1969 Chevrolet Impala

[simona-pontiac82]

Vabbà ti lamenti? Mica è la mia punto che ne trovi milioni!! E poi ebay è un continuo di inserzioni, bisogna avere pazienza nel cercare. Non puoi mica trovare tutto subito. Prova a cambiare combinazione di ricerca!!!

[Guest]

no è che ha sbagliato il seller secondo me...infatti su tutti gli altri item for sale ha messo worldwide per la spedizione, gli ho scritto chiedendo se lo spedisce anche qui. ora aspetto una risposta. è l'unica mia salvezza

[bronzo]

Puoi sempre andarli a prendere di persona....

[Guest]

ok, ho scritto al tipo e mi ha risposto questo...



most items are not a problem the only problem with this item for shipping is the long piece. It would have to be shipped via UPS which will cost alot more then through he post office. If you give me your address I can get a quote from UPS or what I have done in the past is cut them in half the only down fall is that it leaves a small area that has a line from the crack in the middle. Let me know what yo think thanks



io ho risposto che preferirei non li separasse tagliandoli ma piuttosto di farmi pagare di piu la spedizione.

[BANDIDO]

Se non hai fretta ci sono i container...

[Guest]

ci avevo pensato, però preferisco avercele subito prima di levare le altre...vorrei andare avanti abbastanza velocemente anche perchè sennò divento vecchio

[BANDIDO]

Contatta qualche spedizioniere tipo Feedex , UPS ... fai fare il ritiro da qua...non dovresti avere problemi.

[Guest]

ho già chiesto al tipo di farsi fare una quote da ups... credo che da li siano più economici

[JJ999]

[quote name='Stigmae' timestamp='1337872303' post='428268']

ci avevo pensato, però preferisco avercele subito prima di levare le altre...vorrei andare avanti abbastanza velocemente anche perchè sennò divento vecchio

[/quote]

forse saranno parole in più, ma io prima di fare a pezzi la macchina avrei aspettato ad avere tutti i pezzi specie questi che sono particolari e difficili da trovare...non credo di essere un esempio, ma ho già preso il cruscotto nuovo della mia (per fortuna sennò senza consegnato avrei lasciato giù uno stipendio) e il restauro lo farò chissà quando...boh io sono abituato così...

[Guest]

È proprio quello che sto dicendo...non smonto se non ho i pezzi. Quando ce li avrò allora posso rischiare...per ora le molure son ancora al loro posto. E ci rimarranno finche le gemelle di riserva non saranno di fianco.

Comunque la macchina è sana e completa, era solo un mio sfizio farla come frame off...alla fine il fondo nessuno te lo guarda basta solo che non sia marcio e che sia ben protetto.

Anche se non è lucido e nuovo.

Pero alcune volte non mi rendo conto di voler magari strafare invece di fare bene.

Meno male che ho i miei guru del forum, e anche personali che mi indirizzano alla retta via ahahahha

[nigel68]

Cosa centra il fondo con le molure a volte non capisco proprio come scrivi, perdonami !!

Un restauro si inizia, si fa e basta. A meno che non ci siano scadenze (che so, un concorso, una gara, in caso contrario si fa ricostruire) è chiaro che se si rompe un pezzo, la ricerca può durare anche anni. Tante volte per ordinare un pezzo, specialmente meccanico e se non sei sicuro dei disegni o delle foto, lo devi prima smontare quindi non può essere una regola universale, dipende da caso a caso.



Poi due precisazioni Stig, nel senso delle terminologie: "sana e completa"

- sana non direi: se hai sostituito i fondi e la vernice fa le bolle un po' ovunque troppo sana non è

- completa: nemmeno visto che non ha i sedili rivestiti correttamente e mancano alcune molure, scritte, fregi.



Completa è poi una parola che mi fa abbastanza incazzare per l'uso che se ne fa a sproposito. Tantissimi annunci italiani hanno questa scritta di cacca "completa" solo perchè hanno tutti i fregi o i profili. Peccato che nel 99% sono storti, di zama "camolata", arrugginiti, o sbagliati, quindi completamente impresentabili, inutili. Oppure completa perchè ha motore, cambio, sterzo, sedili. Ma andate affanc... voi e le vostre Fiat 600 "complete".



