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[quote name='pungi' post='225404' date='11/7/2009, 12:16']Ricordo che siamo tutti figli di Adamo ed Eva.[/quote]
Io no! mio pap? si chiama Roberto e mia mamma Maria Rita!
E comunque a me mi ha portato la cicogna
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[quote name='dragone' post='225402' date='11/7/2009, 12:03']Io vorrei capire una cosa per?........
Perch? in Italia qualsiasi cosa costa il doppio rispetto ad altri paesi?[/quote]
La risposta, caro Marco, sta in questa locuzione: "rendite di posizione"
Siccome tutti gli italiani hanno almeno un parente tassista (ce l'abbiamo anche noi del forum ), farmacista, avvocato, notaio, fruttivendolo, salumiere, benzinaio, pizzicagnolo, barbiere, grossista, ricambista, scambist...ehm, caporale (dei muratori), ecc ecc
le vere liberalizzazioni non ci sono n? ci saranno mai. Ed ? questo l'unico modo per ridurre i prezzi. Il bello ? che queste liberalizzazioni non sono una "americanata" ma sono la norma nel resto del mondo (civile)...
Diciamo che il passato ? ancora tra noi, e che il Ministro delle Attivit? Produttive in realt? ? il Ministro delle Corporazioni.
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[quote name='nigel68' post='225683' date='13/7/2009, 16:13'][quote name='dragone' post='225402' date='11/7/2009, 12:03']Io vorrei capire una cosa per?........
Perch? in Italia qualsiasi cosa costa il doppio rispetto ad altri paesi?[/quote]
La risposta, caro Marco, sta in questa locuzione: "rendite di posizione"
Siccome tutti gli italiani hanno almeno un parente tassista (ce l'abbiamo anche noi del forum ), farmacista, avvocato, notaio, fruttivendolo, salumiere, benzinaio, pizzicagnolo, barbiere, grossista, ricambista, scambist...ehm, caporale (dei muratori), ecc ecc
le vere liberalizzazioni non ci sono n? ci saranno mai. Ed ? questo l'unico modo per ridurre i prezzi. Il bello ? che queste liberalizzazioni non sono una "americanata" ma sono la norma nel resto del mondo (civile)...
Diciamo che il passato ? ancora tra noi, e che il Ministro delle Attivit? Produttive in realt? ? il Ministro delle Corporazioni.
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Quoto alla grande!!!
E' proprio uno dei tanti problemi del nostro paese...
sappiamo tutti che il commercio ? legato dalla domanda e dall'offerta...
sinceramente nn mi sento di giudicare un concessionario solo per il prezzo della merce che vende..lo giudicherei solo nel qualcaso cerca di venderti ***** per oro...per il resto ogniuno pone limiti e prezzi della propria merce come meglio crede sar? poi il mercato e le vendite a dar ragione o torto dell'operato del venditore...
ho visto che molte persone che si interessano di auto americane (in particolare auto recenti e SOPRATUTTO MUSTANG SEMINUOVE) alla fine gira e rigira si soffermano solo sl prezzo, quasi nn valutando la macchina nel suo insieme generale (meccanica ECC.) anzi..se la carrozzeria splende la macchina ? bella poi fa niente se il telaio va a pezzi.
per fare rifermento ad altre marche, non risco a capire come faccia certa gente a comperare macchine europee, ad esempio audi, con prezzi da pazzi gia dalle versioni base..che dire che nn ahho nulla ? poco...senza contare le infinite liste accessori che fanno lievitare i prezzi anche di 10.000 - 15.000 euro....oltretutto proponendo optional che persino la fiat punto monta di serie..
cmq alla fine il mondo ? bello perch? vario...per fare un affare..bisogna..cercare..cercare..e cercare..alla fine qualcosa di buono si trova..
[quote name='dragone' post='225402' date='11/7/2009, 12:03']Io vorrei capire una cosa per?........
Perch? in Italia qualsiasi cosa costa il doppio rispetto ad altri paesi?
La risposta appare spontanea: il servizio offerto ? qualitativamente superiore agli altri, cos? come gli standard di cortesia.....
BALLE!!!!!!!!
La risposta, a mio parere, ? che nessuno pi? (a parte pochi) lavora per passione.......
Il dio denaro serve a vivere questo ? certo, ma se si trova una strada per averne di pi? con la minima fatica noi italiani siamo maestri nello fruttare la situazione....
Il problema ? che gli stupidi abitanti dello stivale (me compreso) si sono stufati di essere presi per il culo e quindi si cercano altre strade.....
