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1975 Cadillac Eldorado Convertibile
#61
3.885.756,00 Lire del 1976 corrispondono a circa 31.460.246,30 Lire del 2009

questo con valore tabellare ufficiale di rivalutazione della lira. valore che secondo me, dopo l'ingresso dell'euro, ha perso significato
La POTENZA del MUSCOLO di SCHIVARE CARICATORE!

"Mother warned me that there would be men like you driving cars like that."

[Immagine: Copy%20of%20Scarpe1.jpg]
"Io penso al baseball quando mi svegli alla mattina. Ci penso tutto il giorno. E lo sogno di notte. L'unico momento in cui non ci penso ? quando lo sto giocando."
Carl Yastrzemski
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#62
il momento in cui senti riaccendersi un auto ferma da anni ? sempre molto emozionante ma in questocaso lo ? stato molto di + del solito , ha veramente un bel sound , molto corposo e possente ......gran bel ruggito !! :omino:
[Immagine: leo.jpg]
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#63
[/quote]

Bisogna vedere quanto era uno stipendio di un americano e quanto quello di un italiano Smile

[/quote]

nel 75 lo stipendio di un operaio in italia era di circa 120.000 lire al mese , in america non saprei proprio !!
[Immagine: leo.jpg]
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#64
Che felicit?!! :omino:

Le sospensioni come stanno?
Solo 2 cose sono infinite: L'universo e la stupidita' umana... e non sono tanto sicuro della prima. ( A. Einstein )

[Immagine: RCSupporter.jpg]
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#65
[quote name='BigMace' post='310204' date='22/9/2010, 10:04']Che felicit?!! :omino:

Le sospensioni come stanno?[/quote]

sono messe bene , molto morbide ma ok , bravo che me l'hai chiesto mi scordavo una cosa , ci ha incuriosito il fatto che , prima di accednderla la macchina era molto bassa nella parte posteriore , una volta accesa ci siamo accorti che dopo un po' era + alta , non si ? visto l'auto alzarsi ma l'impressione finale di tutti era che appunto dopo circa 10 minuti fosse + alta , possibile ? gli ammortizzatorisono ad aria giusto ?
[Immagine: leo.jpg]
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#66
[quote name='LEE01' post='310207' date='22/9/2010, 10:12'][quote name='BigMace' post='310204' date='22/9/2010, 10:04']Che felicit?!! :omino:

Le sospensioni come stanno?[/quote]

sono messe bene , molto morbide ma ok , bravo che me l'hai chiesto mi scordavo una cosa , ci ha incuriosito il fatto che , prima di accednderla la macchina era molto bassa nella parte posteriore , una volta accesa ci siamo accorti che dopo un po' era + alta , non si ? visto l'auto alzarsi ma l'impressione finale di tutti era che appunto dopo circa 10 minuti fosse + alta , possibile ? gli ammortizzatorisono ad aria giusto ?

[/quote]

Non ne sono sicuro, ma se ? uguale alla cadillac che ho visto la settimana scorsa dovrebbe avere la valvolina per gli ammortizzatori ad aria vicino al tappo della benzina.
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#67
[quote name='LEE01' post='310200' date='22/9/2010, 09:49']il momento in cui senti riaccendersi un auto ferma da anni ? sempre molto emozionante ma in questocaso lo ? stato molto di + del solito , ha veramente un bel sound , molto corposo e possente ......gran bel ruggito !! :tri:[/quote]

Quali procedure avete attuato prima di accenderla?



:omino:
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#68
chiedi delle procedure dragone?????



in questi casi, visto anche l'equinozio d'autunno (21 sett) propizio, un rito azteco con tanto di sacrificio umano ? la soluzione migliore



[Immagine: aztec-ritual.jpg]
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#69
[quote name='dragone' post='310217' date='22/9/2010, 10:36']Quali procedure avete attuato prima di accenderla?[/quote]



Abbiamo messo la benzina nel serbatoio, montato una batteria e girato la chiave! Un paio di ritorni di fiamma, inserita la D, e via un giro di prova! Semplice no? :omino:
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#70
dai di la verita' non ? proprio tutto qui ma quasi , hai tralasciato alcune cose , controllato i livelli e aggiunto quello che mancava , soffiato aria compressa nel serbatoio per riempire l'impianto e far uscire la benzina vecchia , pulito le candele ....e......... :omino: basta mi pare , la prossima cosa che faro' prima di accenderla ancora ? un bel cambio d'olio !! :tri:

a proposito , che olio uso ?
[Immagine: leo.jpg]
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#71
[quote name='Mustanghino' post='310222' date='22/9/2010, 11:04']chiedi delle procedure dragone?????



in questi casi, visto anche l'equinozio d'autunno (21 sett) propizio, un rito azteco con tanto di sacrificio umano ? la soluzione migliore[/quote]

:omino: :tri:

In quei riti i sacrificati venivano considerati dei, sia prima esaudendo ogni desiderio che dopo con la venerazione.....

