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novit? per le revisioni?
#21
[quote name='Raoul' post='345774' date='4/4/2011, 11:44']devi farla entro 30.9.2011[/quote]





ah ok grazie! quindi ogni 2 anni come le auto? quindi presuno che tutti gli anni la fanno solo i superiori ai 35Qli?
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#22
nuvola una domanda



le ultime tre righe

autorizzazione in deroga luci, indicatori,ecc cosa vuol dire?
una macchina vecchia non ? un rottame ma un pezzo di storia


[Immagine: ivansflowa9.png][Immagine: logosaturdayfever150.jpg]
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#23
[quote name='ivanokawa' post='345817' date='4/4/2011, 15:06']nuvola una domanda



le ultime tre righe

autorizzazione in deroga luci, indicatori,ecc cosa vuol dire?[/quote]



credo che sia la voce che indichi che posso far senza le frecce laterali sul parafango dato che nel 75 in usa non le montavano. almeno credo!
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#24
Nuvolari la revisione scade a settembre...
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#25
[quote name='Nuvolari' post='345824' date='4/4/2011, 15:59'][quote name='ivanokawa' post='345817' date='4/4/2011, 15:06']nuvola una domanda



le ultime tre righe

autorizzazione in deroga luci, indicatori,ecc cosa vuol dire?[/quote]



credo che sia la voce che indichi che posso far senza le frecce laterali sul parafango dato che nel 75 un usa non le montavano. almeno credo!

[/quote]





Questo conferma come ogni motorizzazione sia un mondo a se stante..... :approv:
"Rock 'n' Roll will be gone by June" - Variety, 1955

"We must not look to government to solve our problems. Government is the problem." - Ronald Wilson Reagan, 1981

Lake Cruisers
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#26
[quote name='Pulcio23' post='345736' date='4/4/2011, 08:18']Un ragazzo che conosco ha reimmatricolato una lambretta del 64 radiata d'ufficio, mi ha detto che ha pagato circa 45 euro. Facendo un breve calcolo, se il bollo di ogni anno ? 10,33 , il conto ? 10,33x 3 + il 50% sono 15,99 euro. Totale 46 euro e rotti. Comunque questi giorni passo al pra e chiedo , cosi' ci si leva il dubbio una volta per tutte.[/quote]



Se la Lambretta ? del '64 ? giusto, perch? negli ultimi 3 anni aveva superato la soglia dei 30 e quindi cmq avrebbe pagato 25,82 l'anno. Il problema nasce per le ultraventennali, non ancora trentennali...
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#27
Ruoteclassiche conferma che la revisione in Motorizzazione ? obbligatoria SOLO per le pre 1960 iscritte in uno dei registri storici.



[url="http://www.quattroruote.it/autoclassiche/automoto/notizie/visualizza_articolo.cfm?sez=notizie&codice=251619"]http://www.quattroruote.it/autoclassiche/a...p;codice=251619[/url]





Come sempre, GRAZIE ASI <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
"Rock 'n' Roll will be gone by June" - Variety, 1955

"We must not look to government to solve our problems. Government is the problem." - Ronald Wilson Reagan, 1981

Lake Cruisers
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#28
[quote name='Sunnybob' post='346663' date='10/4/2011, 11:23']Ruoteclassiche conferma che la revisione in Motorizzazione ? obbligatoria SOLO per le pre 1960 iscritte in uno dei registri storici.



[url="http://www.quattroruote.it/autoclassiche/automoto/notizie/visualizza_articolo.cfm?sez=notizie&codice=251619"]http://www.quattroruote.it/autoclassiche/a...p;codice=251619[/url]





Come sempre, GRAZIE ASI <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:[/quote]





Confermo ci? che ha scritto Sunnybob,

l'obbligo della revisione per tutte le pre 1960 ? obbligatorio in motorizzazione soltanto per le auto/moto iscritte ad uno dei 5 registri storici ([color="#0000FF"] tengo a precisare........DELLE 5 ASSOCIAZIONI PRIVATE !!!!! [/color] ) riconosciuti !



[color="#0000FF"]Pertanto chi possiede un VEICOLO pre 1960 NON ISCRITTO ad una delle 5 Associazioni PRIVATE sopra citate, possiede un Veicolo NON STORICO per il Codice della Strada e quindi effettua la Revisione dove vuole !!!! [/color] :hahahah: :hahahah:

Vedi anche questo LINK ( [color="#008000"]la terza parte [/color]).......



[url="http://www.dottorini.com/2011/04/pianeta-umbria-del-06042011-aci---assicurazioni-ed-altro.html"]http://www.dottorini.com/2011/04/pianeta-u...i-ed-altro.html[/url]
NON FARE AGLI ALTRI CIO' CHE NON VORRESTI FOSSE FATTO A TE STESSO O A QUALCUNO A CUI VUOI BENE.
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#29
Infatti il tizio dove sono andato mi ha espressamente chiesto se la Bel Air fosse iscritta Asi o no. Siccome ? iscritta niente revisione e devo andare in motorizzazione a farla...

fanc....non la faccio e stop. Basta balzelli, balzellini, leggi ridicole ecc ecc.

