello originale da parte.
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#3
[quote name='paolino olds' post='185975' date='7/2/2009, 18:34']Io fossi in te se hai gi? idea di prendere un' altro motore cercherei qualche cosa di pi? cattivello da montare e mi terrei quello originale da parte.[/quote]



quoto! qui ti metto alcuni siti che vendono motori crate, hanno molte possibilit? di scelta sia come potenza, sia come configurazione sia come cilindrata!



[url="http://www.enginefactory.com/"]http://www.enginefactory.com/[/url]



e questo che ? completissimo: [url="http://www.proformanceunlimited.com/"]http://www.proformanceunlimited.com/[/url]
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#4
si ma cosi spendo 7000$ !!! 5500 il crate, !?!?!

mi costa tanto quanto la macchina intera quasi !?!?!?

ok avevo sbagliato, preparo quello che compro a parte se il suo ? ...suo dalla nascita...

comunque..



* All of the above plus the following:

* Edelbrock Performer Series Intake Manifold

* Chrome Thermostat Housing To Match Intake

* Edelbrock Carburetor W/ Electric Choke (Upgrade To A Holley For $300)

* 14" Chrome Air Cleaner

* MSD Pro-Billet distributor (Requires MSD 6AL ignition control)

* MSD Blaster II coil

* MSD coil bracket

* (8) AC Delco spark plugs

* A set of custom fit Taylor 8mm ignition wires (color of choice Black, Red, Blue, Yellow, Green, Orange no extra charge)

* Hi-flow water pump

* Chrome valve covers with baffles

* Professional Products performance balancer

* 168 or 153 tooth flex plate (for auto trans) "Flywheel for manual transmissions additional $200"

* As We Assemble Your Engine We Take Several Pictures Throughout The Building Process So You Can See The Quality Of Parts And Workmanship That Goes Into Your Engine

* Each Engine Is Live Run Tested, Timing Set And Carburetor Adjusted For Optimum Performance

* We Video Tape Your Engine Live Run And Send You A Copy

* All of our turnkey engines come with a 1 year warranty with unlimited mileage



Turn-Key Drop In Ready Crate Engine Only $5,565





e mi tengo il mio carburone...

risparmio qualcosa ma quanto mi costa la spedizione di un motore del genere?

cosi per curiosit?...
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#5
quali sono sostazialmente le differenze a parte il motore piu potente e la colorazione tra una mustang e una cobra o king cobra? 74 78

siccome il l'inglese lo mastico quanto una lamiera da 0.8mm ...Smile

ciao Dy
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#6
rider....te l'ho detto oggi su skype....hai davvero una bella caffettiera!!!!!! :azz: :azz: :azz: :azz:

a parte gli scherzi,ti ho detto quello che penso,la tua non ? la classica mustang...cio?....i modelli che hanno fatto prestigio a questo nome sono i 60' vari,ma la tua ? sicuramente l'ultima mustang con linee da vera us car....dal 79 in poi sembrano delle jappo uscite male :azz: :azz: :hum: :hum:
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#7
e giu righe..... :azz: :azz: :azz:
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#8
ben ho appena finito dopo, una settimana di caccia al pezzo, la spesa preliminare per renderla ok almeno al minimo,

guarnizioni porte e finestrini, isolatori in gomma di tutti gli organi di sterzo e sospensioni, uno stock di pezzi vari (per 130dollari un p? di interruttori il krick originele etc non fanno male), supporti motore, 4 ammortizatori, cd con tutto il manual shop repair (di tutte le mustang un tot di manuali vari Smile 20eu spedizione compresa),

lo sfizzio del hood scoop.

il tutto per la modica cifra di 900erotti euri ...spedizioni comprese...sig..

ora ho di che divertirmi per un p? di mesi a far restauri Smile

fatto salvo che se trovassi un motore da piazzarci su rigenererei il cambio cosi posso farmi il suo motore matching number (in senso bibblico) con calma

e per bene direi che sono a posto ....

ho una macchina in ordine, funzionante, sicura...e che non piove piu dentro Smile hehe

che dire...auguratemi buon lavoro Smile
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#9
ciao a tutti!!

spero che possiate darmi un consiglio!

ho trovato questa mustang II V8 302 usata pochissimo e apparentemente in ottime condizioni!

il proprietario ? disposto a regalarmela in cambio di un'offerta ad una associazione.

quanto credete possa valere?

quale secondo voi sarebbe un giusto compenso per dei bimbi in brasile?

spero che sappiate darmi una valutazione.

il mezzo sembrerebbe in ordine e ovviamente necessita di lavori sulla meccanica, vista la lunga inattivit?.

quale documentazione devo reperire per l'immatricolazione?

grazie!

[url="http://www.4x4usa.it/wps/album_showpage.php?pic_id=1166"]http://www.4x4usa.it/wps/album_showpage.php?pic_id=1166[/url][/img]

[url="http://www.4x4usa.it/wps/album_showpage.php?pic_id=1165&full=true&sort_method=pic_time&sort_order=DESC"]http://www.4x4usa.it/wps/album_showpage.ph...sort_order=DESC[/url][/img]

[url="http://www.4x4usa.it/wps/album_showpage.php?pic_id=1165&full=true&mode=prev&sort_method=pic_time&sort_order=DESC&user_id=136#TopPic"]http://www.4x4usa.it/wps/album_showpage.ph...r_id=136#TopPic[/url][/img]

[url="http://www.4x4usa.it/wps/album_showpage.php?pic_id=1164&full=true&mode=prev&sort_method=pic_time&sort_order=DESC&user_id=136#TopPic"]http://www.4x4usa.it/wps/album_showpage.ph...r_id=136#TopPic[/url][/img]

[url="http://http://www.4x4usa.it/wps/album_showpage.php?pic_id=1163&full=true&mode=prev&sort_method=pic_time&sort_order=DESC&user_id=136#TopPic"]http://http://www.4x4usa.it/wps/album_show...r_id=136#TopPic[/url]
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#10
E' incredibile lo stato di conservazione degli interni!!! Sembra nuova, solo sporca.



