se non siamo legati al concetto di luogo di produzione, dobbiamo scendere a compromessi e accettare che se vogliamo stringere il volante a qualcosa che sa di america (come filosofia progettuale), escludendo pick-up (da 1/2 ton in su) e neo-muscle cars, dobbiamo iniziare abituarci a guidare sul lato destro
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[quote name='Wildcat' post='315137' date='19/10/2010, 10:48']Grazie mustanghino, come dicevano una volta dalle tue parti, "ripetita juvant"! [/quote]
down under rules........ oppure in holden we trust
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Credo bastino un paio di foto per dissipare ogni dubbio!
Poco centra questa:
con questa:
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mmm gio, io sostituirei la seconda con questa...quello che hai messo tu ? un f 150...
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bel confronto metti ford ranger originale contro un f150 raptor svt non proprio originale , secondo me ? pi? sensato mettere a confronto il modello usa contro quello europeo , come ha giustamente suggerito wildcat .
curioso il link postato da nigel_68: quelli delle colonie ci invidiano il nostro ranger.........
per la serie l'erba del vicino ? sempre piu verde
quella che ha messo gio' ? il modello attuale e non quello del 2011.......
postate quello per favore
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[url="http://www.google.it/imgres?imgurl=http://3.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/STFnYvPpuiI/AAAAAAABagU/Wk1Dtfe4icE/s400/Ford-Ranger-Max-concept-0.jpg&imgrefurl=http://carscoop.blogspot.com/2008/11/ford-ranger-max-concept-pickup-truck.html&usg=__TN7rYIV3fWe40vW-rdmUOY67PH8=&h=286&w=400&sz=26&hl=it&start=54&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=-AqPKNYSywFrMM:&tbnh=89&tbnw=124&prev=/images%3Fq%3Dford%2Branger%2B2011%26start%3D36%26um%3D1%26hl%3Dit%26sa%3DN%26ndsp%3D18%26tbs%3Disch:1"]ranger 2011[/url]
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Questa ? una notizia interessante, in risposta anche in parte al tuo quesito iniziale, sulla sorte, brutta, del ford ranger americano.
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ATTENZIONE!
L'ho fatto di proposito a mettere il Raptor e questo perch? con l'esagerazione, almeno per me ? cos?, si riescie a cogliere il tratto tipicamente americano di quello ch'? il pick-up made in USA da quello che pare invece proveniente dall'asia pi? profonda.
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[quote name='Mustanghino' post='315184' date='19/10/2010, 16:26']curioso il link postato da nigel_68: quelli delle colonie ci invidiano il nostro ranger.........
per la serie l'erba del vicino ? sempre piu verde[/quote]
Vogliono il turbodiesel, hanno finito i soldi. Gli unici che potranno permettersi truck e suv a benzina tra un po' saran solo gli australiani...
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[quote name='reds' post='315293' date='19/10/2010, 22:45']ma se questo ha 1500 kg di portata utile , com? possibile che un ram 2500 ne abbia solo 1200 kg , c'? qualcosa che non mi quadra . non ? che si spezza in 2 a caricarlo cos? tanto (e che senzo hanno 1500 kg e un cassone minuscolo , so bene che pesante non vuol dire grande e lungo , ma per sfruttarlo a pieno non servirebbe almeno un cassone pi? grosso) , e poi qualcuno sa se realente un ram 2500 ha solo 1200 kg perch? mi sembra impossibile che un ranger possa portare di pi? di un ram 2500 ... anzi non voglio crederci (se fosse davvero cosi i pick up americano sono un icu--ta pazzesca) non ha senso fare un pick up fatto per il lavoro con una portata inferiore rispetto ad un pick up pi? per il tempo libero o comunque per lavori pi? leggeri . per la portata del ram 2500 intendo la portata di un pick up sul suolo americano quindi non di mezzi declassati per rientrare dentro i 35Q .
per favore rispondete ,che sto andando in crisi , ho preso il ram 2500 solo perch? in teoria doveva avere una portata maggiore di un pick up europeo poi arriva il ranger con i suoi 1500 kg a rovinare tutto .[/quote]
Per risponderti ti far? un esempio......il mio chevy 3500 (1 ton pickup, e a questo punto pensi che porta una tonnellata)pesa a vuoto 2590 Kg (pesato da m? su una pesa certificata) peso a pieno carico 5696 Kg( come da etichetta sulla porta di guida)......quanto porta? risposta 3106 Kg! e occhio: peso trainabile 15000 Lbs!
[center][size=4]Correre è vivere...e tutto ciò che fai prima o dopo è solo attesa...................Steve Mc Queen[/size][/center]
[center]He traveled the world,
socialized with movie stars and beauty queens, made and lost numerous fortunes, won races, built cars
and lived large.[/center]
[center]Carroll Shelby 1923-2012
[/center]
[quote name='nigel68' post='315318' date='20/10/2010, 08:29'][quote name='Mustanghino' post='315184' date='19/10/2010, 16:26']curioso il link postato da nigel_68: quelli delle colonie ci invidiano il nostro ranger.........
per la serie l'erba del vicino ? sempre piu verde[/quote]
Vogliono il turbodiesel, hanno finito i soldi. Gli unici che potranno permettersi truck e suv a benzina tra un po' saran solo gli australiani...
[/quote]
mahhh calcolando che da loro la SsPb sta a 2,70$-2,90$/USgall e il gasolio intorno ai 3,00$/USgall non vedo tutta convenienza nel motore diesel, calcolando che a parit? di peso e potenza, questo necessita di un p? piu di manutenzione, e costa anche 1000/2000 $ in piu
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Si ma il 4cyl td non fa i 4 con un litro
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[quote name='reds' post='315468' date='20/10/2010, 15:43'][quote name='towman' post='315323' date='20/10/2010, 08:41']Per risponderti ti far? un esempio......il mio chevy 3500 (1 ton pickup, e a questo punto pensi che porta una tonnellata)pesa a vuoto 2590 Kg (pesato da m? su una pesa certificata) peso a pieno carico 5696 Kg( come da etichetta sulla porta di guida)......quanto porta? risposta 3106 Kg! e occhio: peso trainabile 15000 Lbs![/quote]
scusa con troppi numeri mi va in pappa il cervello , quindi un chevrolet 3500 o un ram 3500 ha la portata max di 3100 non limitato per l'italia quindi se fossimo in america e 6800 di traino .... giusto! .
e un ram 2500 allora ? dimmi che ? di pi? di 1500 kg
[/quote]
A spanne dovrebbe portare almeno un 2000 Kg.....
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[/center]
sul sito della dodge dice :
ram2500 portata 3160 pounds circa 1400 kg
ram3500 portata 5130 pounds circa 2300 kg
questo ? riferito al modello nuovo , davvero speravo meglio .
towman mi sai dire in quale parte della targhetta ? riportata la capacit? max .
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