Tra l'altro oggi ho fatto quella dell'harley. Due anni fa ho pagato 36 euro....oggi 65 come l'auto....STATO DI M....
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#30
[quote name='astromyr' post='346941' date='11/4/2011, 21:59']Infatti il tizio dove sono andato mi ha espressamente chiesto se la Bel Air fosse iscritta Asi o no. Siccome ? iscritta niente revisione e devo andare in motorizzazione a farla...

fanc....non la faccio e stop. Basta balzelli, balzellini, leggi ridicole ecc ecc.

Tra l'altro oggi ho fatto quella dell'harley. Due anni fa ho pagato 36 euro....oggi 65 come l'auto....STATO DI M....[/quote]





Attenzione perch? con le nuove norme, uscite ad Agosto scorso, son dolori senza revisione. Inoltre devi vedere se la tua polizza assicurativa ti copre.



Concordo con Stato di M. Ed aggiungo ASI di M.
"Rock 'n' Roll will be gone by June" - Variety, 1955

"We must not look to government to solve our problems. Government is the problem." - Ronald Wilson Reagan, 1981

Lake Cruisers
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#31
[quote name='scacco_al_re_nero' post='346665' date='10/4/2011, 12:23'][quote name='Sunnybob' post='346663' date='10/4/2011, 11:23']Ruoteclassiche conferma che la revisione in Motorizzazione ? obbligatoria SOLO per le pre 1960 iscritte in uno dei registri storici.



[url="http://www.quattroruote.it/autoclassiche/automoto/notizie/visualizza_articolo.cfm?sez=notizie&codice=251619"]http://www.quattroruote.it/autoclassiche/a...p;codice=251619[/url]





Come sempre, GRAZIE ASI :hahahah:[/quote]





Confermo ci? che ha scritto Sunnybob,

l'obbligo della revisione per tutte le pre 1960 ? obbligatorio in motorizzazione soltanto per le auto/moto iscritte ad uno dei 5 registri storici ([color="#0000FF"] tengo a precisare........DELLE 5 ASSOCIAZIONI PRIVATE !!!!! [/color] ) riconosciuti !



[color="#0000FF"]Pertanto chi possiede un VEICOLO pre 1960 NON ISCRITTO ad una delle 5 Associazioni PRIVATE sopra citate, possiede un Veicolo NON STORICO per il Codice della Strada e quindi effettua la Revisione dove vuole !!!! [/color] :handddd: :banana:

Vedi anche questo LINK ( [color="#008000"]la terza parte [/color]).......



[url="http://www.dottorini.com/2011/04/pianeta-umbria-del-06042011-aci---assicurazioni-ed-altro.html"]http://www.dottorini.com/2011/04/pianeta-u...i-ed-altro.html[/url]

[/quote]

Ma scusate, io comincio ad avere le idee parecchio confuse, un veicolo con compiuti 30 anni non iscritto da nessuna parte ? esentato o no in automatico dal pagamento del bollo come tassa di possesso ? stando a quello che scrivi una vettura ultratrentennale che non ? iscritta in nessun maledetto registro o associazione deve pagare il bollo per intero ?????????? sul sito dell'asi mi pareva invece che su questo non cambiava nulla rispetto al passato...
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#32
Legge 342/2000 Art.63

Tasse automobilistiche per particolari categorie di veicoli

Sono esentati dal pagamento delle tasse automobilistiche i veicoli ed i motoveicoli, esclusi quelli adibiti ad uso professionale, a decorrere dall'anno in cui si compie il trentesimo anno dalla loro costruzione. Salvo prova contraria, i veicoli di cui al primo periodo si considerano costruiti dell'anno di prima immatricolazione in Italia o in altro Stato. A tal fine viene predisposto, per gli autoveicoli dall'Automobilclub Storico Italiano (ASI), per i motoveicoli anche dalla Federazione Motociclistica Italiana (FMI), un apposito elenco indicante i periodi di produzione dei veicoli.



Questo ? scritto sul sito asi, da quello che se ne deduce se il veicolo ha pi? di 30 anni gode delle agevolazioni fiscali e paga il bollo solo se si circola
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#33
Ciao,

credo che tu abbia letto male....qu? si parla di REVISIONE non di bollo auto! :hahahah: :handddd:
NON FARE AGLI ALTRI CIO' CHE NON VORRESTI FOSSE FATTO A TE STESSO O A QUALCUNO A CUI VUOI BENE.
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#34
La domanda quindi sorge spontanea: a che serve l'ASI??????? A farmi spendere 100 euro (minimo) per iscrivermi ad un club per il quale sono un numero e nulla pi? e a non permettermi la revisione nel garage sotto casa, mandandomi una rivista come la Manovella che non parla di americane manco morta?

