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1981 Jeep CJ7 Laredo 304 V8
#81
[quote name='Tabasco' post='194531' date='19/3/2009, 01:42']Non dimenticarti le dixie horn, altrimenti non ? completa :hahahah:[/quote]



:handddd: complimenti per la futura scelta delle [url="http://www.youtube.com/watch?v=Hzl5Kz4uAsA"]dixie horn[/url]

:hahahah:
Camaro 67

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... Nel dubbio tieni giù ...
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#82
[quote name='lucas' post='225474' date='11/7/2009, 20:21'].... anch'io non sembro, ma sono un p? tamarro...



....maa, per informazione, le 31 10.50 sono montate di serie???[/quote]



NO.
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#83
[quote name='bronzo' post='225960' date='14/7/2009, 20:34'][quote name='lucas' post='225474' date='11/7/2009, 20:21'].... anch'io non sembro, ma sono un p? tamarro...



....maa, per informazione, le 31 10.50 sono montate di serie???[/quote]



NO.

[/quote]





Di serie H78 R 15, corrispondenti a circa 225/235 e leggermente inferiori alle 30 9.50. Diversamente le 9x15.

Di queste misure sono certo per gli anni '70, ma non credo che nelle epoche successive siano mai state montate all'origine gomme pi? grosse.



<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
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#84
Confermo!
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#85
...quindi di serie sono circa le 235.. che brutta... quindi per i gommoni, chiamiamoli cos?, bisogna ricorrere a strade alternative dalla normale burocrazia di omologazione... <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:
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#86
purtroppo si! Tipo immatricolazione via Germania!



Anch'io trovo i CJ molto appaganti con i gommoni, ma vederne uno totalmente originale, anche se con gomme "piccole", ? una vera bellezza!!
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#87
A dire il vero ci fu un CJ7 ufficiale che montava all'origine le 31-10.50x15, nello specifico i Goodyear Wrangler. E' stato il CJ Jamboree Edition, prodotto solo in 2500 esemplari, tutti con il 258 cid six in line, sorvofreno, servosterzo, serbatoio da 20 gal, ed il pacchetto rally clock (contagiri e orologio). L'ho scovato nel libro "Jeep" di Jim Allen.
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#88
[quote name='Amc V8' post='226435' date='17/7/2009, 22:02']A dire il vero ci fu un CJ7 ufficiale che montava all'origine le 31-10.50x15, nello specifico i Goodyear Wrangler. E' stato il CJ Jamboree Edition, prodotto solo in 2500 esemplari, tutti con il 258 cid six in line, sorvofreno, servosterzo, serbatoio da 20 gal, ed il pacchetto rally clock (contagiri e orologio). L'ho scovato nel libro "Jeep" di Jim Allen.[/quote]



non capisco allora perche non basta il "precedente" di questo limited edition per aver d'ufficio il nullaosta delle 31-10.50x15?
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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#89
beh se fosse possibile penso che sia solo per l'anno di produzione (1982). Non credo poi ne siano mai stai importati ufficialmente. Penso stia al commissario ASI, che presumo si attenga al modello. Quindi in teoria penso che sia possibile solo per le Jamboree.
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#90
... cacchio, nel 1982 usciva con quelle comme??? Comunque oggi ho guardato, e se non erro dovrebbe avere le 235/75 r15.... in effetti un p? troppo originale, che comunque le foto della mia con le 31 10.50 appagano bene la dimensione della macchina e non sono per niente vistose... vab? al suo tempo vedr? cosa fare. :handddd:
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#91
[quote name='bronzo' post='173699' date='11/12/2008, 17:00'][quote name='mopar' post='173682' date='11/12/2008, 14:44']Non ditegli che ? la Jeep di Daisy, senno gli tocca lasciare andare in giro la Rosy in pantaloncini a fior di fondoschiena....[/quote]



:ccowbiy: :omino: :omino: :omino:

Lo sa bene...infatti di tanto in tanto mi viene voglia di farne una replica del GE di Daisy...i colori sono gli stessi...solo che il suo era un GE ed il "mio" un Laredo...odio i cloni, ma avrebbe il suo perch?...peccato solo che ha una manciata di km, targhe originali ed un unico proprietario...

fosse un catorcio dei tanti non esiterei a farne un clone per mia moglie...ma questa mi sa che rimarr? un Laredo...magari giusto con gommine un p? pi? generose perch? con i ponti stretti proprio non riesco a mandarla gi?...

[/quote]







me la vendi?



