Dodge Caliber

[Guest]

Ciao, lo so, parlare della Caliber qui in mezzo alle "vere" americane e muscle, ? come parlare di surini in un ristorante di pesce! per? da fan del mitico General Lee quando ho visto la pubblicit? dello "sbarco" di Dodge in Italia nel 2006 con questo modello un po' mi sono brillati gli occhi e dopo un anno di pensieri (..e di ricerca usato) l'ho presa.



Per me ? stato il primo contatto con un prodotto americano ma credo che di americano non ci sia tantissimo visto il motore VW 2.0 CRD e il cambio credo giapponese. Questo non sarebbe un grosso problema, di certo non potrei permettermi un V8 come costi, per? la cosa che un po' mi dispiace ? che quel "mito" di auto indistruttibili che la TV mi ha sempre trasmesso con i film, sia rimasta un po' una fantasia. Per carit? ne sono contento e le voglio bene, ma ammetto che la scarsa qualit? delle rifiniture e dei materiali pi? qualche problemino, beh, da una americana non me lo aspettavo..



Altri qui dentro con Caliber ce ne sono..? pareri?

[BigMace]

Le americane vere non esistono pi?, salvo qualche rara eccezione.

E comunque non le troverai al concessionario.

[Guest]

behhhh per la qualit? degli assemblaggi e delle finiture dovevi aspettartelo, o almeno prevederlo semplicemente salendo su un'americana qualsiasi (che non sia luxury), che gli americani non eccedono in questo: hanno un'altra filosofia punto e basta:prediligono il confort e la comodit? che non sempre vanno a pari passo con le finiture e gli assemblaggi.



Per la caliber, che devo dirti? Considera che le vere 'merighane (come filosofiadi approccio), esclusi i pick-up, si contano con le dita delle mani. A esser rigorosi ne potrebbe bastare una.



Forse le ultime 'merighane (V8, preferibilmente aste e bilancieri, comodit? infinit? etc.. etc...) le puoi trovare oggigiorno altrove: vedi Australia, dove vendono ancora abbastanza bene.



Quindi tranquillo che non sei una pecora nera........ per? se vuoi un V8 ci sono una marea di belle auto storiche che possono fare per te



Per l'affidabilit?, quelle che girano son tutte balle. Per le auto "anziane" conta al 90%come sono tenute, per le auto moderne, son tutte uguali.....

[Guest]

[quote name='BigMace' post='284344' date='18/4/2010, 10:47']Le americane vere non esistono pi?, salvo qualche rara eccezione.

E comunque non le troverai al concessionario. [/quote]



Infatti per trovarne ancora bisognerebbe cercare e poi ancora cercare.

[er wagone]

[quote name='Belloccio' post='284310' date='17/4/2010, 23:04']ma ammetto che la scarsa qualit? delle rifiniture e dei materiali pi? qualche problemino, beh, da una americana non me lo aspettavo..[/quote]



me ne hanno data una a noleggio quando sono stato nel Maine l'estate scorsa, e personalmente mi sono trovato veramente male. Non posso che quotare chi ti ha risposto prima: le vere auto americane (come filosofia, con i loro pregi e i loro difetti) sono altre.

[nigel68]

[quote name='er wagone' post='284912' date='19/4/2010, 23:36'][quote name='Belloccio' post='284310' date='17/4/2010, 23:04']ma ammetto che la scarsa qualit? delle rifiniture e dei materiali pi? qualche problemino, beh, da una americana non me lo aspettavo..[/quote]



me ne hanno data una a noleggio quando sono stato nel Maine l'estate scorsa, e personalmente mi sono trovato veramente male. Non posso che quotare chi ti ha risposto prima: le vere auto americane (come filosofia, con i loro pregi e i loro difetti) sono altre.

[/quote]



Hai notato che si guida col volante in bocca o col ginocchio che pesta contro uno spigolo della plancia? E' impossibile trovare una posizione di guida corretta e comoda. Era un progetto intelligente: comoda e versatile e i motori a benzina sono anche abbastanza silenziosi, ma di progettazione coreana (Hyundai); se metti in conto anche il diesel made in Wolfsburg di americano rimane solo il badge con l'ariete (di plastica).

[Guest]

[quote name='Marvin' post='284903' date='19/4/2010, 23:20'][quote name='BigMace' post='284344' date='18/4/2010, 10:47']Le americane vere non esistono pi?, salvo qualche rara eccezione.

E comunque non le troverai al concessionario. [/quote]



Infatti per trovarne ancora bisognerebbe cercare e poi ancora cercare.

[/quote]

E se magari rimpicciolisci la tua firma ? meglio...

[Guest]

[quote name='loghann' post='284923' date='19/4/2010, 23:56']E se magari rimpicciolisci la tua firma ? meglio...[/quote]

ti riferisci a me? la minuscolizzo?



cmq la mia carretta ? questa.. con anche qualche piccola modifica: grgilia anteriore self-made, cerchi 17", assetto, ammortizzatori, vetri e montanti neri e.. gancio traino..

[er wagone]

[quote name='nigel68' post='284922' date='19/4/2010, 23:55']E' impossibile trovare una posizione di guida corretta e comoda.[/quote]



hai colto nel segno. In 250 miglia ero sempre l? a smanettare con i comandi del sedile, ma niente.

E un cambio automatico cos? lento che pi? di una volta, inconsciamente, ho messo mano alla leva perch? mi sembrava di avere un manuale...

[Guest]

[quote name='Belloccio' post='284990' date='20/4/2010, 09:35'][quote name='loghann' post='284923' date='19/4/2010, 23:56']E se magari rimpicciolisci la tua firma ? meglio...[/quote]

ti riferisci a me? la minuscolizzo?



cmq la mia carretta ? questa.. con anche qualche piccola modifica: grgilia anteriore self-made, cerchi 17", assetto, ammortizzatori, vetri e montanti neri e.. gancio traino..



[/quote]

No, a Marvin!

[Guest]

dai tutto sommato, alla fine ne sono ancora contento, si ho dovuto sistemare un po' di cosucce che a qualità non erano al top, ma per lo meno il motore VW per ora si è dimostrato validissimo



eccola in pista, ora con i cerchi da 18" mentre porto a spasso l'altra mia bestiola

[LEE01]

bella!!!!!