1955 Cadillac Coupe de Ville

[Guest]

[quote name='caddy55' post='293262' date='4/6/2010, 20:54']Allineati i vetri del lato destro.





Questa ? l'unica targhetta presente sulla batteria, da queste sigle si riesce a capire l'amperaggio?

[/quote]



Sara' mica questa?



[url="http://www.interstatebatteries.com/cs_eStore/Products/RT/PID-3EE-VHD%28Commercial%29.aspx?dsNavigation=Ns~product+Type|101|1|%2cN~2147384794-4294493482-4294490569&Title=Light+Truck%2fVan+Mega-Tron+-+400+CCA"]http://www.interstatebatteries.com/cs_eSto...-Tron+-+400+CCA[/url]

[olds67]

dovrebbe essere cosi



Product ID: 3EE-VHD

Amps: 500

Cranking Amps: 500

Cold Cranking Amps: 400

Voltage: 12

Termination: A

Weight: 43

Width: 4.25

Length: 19.25

Height: 8.63

[Guest]

[quote name='LM.' post='293275' date='4/6/2010, 21:56'][quote name='caddy55' post='293262' date='4/6/2010, 20:54']Allineati i vetri del lato destro.





Questa ? l'unica targhetta presente sulla batteria, da queste sigle si riesce a capire l'amperaggio?

[/quote]



Sara' mica questa?



[url="http://www.interstatebatteries.com/cs_eStore/Products/RT/PID-3EE-VHD%28Commercial%29.aspx?dsNavigation=Ns~product+Type|101|1|%2cN~2147384794-4294493482-4294490569&Title=Light+Truck%2fVan+Mega-Tron+-+400+CCA"]http://www.interstatebatteries.com/cs_eSto...-Tron+-+400+CCA[/url]

[/quote]



Qualcuno mi ha detto 54 amperes

[funnycar]

Non vorrei dire fesserie, ma mi sembra che le heavy-duty GM fossero 70 ampere...

[Guest]

Data sheet:





www.interstatedealers.com/ibcatalog_07/common/spec_sheets.pdf

[caddy55]

[Guest]

[quote name='caddy55' post='293322' date='5/6/2010, 07:24'][/quote]



Perplesso Massimo? Se non sbaglio mi pare sia 90 amperes.

[caddy55]

[quote name='LM.' post='293275' date='4/6/2010, 21:56']Sara' mica questa?



[url="http://www.interstatebatteries.com/cs_eStore/Products/RT/PID-3EE-VHD%28Commercial%29.aspx?dsNavigation=Ns~product+Type|101|1|%2cN~2147384794-4294493482-4294490569&Title=Light+Truck%2fVan+Mega-Tron+-+400+CCA"]http://www.interstatebatteries.com/cs_eSto...-Tron+-+400+CCA[/url][/quote]

Si, sembra proprio quella. Avevo provato a cercarla, ma ieri non mi si apriva il sito del produttore.









[quote name='olds67' post='293280' date='4/6/2010, 22:23']dovrebbe essere cosi



Product ID: 3EE-VHD

Amps: 500

Cranking Amps: 500

Cold Cranking Amps: 400

Voltage: 12

Termination: A

Weight: 43

Width: 4.25

Length: 19.25

Height: 8.63[/quote]

Da cosa si capisce che ? 90 ampere?

[Guest]

Ops, scusa Massimo. Gli amperes "dovrebbero" essere 54, cosi' almeno mi ha detto un tizio del CLC, al volo.

[Guest]

Ops, scusa Massimo. La batteria, a quanto mi ha detto un tizio al volo, dovrebbe essere di 54 amp, come scritto precedentemente. Il 90 esce da...da....boh..

[olds67]

MASSI!!!

come stai messo!?!?

[caddy55]

Riposizionati i cavi dell'impianto elettrico sul fondo della macchina e all'interno delle porte, tutto con i fermacavi originali recuperati tempo fa



Sto cercando qualcuno in zona per rifare i tubi che collegano la pompa del servosterzo alla scatola di sterzo.



Devo smontare le balestre perch? la sinistra ? sfiancata e la macchina pende di 4 centimetri abbondanti (siccome sono sveglio, me ne sono accorto solo quando abbiamo montato il paraurti posteriore....) ed ho gi? perso un paio di mezze giornate per allentare tutti i bulloni (credo di essere il primo che tocca quei bulloni dal giorno in cui ? uscita dalla fabbrica) devo ancora allentare gli ultimi due, purtroppo non avevo la chiave della misura giusta (13/16) ed ho dovuto sospendere i lavori...

Spero di finire domani, anche se ho paura di non riuscirci perch? i bulloni degli attacchi anteriori, quelli pi? protetti perch? posizionati all'interno dei longheroni scatolati, sembrano veramente un tutt'uno con la ruggine....

Non ho foto interessanti, a meno che non vogliate vedere le foto dei lividi e delle abrasioni che mi son fatto sulle braccia e sulla capa...

[caddy55]

Dimenticavo: Marcello, sto cercando un paio di gomme usate per fare un sedile provvisorio....

[olds67]

[quote name='caddy55' post='297574' date='24/6/2010, 22:00']Dimenticavo: Marcello, sto cercando un paio di gomme usate per fare un sedile provvisorio.... [/quote]



se lo dici cosi lasci tutti con un ? in testa,ma quello ? un video ricatto e mi vergogno due piedi sul freno,le mani che tremano per non rovinare la leva del cambio,la paura di sterzare per non rovinare il volante (da rifare per la quarta volta )



a le viti delle balestre se vedi le camole della ruggine cambiale gi? che ci sei

[bronzo]

Io l'ho visto!!!! Il sedile pareva comodissimo!!!!

[olds67]

[quote name='bronzo' post='297578' date='24/6/2010, 22:27']



Io l'ho visto!!!! Il sedile pareva comodissimo!!!! [/quote]





che ti ridi!!!

FINE OT

[caddy55]

[quote name='olds67' post='297577' date='24/6/2010, 22:14']le viti delle balestre se vedi le camole della ruggine cambiale gi? che ci sei[/quote]

si certo, comunque ho il dubbio solo su quelle degli attacchi anteriori, le altre sembrano tutte in ottimo stato.

[Guest]

Prova l'olio da freni. In carrozzeria le smontavamo cos? le balestre dei camions (cami)!!! Meglio di qualsiasi Svitol, WD-40 eccc...occhio alle parti verniciate per?!

[Guest]

Piu' di due mesi senza foto e aggiornamenti...

[Guest]

[quote name='LM.' post='306682' date='6/9/2010, 08:05']Piu' di due mesi senza foto e aggiornamenti... [/quote]



In due mesi l'avr? sicuramente gi? finita