:bananamare: :bananamare: :bananabye: :bananamare: :bananabum: :bananamare: :bananabum: :bananabum:



apparte cacchiate

cpme sta ? e com ? messa?
...... UN FIGLIO DEI FIORI NON PENSA AL DOMANI.....
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#92
E' ferma...mi deve venire l'ispirazione per mettermici dietro....io sono tamarro e se solo avessi la possibilit? di omologare le 33" SENZA SVENARMI ci andrei in giro entro una settimana....



Venderla? Non credo...primo perch? mia moglie mi impiccherebbe (poi ? sua e deve firmarelei)...secondo perch? ? uno degli ultimi CJ V8, sempre stato italiano, unicoproprietario, Laredo con aria condizionata, non pasticciata, non crucca...una Jeep in casa mia ci sar? sempre.
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#93
Per intenderci...

per me il CJ perfetto ha queste proporzioni...

Solo un p? troppo alto dietro...le jeep devono puntare il muso in alto...



[Immagine: 698799581_9e8c6b561d.jpg]
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#94
Un ponti stretti come il mio invece, con 33x12.50 su cerchi da 10" con offset fino a -44 starebbe cos?...



[Immagine: JeepGE.jpg]



le gomme non sporgerebbero nemmeno...perfetto....
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#95
[quote name='bronzo' post='256510' date='26/11/2009, 11:19']Per intenderci...

per me il CJ perfetto ha queste proporzioni...

Solo un p? troppo alto dietro...le jeep devono puntare il muso in alto...



[Immagine: 698799581_9e8c6b561d.jpg][/quote]



gli fai una colata di cemento nel baule.....vedi come si alza il muso!!! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/tongue.png" alt="Tongue" title="Tongue" class="smilie smilie_5" />
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#96
[quote name='bronzo' post='256512' date='26/11/2009, 11:24']Un ponti stretti come il mio invece, con 33x12.50 su cerchi da 10" con offset fino a -44 starebbe cos?...



[Immagine: JeepGE.jpg]



le gomme non sporgerebbero nemmeno...perfetto....[/quote]





Le gomme non sporegerebbero ma con una 12.50 non fai piu'una curva <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/tongue.png" alt="Tongue" title="Tongue" class="smilie smilie_5" />
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#97
[quote name='massimiliano' post='256528' date='26/11/2009, 13:13'][quote name='bronzo' post='256512' date='26/11/2009, 11:24']Un ponti stretti come il mio invece, con 33x12.50 su cerchi da 10" con offset fino a -44 starebbe cos?...



[Immagine: JeepGE.jpg]



le gomme non sporgerebbero nemmeno...perfetto....[/quote]





Le gomme non sporegerebbero ma con una 12.50 non fai piu'una curva <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/tongue.png" alt="Tongue" title="Tongue" class="smilie smilie_5" />

[/quote]



Perch? dici questo? Un cerchio da 10" con offset molto negativo (pensavo a dei -44) al limite toccano leggermente all'interno, sottosterzo.



Forse per? risolvo con cechi da 10" e 31x10.50 un p? tirate...ma con l'uso che ne far? non mi creer? problemi...
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#98
E' una battuta semiseria;l'anno scorso a maggiora ero dietro ad un cj con le 12,50 e non riusciva a fare le curve in discesa!!!
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#99
le 31 su di un cerchio da 10 non ce le metti nemmeno a morire....fanno fatica a starci le 33........
[center][size=4]Correre è vivere...e tutto ciò che fai prima o dopo è solo attesa...................Steve Mc Queen[/size][/center]



[center]He traveled the world,

socialized with movie stars and beauty queens, made and lost numerous fortunes, won races, built cars

and lived large.
[/center]

[center]Carroll Shelby 1923-2012

[/center]
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[quote name='towman' post='256609' date='26/11/2009, 19:47']le 31 su di un cerchio da 10 non ce le metti nemmeno a morire....fanno fatica a starci le 33........[/quote]



Ma stai scherzando??? Io avevo sull'SJ delle 255/75 su cerchio da 10...le 10.50 sono pi? larghe ancora.

Le 33x12.50 sono due pollici pi? larghe e su cerchio da 10" fanno pure pancia...le avevo su tutti i CJ che ho avuto...



Dalle mie parti ci sono una decina di YJ con le 31" su cerchi da 10"...sono tirate, non vanno bene in fuoristrada perch? c'? il rischio di stallonamento...ma su strada mai avuto problemi.
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
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