Login

chevy39 · 30-06-10, 08:28 PM

[quote name='bronzo' post='298555' date='30/6/2010, 20:15']Il volante? <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/tongue.png" alt="Tongue" title="Tongue" class="smilie smilie_5" />

<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/tongue.png" alt="Tongue" title="Tongue" class="smilie smilie_5" />

<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/huh.png" alt="Huh" title="Huh" class="smilie smilie_17" />

[/quote]

ma guarda che sei proprio.........un birbante.... -_-

Antonio fai vedere che non badi a spese......posta gli acquisti....

pungi · 30-06-10, 09:16 PM

Quando arrivano apro i pacchi!!

igor-69 · 30-06-10, 09:33 PM

madonna hai una pazienza infinita :handddd:

<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:

io non riuscirei

pungi · 05-07-10, 06:56 PM

Revisione scatola sterzo

E' una scatola di sterzo "turn to turn" tre giri.

[Immagine: Foto0003.jpg]

pungi · 07-07-10, 01:11 PM

Scatola sterzo revisionata e rimontata

[Immagine: IMG_1149.jpg]

olds67

dalla polvere che c? qui non si vedono pi? le foto.........o mi sbaglio <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha:

pungi · 24-08-10, 08:24 PM

Hai ragione stasera aggiorno (mi sa che la scatola sterzo....).

olds67 · 24-08-10, 08:31 PM

[quote name='pungi' post='305055' date='24/8/2010, 20:24']Hai ragione stasera aggiorno (mi sa che la scatola sterzo....).[/quote]

visto li link?

pungi · 24-08-10, 08:52 PM

[quote name='olds67' post='305059' date='24/8/2010, 20:31'][quote name='pungi' post='305055' date='24/8/2010, 20:24']Hai ragione stasera aggiorno (mi sa che la scatola sterzo....).[/quote]

visto li link?

[/quote]

Si, scatola sterzo manuale 24:1 sei giri 20:1 5 giri e 16:1 4GIRI!!!

pungi · 24-08-10, 09:06 PM

[quote name='olds67' post='305059' date='24/8/2010, 20:31'][quote name='pungi' post='305055' date='24/8/2010, 20:24']Hai ragione stasera aggiorno (mi sa che la scatola sterzo....).[/quote]

visto il link?

[/quote]

Si,

La scatola sterzo manuale 24:1 sei giri 20:1 5 giri e 16:1 4GIRI!!! la Z28 montava 20:1 5 giri.

Per montare la manuale bisogna cambiare anche il pitman arm e forse differenti "steering Knuckle arm".

pungi · 31-08-10, 03:51 PM

Montata la scatola sterzo

[Immagine: IMG_1159.jpg]

Montato il center link

[Immagine: IMG_1160.jpg]

Chiuso il ponte posteriore.Realizzata la linea freni nuova.

[Immagine: IMG_1287.jpg]

Montati i tamburi posteriori, ganasce nuove,

[Immagine: IMG_1235.jpg]

Montate le balestre al ponte, con nuovi shackles e bushing

[Immagine: IMG_1285.jpg]

E, per finire, montate pinze, dischi tubi freno.

[Immagine: IMG_1294.jpg]

Prossimo passo gli ammortizzatori.

[Immagine: IMG_1296.jpg]

**skylineeeeee** · 31-08-10, 04:00 PM

bel lavoro, ciclistica nuova!

il differenziale ? stato rifatto, immagino. hai dovuto andare da uno specialista? il meccanico dove la portavo io non era disponibile a farmelo perch? diceva di non avere il tempo e i mezzi per farlo..

pungi · 31-08-10, 04:07 PM

[quote name='skylineeeeee' post='306043' date='31/8/2010, 16:00']bel lavoro, ciclistica nuova!

il differenziale ? stato rifatto, immagino. hai dovuto andare da uno specialista? il meccanico dove la portavo io non era disponibile a farmelo perch? diceva di non avere il tempo e i mezzi per farlo..[/quote]

No, il differenziale non ? stato rifatto perch? a posto,minutaglia,guarnizioni,rimontato tutto, poi olio specifico,

Se vuoi qualche dettaglio in pi?, chiedo e chi lo ha aperto.

pablopi · 31-08-10, 04:07 PM

il circuito freni ha dimensioni in pollici o lo hai preso qui ?

pungi · 31-08-10, 04:09 PM

[quote name='pablopi' post='306045' date='31/8/2010, 16:07']il circuito freni ha dimensioni in pollici o lo hai preso qui ?[/quote]

Tutto negli States, ad oggi in Italia non ho preso nulla.

pungi · 31-08-10, 04:26 PM

l'auto ha una serie di opzioni inusuali per il tipo di auto (cheap). Freni a disco a 4 pistoncini, servosterzo, differenziale autobloccante. gli interni deluxe, 4 alzavetri elettrici. (sinceramente avrei preferito gli interni normali e gli alzavetri manuali, meno tempo nel restauro).

**skylineeeeee** · 31-08-10, 04:27 PM

[quote name='pungi' post='306044' date='31/8/2010, 16:07'][quote name='skylineeeeee' post='306043' date='31/8/2010, 16:00']bel lavoro, ciclistica nuova!

il differenziale ? stato rifatto, immagino. hai dovuto andare da uno specialista? il meccanico dove la portavo io non era disponibile a farmelo perch? diceva di non avere il tempo e i mezzi per farlo..[/quote]

No, il differenziale non ? stato rifatto perch? a posto,minutaglia,guarnizioni,rimontato tutto, poi olio specifico,

Se vuoi qualche dettaglio in pi?, chiedo e chi lo ha aperto.

[/quote]

ero curioso di sapere che tipo di lavoro (tempo e spesa) poteva essere rifarlo. se sia effettivamente cos? ostico.

:winns:

**skylineeeeee** · 31-08-10, 04:28 PM

[quote name='pungi' post='306047' date='31/8/2010, 16:26']gli interni deluxe[/quote]

sono quelli con i sedili in tessuto + vinile, giusto?

BigMace · 31-08-10, 04:29 PM

Quante ne hai dette alle mollette bastarde dei tamburi?!?! :winns:

askamatrallera · 31-08-10, 04:33 PM

[quote name='BigMace' post='306050' date='31/8/2010, 16:29']Quante ne hai dette alle mollette bastarde dei tamburi?!?! :winns:

[/quote]

...perch? me vorresti fa crede che quelle dei tuo i tamburi l'hai montate te????????? :ghghgh:

Antonio

Login
Nome utente:
Password:	Password dimenticata?
	Ricordami