Questo era, credo, quello che l'utente danizzz voleva dire.......
[/quote]
ed ha ragione pure Nigel quando dice che l ignoranza e proporzionale ai soldi a disposizione,.......solo che se tu come meccanico, dai alla riparazione di una qualsiasi Americana un valore superiore alla riparazione di una 124 sei un ladro,ed il libero mercato nn c entra niente.Se tu importatore vendi un filtro e 8 candele al 400% del prezzo(che si possono trovare anche in italia),sei denunciabile per circonvenzione di Incapace ...ed il libero mercato va a puttane ancora......insomma la storia del libero mercato ? un tipo di vasellina che si usa spesso in Italia......
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[quote name='nomads' post='226639' date='20/7/2009, 03:17'].......solo che se tu come meccanico, dai alla riparazione di una qualsiasi Americana un valore superiore alla riparazione di una 124 sei un ladro......[/quote]
Da quello che mi hanno detto le officine Mercedes hanno un tariffario per la manodopera differenziato a seconda del modello...
1971 Ford Mustang convertible 429 CJ-R
1970 AMC AMX 390
1968 Ford Country Squire 390
1988 Chevrolet C10 stepside 292L6
1991 Jeep Wrangler Renegade 4.0HO
2007 Shelby GT-H convertible
[quote name='flatpaolo' post='226724' date='20/7/2009, 17:29']Da quello che mi hanno detto le officine Mercedes hanno un tariffario per la manodopera differenziato a seconda del modello...[/quote]
Paolo non ? una novit?..
mi ricordo che gi? almeno 20 anni fa la concessionaria Citroen dove portavo l'auto di mia mamma per i primi tagliandi aveva esposto un tariffario che indicava il costo orario della manodopera sulle 30.000 Lire per i modelli AX e BX, mentre per le XM si passava a 45.000!!
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[quote name='gtotiger' post='226744' date='20/7/2009, 19:00'][quote name='flatpaolo' post='226724' date='20/7/2009, 17:29']Da quello che mi hanno detto le officine Mercedes hanno un tariffario per la manodopera differenziato a seconda del modello...[/quote]
Paolo non ? una novit?..
mi ricordo che gi? almeno 20 anni fa la concessionaria Citroen dove portavo l'auto di mia mamma per i primi tagliandi aveva esposto un tariffario che indicava il costo orario della manodopera sulle 30.000 Lire per i modelli AX e BX, mentre per le XM si passava a 45.000!!
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Avr? una sua logica ma a me sembra tutt'altro che onesto.
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Sono pi? complicate e ci vuole manodopera pi? specializzata?
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[quote name='mopar' post='226748' date='20/7/2009, 19:17']Sono pi? complicate e ci vuole manodopera pi? specializzata?[/quote]
Mi sa' che il calcolo che fanno(purtroppo) ? e ha i soldi per comprarla avra' anche i soldi per ripararla pensiero che ,secondo me, viene applicato in genere ai possessori di certe auto ,se americana ancora peggio
[quote name='flatpaolo' post='226724' date='20/7/2009, 17:29'][quote name='nomads' post='226639' date='20/7/2009, 03:17'].......solo che se tu come meccanico, dai alla riparazione di una qualsiasi Americana un valore superiore alla riparazione di una 124 sei un ladro......[/quote]
Da quello che mi hanno detto le officine Mercedes hanno un tariffario per la manodopera differenziato a seconda del modello...
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io ho evitato di comperare la classe A a mia moglie, per il semplice motivo che quando la comperi la paghi come una buona utilitaria, ma quando si rompe fanno valere il fatto che ? mercedes..
io trovo piu ladro come fa una concessionaria BMW in provincia di bg che fa pagare 62 euro + iva all'ora il meccanico che ti sistema l'auto..manco fosse quello di formula 1...ma vedo che hanno sempre l'officina piena..boh evidentemente a molti piace prenderlo in ...
per restare in tema americane, trovo insensato vendere ad esempio dodge ram 5.7 hemi del 2008 a 50.000 euro e rotti, ma ci sono pure questi prezzi..facendovi valere che l'auto ? esclusiva, cmq se ad una persona sta bene comperarla a quel prezzo buon per lui...w il mercato libero...
[quote name='flatpaolo' post='226724' date='20/7/2009, 17:29'][quote name='nomads' post='226639' date='20/7/2009, 03:17'].......solo che se tu come meccanico, dai alla riparazione di una qualsiasi Americana un valore superiore alla riparazione di una 124 sei un ladro......[/quote]
Da quello che mi hanno detto le officine Mercedes hanno un tariffario per la manodopera differenziato a seconda del modello...
