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confermo che il materiale di spospensione o coni si rifanno senza problemi , se vuoi te lipossso mandare in ciare da mio nonno a rifare se no ho un amico qua vicino che me li puo far rifare senza problemi .....
anche sulla mia togliendo la radio , 30 kg di peso ho trovato il mondo dietro , e di viti li ce ne sono da vendere......io sono diventato matto per rimontare il tutto ......non ti invidio , mi sono consumato le mani ...
Ford model A roadster 1928
Cadillac sedan fleetwood 1953
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plymouth Barracuda 1974
plymouth Barracuda 1970 convertible
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...
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Sempre bello vedere certi lavori, meno male che la mia non ? una Cadillac!!
Molto, ma mollto meno da lavorare sui particolari.
Deve essere estenuante in certi momenti.
Quando inizio con gli interni ti rompero le scatole.
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[quote name='cowvette' post='264143' date='31/12/2009, 00:49']confermo che il materiale di spospensione o coni si rifanno senza problemi , se vuoi te lipossso mandare in ciare da mio nonno a rifare se no ho un amico qua vicino che me li puo far rifare senza problemi .....[/quote]
ti ringrazio, e ringrazio anche gli altri ragazzi che mi hanno dato delle dritte in merito, ho provato a cercare qualcosa qui in zona, ma a quanto pare ? un lavoro che non fa pi? nessuno...
aspetto che passino le feste e decido.
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Non ho ancora notizie dal mio amico..
per il momento ho trovato il blog di un appassionato riparatore di radio e autoradio d'epoca e pensavo di contattarlo in caso di necessit?, tra l'altro sul blog ho trovato il link a questo sito "[url="http://www.radiomuseum.org/r/cadillacge_7264185.html"]clicca[/url]" e "[url="http://www.radiomuseum.org/r/cadillacge_7264165.html"]clicca[/url]"
devo solo rientrare in possesso della mia wonderbar per trovare i numeri e capire di quale dei due modelli si tratta.
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Io ho trovato su Ebay.com una radio originale del'58.
L'ho pagata sugli 80 $ piu' spedizione.
So che vende un casino di radio , le sistema e controlla prima di venderle...penso che se ti serve possa anche darti i ricambi...
Mal che vada ti passo il link...
Il vecchio proprietario della mia Chevy aveva mandato la sua a riparare a Mi e non l'ho piu' vista...
Avevano tagliato la lamiera per far stare una radio moderna...ho dovuto far fare una placca d'acciaio di copertura per montarla...
Qui al mio paese c'e' un anziano che aggiusta ancora radio e tv a valvole...
Caddy,
Strepitoso il meccanismo di ricerca. La mia radio ha solo le memorie quindi quando schiacci il tasto trova automaticamente la stazione, ma il dispositivo ? meccanico. Questo ? davvero bello e lussuoso come si addice ad una Cadillac
hai valutato la possibilit? di comprare una radio dell'epoca funzionante e poi riparare l'originale con calma? Non so se si trova io ho comprato una radio per la mia Dodge su ebay. E' certo che riparare quella originale d? pi? gusto
Christian
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[url="http://motors.shop.ebay.com/themrgrandprix/m.html?_nkw=&_armrs=1&_from=&_ipg="]Qui[/url] il link di Ebay del venditore che ti dicevo...Ho guardato e vende anche ricambi...
Ha prezzi molto validi secondo me...
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[url="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/54-55-56-Wonderbar-Radio-Chevy-Pontiac-Buick-Cadillac_W0QQitemZ140370958141QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item20aec2d73d"]Qui[/url] un usato per pezzi di ricambio...
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[quote name='HOE-C' post='264884' date='4/1/2010, 22:09']hai valutato la possibilit? di comprare una radio dell'epoca funzionante e poi riparare l'originale con calma? Non so se si trova io ho comprato una radio per la mia Dodge su ebay. E' certo che riparare quella originale d? pi? gusto
Christian[/quote]
No, vediamo prima cosa si riesce a fare. Ogni tanto ne appare una su ebay, ma niente di particolarmente interessante.
@Bandido, grazie per i links. La radio su ebay non ? uguale alla mia, molto probabilmente ? precedente, mi sembra che prima del '54 avessero l'altoparlante integrato sul frontale.... se non sbaglio il Cardinale ne ha trovata una simile per la sua Cadillac '49.
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faccio una domanda da curiuso...cosa serve la molla sul tamburo?
Se ti ricapita Massimo, metti dell' olio da freni in una ampollina e dacci con quella. Con pochissimo prodotto sblocchi di tutto. Lo usavamo in carrozzeria per sbloccare le barre dello sterzo dei vecchi camion. Occhio solo alle parti verniciate. Su quelle grezze o ancora da fare, no problem.