Come la mettiamo con i nostri amici???? <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:



<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:
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#72
[quote name='dragone' post='310229' date='22/9/2010, 11:51'][quote name='Mustanghino' post='310222' date='22/9/2010, 11:04']chiedi delle procedure dragone?????



in questi casi, visto anche l'equinozio d'autunno (21 sett) propizio, un rito azteco con tanto di sacrificio umano ? la soluzione migliore[/quote]

:omino: :tri:

In quei riti i sacrificati venivano considerati dei, sia prima esaudendo ogni desiderio che dopo con la venerazione.....

Come la mettiamo con i nostri amici???? <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:



<img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />choiked:

[/quote]



Dio Lee o Dio Nuvolari, sanno tanto di blasfemo.............



comunque da quel che leggo, le cose stanno girando per il meglio per gli amici mantovani
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#73
[quote name='LEE01' post='310225' date='22/9/2010, 11:33']dai di la verita' non ? proprio tutto qui ma quasi , hai tralasciato alcune cose , controllato i livelli e aggiunto quello che mancava , soffiato aria compressa nel serbatoio per riempire l'impianto e far uscire la benzina vecchia , pulito le candele ....e......... :omino: basta mi pare , la prossima cosa che faro' prima di accenderla ancora ? un bel cambio d'olio !! :tri:

a proposito , che olio uso ?[/quote]



Prova prima a smontare la coppa per vedere se c'? morchia.
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#74
Citazione:a proposito , che olio uso ?

Minerale
[Immagine: mbarn.jpg]
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#75
[quote name='bronzo' post='310232' date='22/9/2010, 12:13'][quote name='LEE01' post='310225' date='22/9/2010, 11:33']dai di la verita' non ? proprio tutto qui ma quasi , hai tralasciato alcune cose , controllato i livelli e aggiunto quello che mancava , soffiato aria compressa nel serbatoio per riempire l'impianto e far uscire la benzina vecchia , pulito le candele ....e......... :omino: basta mi pare , la prossima cosa che faro' prima di accenderla ancora ? un bel cambio d'olio !! :tri:

a proposito , che olio uso ?[/quote]



Prova prima a smontare la coppa per vedere se c'? morchia.

[/quote]

La mia era piena

Addirittura arrivava poco olio . Era praticamente tutto intasato .

Si ? reso necessario lo smontaggio del motore per fare una cosa fatta per bene :-(
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#76
[quote name='LEE01' post='310225' date='22/9/2010, 11:33']dai di la verita' non ? proprio tutto qui ma quasi , hai tralasciato alcune cose , controllato i livelli e aggiunto quello che mancava , soffiato aria compressa nel serbatoio per riempire l'impianto e far uscire la benzina vecchia , pulito le candele ....e......... :omino: basta mi pare , la prossima cosa che faro' prima di accenderla ancora ? un bel cambio d'olio !! :yeaaah:

a proposito , che olio uso ?[/quote]





prova con l'olio d'oliva! :ghghgh:

usa quello che metti nei furgoni(minerale) compra la cartuccia-filtro dell'olio! anzi le cartuccE! metti l'olio e cartuccia nuova dopo vari giretti lo sostitusci di nuovo perch? cambiando marca cambiano i solventi e ti smuovono incrostazioni e murciola(come si dice a mantova).

Tirare gi? la coppa sarebbe una casa da fare subito compresa quella del cambio. Togli la perdita dall'idroguida, siguramente va reviovata la scatola! (auguri :approv: )

Cambia tutti i tubi di depressione e pulisci il carburatore. per il resto mi sebra tutto ok!

Ah.. prova a caricare di gas il condizionatore. non credo che sia una bella cosa che giri a secco!

Ovviamente cambia le cinghie varie! sono secche come un baccal?!
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#77
:omino: :approv: :ghghgh: :yeaaah: :handddd:
[Immagine: BronzoRedSign.JPG] [Immagine: BR.jpg]

'69 Plymouth RoadRunner 383 V8-'81 Jeep CJ7 Laredo 304 V8-'97 Dodge Ram SS/T 360 V8 Magnum-'99 Jeep TJ 4.0 Sahara
La necessit? ? un concetto soggettivo.
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#78
ooooooooooooooookkkkkkkk
[Immagine: leo.jpg]
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#79
E l'impianto elettrico che dice?

'na tragedia?!
Solo 2 cose sono infinite: L'universo e la stupidita' umana... e non sono tanto sicuro della prima. ( A. Einstein )

[Immagine: RCSupporter.jpg]
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#80
[quote name='BigMace' post='310271' date='22/9/2010, 14:07']E l'impianto elettrico che dice?

'na tragedia?![/quote]

anche li pensavo peggio , vanno 3 alzacristalli su 4 , i motorini elettrici dei sedili vanno, si muovono molto lentamente , devo vedere se ? normale o no , la capottina elettrica funziona , poi sembra andare tutto meno che i fari anteriori e gli stop ma devo ancora finire di guardare i fusibili , ho gia visto ce molti sono bruciati !!
[Immagine: leo.jpg]
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