Il classico ritrovamento nel granaio??



Magari potrebbe esserci qualche problema coi documenti, dal momento che ha ancora la targa americana potrebbe non avere lo sdoganamento, per cui sorgerebbe la necessit? di svolgere (e pagare) tutti gli oneri doganali.



Fare beneficenza non dovrebbe essere vincolato dal valore dell'auto che in s? non supererebbe i 4-5000 euro in perfette condizioni.
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.




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#11
si credo che 4-5mila li valga tutti, a giusdicare dagli interni direi che di meccanica avr? si e no bisogno di un cambio filtri e olii...

stupendo esemplare di ghia !! importarla etc non ho idea di quanto costi, la mia la pagai meno di 9 documenti e targhe italiane,

con targa brasiliana....prova a postare nel forum burocrazia sicuramente qualcuno s?...

ciao Dy

PS se ti arriva e hai bisogno di esplosi etc fammi un fischio Smile
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#12
[quote name='rider' post='190518' date='27/2/2009, 15:20']importarla etc non ho idea di quanto costi.....[/quote]



Io non sono riuscito a capire se questa macchina ? in brasile o in Italia.

A vedere la foto del pannello porta, dietro si intravede un motorino con la tipica targa italiana.... :winns:
Solo 2 cose sono infinite: L'universo e la stupidita' umana... e non sono tanto sicuro della prima. ( A. Einstein )

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#13
Guarda che "Garden State" ? il New Jersey, e la macchina ? in italia.











Al limite l'offerta di beneficienza che andrebbe in Brasile :winns:
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#14
ma ? un asta di beneficenza allora? se ? in italia viste le ottime condizioni (a parer mio) pu? velere anche qualcosa in piu, ma senza documentazione etc ..se la ha ..non s?, la mia immatricolarla ? costato poco tutto sommato, e quella che a parte il colore che di tutti quelli disponibili non ? il meglio ma gustibus etc etc...da vedere magari una foto del vano motore e dei fondi, se posso indicarti (giusto perche st? girando come un guanto la mia) gli interni dei passaruota e dietro dove si attacca la balestra, a lato verso il parafango la mia ha un inizio di ruggine, poi i fondi etc etc, l'unica cosa veramente ..ma veramente marcia ? stato il paraurti posteriore !! tutta sana, ma quello ? un ammasso di ruggine...(250$ nuovo) comunque se ci sono i dovcumenti credo che fino a 8mila possa essere apetibile, di che anno? quella in v8 ? dal 75 al 78

ciao Dy
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#15
si ? in italia, se vai avanti con le foto lo vedi su una gippona targata italia....Smile gran bei ...retrotreni nelle foto comunque Smile
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#16
[quote name='rider' post='185974' date='7/2/2009, 18:25']...tra le varie mustang fatte, per m? ? semplicemente l'ultima delle belle, dopo di questa fecero la sierra...opsss la 79 ..hehe macchina che sinceramente ha perso quello che definirei

old round syle ossia di auto piu tondose e meno spigolose[/quote]



Devo rompere una lacia a favore del '79, per quanto non si voglia, ha un suo stile e personalit?.Non a caso l'hanno scela anche come pace car!
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#17
si probabile, i gustibus... comunque dicevo che ha perso la linea tipica delle auto precedenti, anche se la 74-78 gi? ? differente la 79 ha di suo una linea che la trapianta nelle moderne...tutto l?...
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#18
OK!

secondo voi 5.000 sarebbero un giusto prezzo! appena mi sar? possibile la visiono con maggiore accuratezza e magari la pulisco un pochino!

st? aspettando conferma dal proprietario per chiudere la cosa!

quando avr? modo di rivederlo verifico lo stato dei documenti!
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#19
[quote name='lollo' post='190440' date='27/2/2009, 00:08']..il proprietario ? disposto a regalarmela in cambio di un'offerta ad una associazione.

quanto credete possa valere?

quale secondo voi sarebbe un giusto compenso per dei bimbi in brasile?

..[/quote]





[quote name='rider' post='190588' date='27/2/2009, 18:49']ma ? un asta di beneficenza allora? ...[/quote]



Non vedo da dove lo si possa desumere...l'amico lollo ? stato chiarissimo: l'auto ? in italia e il proprietario la regala. Poi se uno vuol fare un'offerta di beneficenza bene, una volta c'?ra un garage dalle parti di Milano est che in cambio di una donazione, ospitava auto storiche...magari ? lo stesso.



@lollo: come ti ho gi? detto, tu in beneficenza puoi dare quello che vuoi...il valore dell'auto ? un'altra cosa.
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#20
Hai ragione Nigel68, l'offerta dovrebbe non avere a che fare con il prezzo dell'auto, ma in coscienza mi piacerebbe pensare che quanto ho dato come donazione corrisponda almeno ad un reale valore dell'oggetto.

probabilmente anche solo 2.000? sarebbero una buona offerta, ma se il mezzo ne vale di pi? mi dispiacerebbe un p? non corrisponderlo per intero.

comunque nei prossimi giorni avr? modo di capire quanto il proprietario potrebbe ritenere soddisfacente come donazione! e soprattutto se ci sono le condizioni per rimetterla in strada! Diversamente doner? comunque qualcosa!

Grazie!
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