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si puo essere........ma anche una vecchia 240 ? piu complicata di una qualsiasi americana,sia meccanicamente che di carrozzeria.
Nelle quotazioni di auto ci pu? stare il libero mercato,nella fornitura di manodopera no....specialmente se si tratta di manodopera normalmente specializzata.....se un meccanico ritiene le nostre auto complicate,o ? in malafede oppure ? incapace!
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Il mio capo ha fatto il tagliando alla Jaguar e ci ha lasciato 1.200 euro!!!
Per? oltre a olio, livelli, filtri ecc gli hanno cambiato anche tutte e 4 le pastiglie dei freni, quindi mi sembra onesto.
Quando me l'ha detto ho pensato che la prossima volta glielo faccio io il tagliando! Sti c..!
una bella rapina a mano disarmata...........200 eur di materiale e 1000 eur di manodopera,e ti sembra onesto??Hai mai cambiato le pastiglie dei freni?Quanto tempo ci metti tu a fare un cambio dell olio?.................
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[quote name='nomads' post='226951' date='21/7/2009, 13:13']una bella rapina a mano disarmata...........200 eur di materiale e 1000 eur di manodopera,e ti sembra onesto??Hai mai cambiato le pastiglie dei freni?Quanto tempo ci metti tu a fare un cambio dell olio?................. [/quote]
Ero ironico...
Alla mia 206 ho cambiato anche i dischi davanti questo inverno, ho messo dei Brembo, oltre alle pastiglie e ho speso meno di 150 euro di materiale, compresa la chiave Torx che non avevo...
Con quella cifra converti una storica dai tamburi ai dischi!
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21-07-09, 11:33 PM
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 22-07-09, 12:50 AM da giuspe.)
[quote name='sonnyburnet' post='226776' date='20/7/2009, 20:15'].....
io ho evitato di comperare la classe A a mia moglie, per il semplice motivo che quando la comperi la paghi come una buona utilitaria, ma quando si rompe fanno valere il fatto che ? mercedes..
io trovo piu ladro come fa una concessionaria BMW in provincia di bg che fa pagare 62 euro + iva all'ora il meccanico che ti sistema l'auto..manco fosse quello di formula 1...ma vedo che hanno sempre l'officina piena..boh evidentemente a molti piace prenderlo in ...
.....[/quote]
O/T on
Per tutte le auto d'uso quotidiano, e per le tedesche pi? che mai, vale la pena di fare i contratti d'assistenza. A maggior ragione si si fanno tanti KM. Per esempio, per una C220CDI, con la quale percorro 30-35.000 Km/anno, spendo circa 100 Euri/mese per una copertura/garanzia di 5 anni, che mi da diritto a tagliandi (ogni 15.000 Km), sostituzione di qualsisi pezzo guasto (escluso gomme e specchietti retrovisori esterni) ed auto sostitutiva per riparazioni/tagliandi lunghi (+ di 4 ore). Data la presenza massiccia di elettronica ultradelicata nell'auto moderne (che costa poco ai costruttori, ma da spararsi ... l? all'utente finale), credetemi, quei soldi sono stati da me gi? ampiamente recuperati solo in un paio di centraline elettroniche.
O/T off
Ciao a tutti
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La massaia pertinace fa la tavola che piace.
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[quote name='Ricky426' post='226991' date='21/7/2009, 15:05'][quote name='nomads' post='226951' date='21/7/2009, 13:13']una bella rapina a mano disarmata...........200 eur di materiale e 1000 eur di manodopera,e ti sembra onesto??Hai mai cambiato le pastiglie dei freni?Quanto tempo ci metti tu a fare un cambio dell olio?................. [/quote]
Ero ironico...
Alla mia 206 ho cambiato anche i dischi davanti questo inverno, ho messo dei Brembo, oltre alle pastiglie e ho speso meno di 150 euro di materiale, compresa la chiave Torx che non avevo...
Con quella cifra converti una storica dai tamburi ai dischi!
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io: dodge charger 1969 a tamburi, kit freni a disco anteriore della SSBC, pi? spedizione , pi? un minimo di mano d'opera al mio amico meccanico= 950 euro!!!!
il mio socio: audi A6 allroad 3.0 TDI tagliando comprendente cambio olio motore e cambio automatico, filtro aria e filtri anti polline, mano d'opera= 1280 euro!!!!
io che lo prendo per il culo= non ha prezzo, per il resto ci sono i meccanici ladri in italia!
Pensiero personale!
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