Stranamente (per chi mi conosce) invece sono parzialmente d'accordo con te sul discorso fondi: non essendo un componente strutturale, per un paio di buchini (una volta trovata e risolta l'infiltrazione d'acqua che l'ha causata) non è un dramma una piccola pezza di vetroresina. Ho detto piccola mica da finire col culo per terra alla prima buca. Dato che non si sta parlando della solita Duesenberg, in un do-it-yourself su una macchina in cui non si vuole investire una fortuna ci può stare. Ma il buon senso a volte fa danni... per cui, fai finta che non l'ho scritto.

[Guest]

No hai fatto bene a scrivere...

Il fondo ? vero non c'entra nulla ma era per dire che l'unica parte arrugginita pesantemente ? gi? stata sostituita...

Quindi ? sana. Certo che ora ? in carrozzeria quindi quando uscir? da li sar? come nuova di carrozzeria e tutto...

P.S. Io per sana intendo rust free al 200% e tutto riverniciato a posto.

Completa secondo me anche, grazie a voi ho trovato le cose che mi servivano e sto solo aspettando il prossimo mese per ordinare tutto, per le cromature e i dettagli laterali sto ancora cercando ma mancherebbero poi solo quei profili laterali gi? discussi che per? son introvabili o non riproducibili quindi totalmente inesistenti. O irrecuperabili.

[BANDIDO]

Per rust free io intendo un lavoro alla Marcello...

Prima di stuccare e verniciare si deve tagliare...e lo stucco deve essere poco...tanto poco...

[bronzo]

Io quando leggo "rust free" invece mi aspetto di trovare un'auto californiana, one owners, con le gomme dei pedali originali, che veniva pulita il sabato nel vialetto di casa, usata la domenica con famiglia (parcheggiandola sempre all'ombra o con un parasole sul parabrezza) e riposta in garage per altri sei giorni....

[nigel68]

[quote name='bronzo' timestamp='1337956399' post='428442']

Io quando leggo "rust free" invece mi aspetto di trovare un'auto californiana, one owners, con le gomme dei pedali originali, che veniva pulita il sabato nel vialetto di casa, usata la domenica con famiglia (parcheggiandola sempre all'ombra o con un parasole sul parabrezza) e riposta in garage per altri sei giorni....

[/quote]



O uno di quei cadaveri alla Antonello lasciati per un secolo nel deserto dell'Arizona con gli interni che sembra che è scoppiata dentro una termonucleare. Però senza ruggine.

[Guest]

[quote name='BANDIDO' timestamp='1337943407' post='428388']

Per rust free io intendo un lavoro alla Marcello...

Prima di stuccare e verniciare si deve tagliare...e lo stucco deve essere poco...tanto poco...

[/quote]ma ora non ho ancora iniziato a grattare la macchina, però ora come ora sul coano di stucco ce n'era poco, il metallo è sanissimo...di stucco credo ce ne sia abbastanza, poi c'è già il battilastra pronto per la macchina, ho deciso che quel lavoro lo farà un'altro...non ne sono in grado ancora.

[Guest]

comunque nopn è messa malaccio, tenete conto che entrava acqua dal tetto che non è (a mio parere) sigillato come dovrebbe, e chissà per quanto tempo è passata acqua, nel posto più marcioche ho trovato la ruggine viene via con una carta 100. non è messa malaccio, solo roba superficiale, fortunatamente l'ho presa in tempo. di macchine così non ce ne sono tantissime, e poi per me l'impala è stato da sempre la'americana per eccellenza....

[nigel68]

[quote name='BANDIDO' timestamp='1337943407' post='428388']

di stucco ce n'era poco, il metallo è sanissimo...di stucco credo ce ne sia abbastanza, poi c'è già il battilastra pronto per la macchina, ho deciso che quel lavoro lo farà un'altro...non ne sono in grado ancora.

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[quote name='Stigmae' timestamp='1338143548' post='428784']

comunque nopn è messa malaccio, tenete conto che entrava acqua dal tetto che non è (a mio parere) sigillato come dovrebbe, e chissà per quanto tempo è passata acqua, nel posto più marcioche ho trovato la ruggine viene via con una carta 100. non è messa malaccio, solo roba superficiale, fortunatamente l'ho presa in tempo. di macchine così non ce ne sono tantissime, e poi per me l'impala è stato da sempre la'americana per eccellenza....

[/quote]



Roba buona, eh...

[t.bird]

..resto sempre dell'idea..sono confuso....

t.bird

[bronzo]

Dio mio....sto morendo............

Stig....tu ti rendi conto che in questo topic ti contraddici praticamente un post dietro l'altro???