1966 Oldsmobile Cutlass 442

[PivaJr]

• Nick del proprietario nel forum: PivaJr
  
• Nick dell'auto: La Milfona
  
• Casa costruttrice: Oldsmobile
  
• Modello: Cutlass 442 (Hardtop Coupe)
  
• Anno: 1966
  
• Disposizione e numero cilindri: V8
  
• Motore: '70 455ci (400ci in origine)
  
• Potenza: abbastanza
  
• Cambio: Jetaway 2 marce automatico (switch pitch)
  
• Stato dell'auto: marciante, in fase di restauro
  
• Provenienza auto: Blackpool (UK)
  
• Descrizione varia:
  
  Ho comprato sta macchina a Feb 2011 (addocchiata a Dicembre 2010), ma la mostro solo oggi per scaramanzia e perchè solo ora è effettivamente a casa mia :zsarcastic4xx:
  
  Come penso sia già chiaro dalle linee precedenti, l'auto non è matching e tantomeno col motore corretto (a parte teste, collettore e colore), quindi sulla via per l'Italia ho deciso di immatricolarla in Germania per avere meno problemi durante l'immatricolazione qui.
  
  Per passare il TUV, ho cominciato il restauro oltr'Alpe risanando tutti i laminati della parte inferiore... purtroppo la macchina era più marcia del previsto e in posti non esaminabili al momento dell'acquisto... e di conseguenza posso dire di averla pagata troppo :019: ma ormai sono in ballo e CON CALMA la faccio tornare quasi nuova :zspecial73:
  
  Meccanicamente è affidabile (c'ho fatto 1000km in un giorno per portarla giù dalla Germania) e, a parte qualche perditina d'olio e la necessità di fare carburazione e anticipo, non c'è nulla da segnalare, a parte lo scarico doppio CherryBomb. I 4 freni a tamburo servoassistiti frenano alla grande!
  
  Nonostante l'impresentabilità attuale ci vado in giro comunque! :clapclap: Appena posso metto le foto aggiornate e dei lavori.
  
  
  FINALMENTE UNA MUSCLE OLDSMOBILE!!! :wub:
  
  Happy Happy Joy Joy!
  
  Intenzioni future: restaurarla come si deve ma senza arrivare a farne una "trailer queen". Cercherò anche il suo motore corretto per farne, insieme al cambio, una "correct combo"... ma prima mi procurerò un cambio decente (200-4R rinforzato probabilmente) da affiancare al 455 (F-block: il migliore di casa Olds) per farne una "fun combo" che mi terrò quando, e se, venderò quest'auto.
  
  Il colore rimarrà questo che le sta troppo bene a mio avviso... molto "auto della nonna" :zsarcastic4xx: ...Lucy aveva buon gusto.
  
• Foto:
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  

[t.bird]

..peccato per l'interno specie la "poltrona" di guida...

t.bird

[scacco_al_re_nero]

Ciao,complimenti per l'acquisto !!!!!!!!!

[Giò]

Piva il mio primo commento quando ho visto la macchina non posso riportarlo altrimenti mi bannerebbero all'istante

Quindi, porca miseria che bellezza!!!!!!!!!!!

[bronzo]

SIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ERA ORA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

GRANDE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

COMPLIMENTI, SPLENDIDA!!!!!

[Piero]

Grande!!!

Bellissima...e una combinazione colori da urlo!!!

[caddy55]

Complimenti ragazzo, bella, bella, bella!!!!!

[mopar]

bella...complimenti...

[Serpiko]

complimenti!!

[BLACK CAT]

Complimenti !!!!

Bel colore , mi piacce un sacco ! Grande !

[PivaJr]

[quote name='t.bird' timestamp='1339006480' post='430884']

..peccato per l'interno specie la "poltrona" di guida...

t.bird

[/quote]

E' la cosa che mi preoccuopa di meno. 400$ ho tutte le coperture dei sedili e per 70$ pure un "poggiachiappe" nuovo



@tutti: grazie delli complimenti

[crazyhorse]

Complimenti.... mooolto bella!! La linea laterale mi acchiappa molto!!!

[Pex]

Te vai bene e basta!!!! BRAVO!!!!

[BANDIDO]

Bella Piva ....

Monto anch'io un paio di Cherry Bomb ... Non ti piace il suono?

[skylineeeeee]

Me la ricordo in vendita, avevo chiesto informazioni ma mi ero fermato quando mi disse che aveva un motore non corretto.

Secondo me è una gran macchina, la linea è pulita ma cattivella, bellissimi sedili. Grande acquisto, complimenti Piva!

[ESA]

non la "solita" auto...

mi piace! mi immagino l'allungo del 2 spd abbinato al 455

[El Griego]

Io penso che ti stia decisamente bene addosso... complimenti!

[olds67]

e e e e e che chezzo zio ,mamma quanto ? bella .

una domanda ,sicuro che il cambio ? due marce? O che sia il suo.

4marce

4quadricorpo

2doppio scarico

Controllo meglio sul libro in officina .

[olds67]

Ti chiedo scusa ho letto le prime righe e le foto ,non ho letto il resto

[PivaJr]

[quote name='BANDIDO' timestamp='1339010696' post='430913']

Bella Piva ....

Monto anch'io un paio di Cherry Bomb ... Non ti piace il suono?

[/quote]

Sisi mi piacciono, ma da fuori rendono meglio che da dentro la macchina



@sky: piccolo il mondo



@olds67: la regola del 4 corpi, 4 marce e 2 scarici ha cambiato significato negli anni. Nel 66 era 4 corpi, 400ci, 2 scarici. Tra le options c'era questo Jetaway che le allungava parecchio il tempo sul quarto di miglio rispetto al MT 4 speed, ma ne acquistavi in comfort di marcia.



@ESA: al ponte dovrei avere un 3.23:1 e, nonostante la scarburazione e l'anticipo poco anticipato in seconda ti schiaccia per bene contro il sedile