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1966 Ford Mustang
mi s tanto che ? vero amore ....!!!! sono felice per te .
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E spero vivamente che continui, sopratutto ora che potrei dedicare piu' tempo alla macchina... Comunque grazie #16! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />bav:



[Immagine: BG35-B.jpg]



FORD SIX-SHOOTER 289/302 INDUCTION KIT



Barry Grant "Six-Shooter" Tri-Power Induction package for Ford 289/302 engines.



Renown for its impressive torque and horsepower characteristics, but also its simplicity. The "Six-Shooter" from Barry Grant runs reliably without constant attention, unlike many other three-deuce systems ,which demand frequent adjusting.

The "Six-Shooter" kit of parts for the small-block Ford include:



-(3) Demon 250 CFM two-barrel carburetors (with electric choke).

-Intake manifold.

-"Rush"Air cleaner assembly.

-All necessary throttle linkages with fuel inlet logs and fittings




:haha: :azz: :azz: :azz: :azz: :azz:
[Immagine: flaviospeed_firma.gif]

66 Stang - Export, K-code, Silver frost. Coming soon...
95 Stang - Vert, GT, ebony, bitch. Daily driver.
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[Immagine: motore01.jpg]



[Immagine: motore02.jpg]



[Immagine: motore03.jpg]



[Immagine: motore04.jpg]



[Immagine: motore05.jpg]



Che belli che sono i lavori fatti in casa!!! :fifa: :ciglia: :ciglia:
[Immagine: flaviospeed_firma.gif]

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:fifa: :ciglia: :ciglia:
[Immagine: er_wagoneX3.JPG][Immagine: northern%20italy.jpg]




1963 Mercury Comet convertible - 1979 Jeep Wagoneer Limited - 1982 Ford LTD Country Squire




Progresso vuol dire che per tutto occorre sempre meno tempo e sempre pi? denaro - Frank Sinatra


"Global Warming is the greatest hoax ever perpetrated on the American people." (Sen. James Inhofe (R-Okla.), chairman of the Senate Environment Committee)
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:handddd: :handddd: :handddd: :handddd: :handddd: :handddd: :pigna: :winns:
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BRAVOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :handddd: :handddd: :handddd: :handddd: :handddd: :handddd: :winns: :pigna: :winns: :pigna: :handddd: :handddd: :handddd: :handddd: :handddd: :handddd: :handddd: :handddd:
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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:handddd: :handddd: :handddd: :handddd: :handddd: hei ma non ci sono le banane "blu ford"?
[Immagine: Cadillac_For_55_2a.jpg][Immagine: FandangoPlate.jpg]
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Almeno sai come occupare il tempo libero!!!
1981 Cadillac Sedan DeVille Wiseguy -
1991 Camaro Z28 TPI -
1997 Chevrolet Tahoe 6,5 TDiesel
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:handddd: :handddd: :handddd: :handddd:

:handddd: :handddd: :winns: :pigna:
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[quote name='Tarizza' date='Aug 6 2006, 03:01 PM']Almeno sai come occupare il tempo libero!!![/quote]

Piu' che altro ho mandato a quel paese tutti gl'altri impegni :handddd: ... Spero di ****** il motore entro ****** **** (ho messo gl'asterischi per scaramanzia)!



@Caddy

Eh no... Ancora no! :handddd:
[Immagine: flaviospeed_firma.gif]

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[quote name='Flaviospeed' date='Aug 5 2006, 11:45 PM'][Immagine: motore03.jpg][/quote]

Sembra al patibolo!!!!!!Dagli una nuova vita Flavio!!!! :handddd: :handddd:
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Certo! Nella coppa si vede benissimo il blu originale! :handddd:
[Immagine: flaviospeed_firma.gif]

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Abbiamo (io e mio padre) dovuto rinforzare il "patibolo" perche' la brutta curva che aveva fatto il tubo l'altra volta non ci piaceva per niente. Dopo averlo rinforzato per bene, abbiamo tappato altrettanto bene i buchi per passare alla prima pulita. Una passata veloce con l'idropulitrice, una bella passata con la benzina (pennellino alla mano), un sostanziale passata con la nafta (anche qui, pennellino alla mano) e una sciacquata con l'idropulitrice. Et voila' la prima pulita al motore:



[Immagine: IMGA0764.JPG]



[Immagine: IMGA0765.JPG]



[Immagine: IMGA0766.JPG]



Che bello che e'! E non e' ancora pulito come lo voglio io!!! Prossimo passo, si tira giu' la coppa dell'olio e si costruisce il supporto per il radiatore... :handddd:



Che bello che bello che bello!!!!
[Immagine: flaviospeed_firma.gif]

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Bravo, bravissimo Flavio!!!!!! :handddd: :handddd: :handddd:
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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sembra proprio in ottime condizioni, buon lavoro! :winns:
[Immagine: Cadillac_For_55_2a.jpg][Immagine: FandangoPlate.jpg]
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vai cos? broda
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grande flavio!! :winns: come va con la carrozzeria???
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E il lavoro continua.. :winns: :winns:

Per? i collettori sono pi? arrugginiti di quelli del mio trattore...Ma so ke li riporterai all'origine :pigna: :pigna: :vomit: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />arka: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />arka:
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La carrozzeria e' ferma perche' sono andati in ferie e perche' devo comprare alcuni lamierati nuovi (o usati ma in buone condizioni). I collettori sono cosi' anche per la temperatura. Dopo pochi km torneranno di quel colore comunque, va tutto via molto semplicemente. Si vede poco, ma nel collettore lato passeggiero, ho gia' pulito un pezzettino ed e' venuto bene.



Grazie mille per tutti i complimenti!!!!
[Immagine: flaviospeed_firma.gif]

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:winns: :winns: :pigna: :pigna: :vomit: <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />arka: chebbella!
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