1989 Chevrolet C1500

[lanbian]

•  
  
• Nick del proprietario nel forum: lanbian
  
• Nick dell'auto: Chevy truck
  
• Casa costruttrice: Chevrolet
  
• Modello: c1500
  
• Anno: 1989
  
• Disposizione e numero cilindri: V8
  
• Motore: 350
  
• Potenza: 375
  
• Cambio: automatico
  
• Stato dell'auto: usata
  
• Provenienza auto: Roma
  
• Descrizione varia:
  
• Foto:
  

[ronald66]

per bacco mi sembra di conoscere questo CHEVY TRUCK!!!

daje lanfra che e quasi finita....



ronny

[Guest]

Bella Lanfra!!! Dateve da f?!

S? che te stanno a d? na mano i Brothers... Bravi Bravi

[chevy39]

c'hanno messo meno tempo a fare il colosseo,comunque continuate cosi......

[paolo m]

bella lanfranco era ora che partorissi sto motore

[lanbian]

Grazie ragazzi, adesso vi faccio vedere come era dentro e devo ringraziare in anticipo Mister Nick, il carrozziere chevy 39 e Paolo Gmc e Daniele per il loro grande contributo senza il quale sarei ancora a zero titoli.........

[askamatrallera]

OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO...finalmente!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Grande Lanfr?!!!!!Allora ormai ci siamo ????quanto pensi ci vorra ancora???Dai che aspettiamo te e nick il 29...e vedete de non dacce buca sta volta!!!!







Antonio

[Guest]

complimenti per il lavoro svolto, penso che la serie C/K '88/98 siano tra i trukki piu belli, li considero gli ultimi hot rod americani per la vastit? di pezzi e modifiche che offrono.



peccato un po che hai abbandonato il TBI che offre varie upgrades ma il fatto ? anche giustificato dalla cavalleria che hai tirato fuori per il camioncino



e percaso l' air cleaner originale lo venderesti?







STOCK TRUCKS SUCK!!

[lanbian]

[quote name='paolo' post='219509' date='11/6/2009, 13:27']complimenti per il lavoro svolto, penso che la serie C/K '88/98 siano tra i trukki piu belli, li considero gli ultimi hot rod americani per la vastit? di pezzi e modifiche che offrono.



peccato un po che hai abbandonato il TBI che offre varie upgrades ma il fatto ? anche giustificato dalla cavalleria che hai tirato fuori per il camioncino



e percaso l' air cleaner originale lo venderesti?







STOCK TRUCKS SUCK!!



[/quote]

Ciao Paolo e grazie per i complimenti, anche io penso che ormai negli states di americano ci siano rimasti i truck e qualche altra auto tipo nuova camaro,mustang e challenger.Di quello che ho cambiato non mi e' rimasto nulla,per ultimare i lavori mi manca soltanto il torque converter per il 700 r4 che arriva dagli states tra qualche giorno, grazie per il tuo intervento e spero di conoscerti in qualche raduno.....Salutoni e forza v8!!!!!

[Guest]

grazie a te per la risposta, prima o poi la scatola della aria la trover? da qualche parte cosi potro restituire quella che mi ? stata prestata



per il converter spero che tu ne abbia preso uno da abbinare ad un comando manuale del lock up, modifica che sogno ma che ? difficilmente attuabile ($$$) sul 4L60E



hai messo anche un ponte 14bolt? sui forum americani dicono che il 10bolt tiene al massimo fino a 300cv

[towman]

Ma ma hai tolto l'iniezione per montare un 350 a carburatore? e hai tagliato tutti i cavi?...follia......

[lanbian]

Si siccome non sono un'amante delle cose troppo complicate sono tornato al nudo e crudo.Un saluto

[Guest]

Ciao Lanfranco,ogni tanto ti fai sentire.

Bel motore



Pero', "Turbo Jet" erano solo i Big Block Chevrolet.



Gli Small Block si chiamavano "Turbo Fire" .

[lanbian]

Grazie , mister skinny a presto e a te tutto ok.....

[towman]

Si siccome non sono un'amante delle cose troppo complicate sono tornato al nudo e crudo.

Peccato perch? quel tipo di iniezione funziona sempre e rispetto ad un carburatore ha anche parecchi vantaggi, ora dovrai sistemare l'impianto elettrico,modificare la pompa benzina,e la fuel line, senza contare che ci sono dei kit per modificare l'iniezione che rendono molto pi? di un carburatore

[Guest]

[quote name='lanbian' post='220516' date='16/6/2009, 08:35']Grazie , mister skinny a presto e a te tutto ok..... [/quote]

a lanfra' so paolo scrambler tira fori le foto di quel martello speciale, faie vede come avemo montato il dumper sul motore li lasciamo tutti a bocca aperta

[lanbian]

[quote name='scambler@live.it' post='224044' date='4/7/2009, 16:42'][quote name='lanbian' post='220516' date='16/6/2009, 08:35']Grazie , mister skinny a presto e a te tutto ok..... [/quote]

a lanfra' so paolo scrambler tira fori le foto di quel martello speciale, faie vede come avemo montato il dumper sul motore li lasciamo tutti a bocca aperta

[/quote]

Paolo e ragazzi eccovi le foto del montaggio...........

[lanbian]

Ecco colui che mi ha cambiato completamente la vita in senso positivo, gia' a due anni e mezzo gli piacciono le auto americane anche perche' gioca solo con i modellini made in u.s.a., si chiama Tommaso ed e' un piccolo aiutante di papa':SALUTI A TUTTI E BUONE VACANZE DA Lanfranco e Tommy....

[Guest]

Allora Lanfr?, quando ? pronta la bestia?

[Guest]

[quote name='towman' post='220529' date='16/6/2009, 09:18']

Si siccome non sono un'amante delle cose troppo complicate sono tornato al nudo e crudo.

Peccato perch? quel tipo di iniezione funziona sempre e rispetto ad un carburatore ha anche parecchi vantaggi, ora dovrai sistemare l'impianto elettrico,modificare la pompa benzina,e la fuel line, senza contare che ci sono dei kit per modificare l'iniezione che rendono molto pi? di un carburatore

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sono daccordo con t? al 100%