Come si fa a chiedere l'uscita dall'ASI visto la la bel air la porta a libretto???
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#35
domanda, ma se fai una denuncia di smarrimento del libretto? magari su quello nuovo che arriva non risulta nulla?
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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#36
[quote name='ESA' post='347214' date='12/4/2011, 21:53']domanda, ma se fai una denuncia di smarrimento del libretto? magari su quello nuovo che arriva non risulta nulla?[/quote]



Bella domanda davvero...

penso che comunque negli archivi della motorizzazione risulti il duplicato del libretto dove la dicitura sul tipo di veicolo sara' " veicolo di interesse storico e collezionistico" .. ma non mi pare che ci sia scritto che ? omologato/iscritto A$I sul libretto per quel che ne so..

il veicolo comunque ? iscritto a vita, e quel certificato accompagnera' sempre l'auto, anche se cambia proprietario, per giunta se lo perdi fai la denuncia di smarrimento e con mi pare 10? te lo ristampano..

Mi sa che per le pre 60 iscritte A$i la revisione ? solo in motorizzazione....

e far digitalizzare il libretto dalla motorizzazione di modo da inserirlo nei computer di ogni centro revisione?
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#37
[quote name='Pulcio23' post='347228' date='12/4/2011, 22:39'].. ma non mi pare che ci sia scritto che ? omologato/iscritto A$I sul libretto per quel che ne so..[/quote]



sul libretto della mia montego si
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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#38
[quote name='ESA' post='347229' date='12/4/2011, 22:42'][quote name='Pulcio23' post='347228' date='12/4/2011, 22:39'].. ma non mi pare che ci sia scritto che ? omologato/iscritto A$I sul libretto per quel che ne so..[/quote]



sul libretto della mia montego si

[/quote]



Porca vacca e allora mi sa che rimane cosi' a vita...anche se fai denuncia di smarrimento ? chiedi di rifartelo...



L'hai fatto da molto il libretto?

un amico con una MV agusta degli anni 50 se non sbaglio ha solamente la dicitura " veicolo di interesse storico e collezionistico" . l'ha fatto nel 2006..
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#39
[quote name='astromyr' post='347209' date='12/4/2011, 21:28']La domanda quindi sorge spontanea: a che serve l'ASI??????? A farmi spendere 100 euro (minimo) per iscrivermi ad un club per il quale sono un numero e nulla pi? e a non permettermi la revisione nel garage sotto casa, mandandomi una rivista come la Manovella che non parla di americane manco morta?

Come si fa a chiedere l'uscita dall'ASI visto la la bel air la porta a libretto???[/quote]



La risposta alla prima domanda ? ovvia. Per noi Lombardi non serve a nulla se non fosse che, per le croniche lacune del nostro stato da operetta, l'ASI ? l'ente preposto al rilascio delle schede tecniche necessarie all'immatricolazione di veicoli esteri <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/wink.png" alt="Wink" title="Wink" class="smilie smilie_2" />



In merito al come si fa ad uscirne..o meglio come si ottiene la cancellazione di un veicolo. Questo ? un quesito interessante. Ieri ho provato a scrivere un'email all'ASI e per conoscenza a RuoteClassiche. L'indirizzo dell'ASI di torino mi ha rimbalzato (credo come spam). Efficenza sabauda <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: .



Non so, forse se proviamo a raccogliere un po' di firme chiedendo la disiscrizione dei nostri veicoli, qualcuno potrebbe risponderci, anche se temo che non ci sia modo per tornare indietro avendo immatricolato l'auto con le schede ASI. :approv:
"Rock 'n' Roll will be gone by June" - Variety, 1955

"We must not look to government to solve our problems. Government is the problem." - Ronald Wilson Reagan, 1981

Lake Cruisers
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#40
Inizio seriamente a pensare che questa nazione sia fondata sul fatto di fottere sempre e comunque gli automobilisti, qualunque cosa essi facciano.



Adesso il dilemma della revisione che per la MOTORIZZAZIONE DI VARESE sentita poco fa, per TUTTE le pre 60 occorre farla direttamente in motorizzazione. Funziona cos?: uno va negli uffici, compila, paga in posta, ritorna e fissa la data per la revisione che in questo momento ? alla fine di maggio.

Poi torna e fa la revisione. Ho chiesto per la questione frecce e la tizia mi ha detto che se l'auto ? originale non occorrono.

Chiesto a Milano mi hanno detto che SONO NECESSARIE.

Chiesto all'ACI di Monza mi hanno detto che non servono e che con 25 euro compilo un modulo che mi consente di andare a fare la revisione DOVE VOGLIO.

Chiesto all'ACI di Legnano e mi hanno detto che questa cosa non esiste. La stessa cosa da due officine che fanno revisione a Legnano.



QUINDI??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Ma andare ogni tanto a vendere il c....??
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