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[quote name='Tarizza' post='209370' date='7/5/2009, 21:08'] mi vedo gi?![/quote]
Io l'avevo fatto... tutto via dopo i manifolds... Direi che il rumore ? cos? possente che anche da fermo al minimo ti sembra di andare forte!
Il rombo prende il sopravvento sul tuo cuore!
Bisognerebbe mettere le cuffie insonorizzate da martello pneumatico e provarla! E metterle anche ai cops per?!
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Ho gi? capito che con ttto quel rumore sembrer? di andare pi? forte anche se magari le prestazioni non sono aumentate!
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[quote name='Tarizza' post='209792' date='8/5/2009, 19:16']Ho gi? capito che con ttto quel rumore sembrer? di andare pi? forte anche se magari le prestazioni non sono aumentate![/quote]
Esatto!
Ciao ragazzi, sono nuovo del forum ma molto appassionato di USA cars.
Questo ? il mio dilemma che forse ? gi? stato discusso ma vorrei se possibile approfondire:
qualche mese f? o montato un muffler Magnaflow da 28 pollici (il pi? grande) sul mio Grand Cherokee V8. Sono molto entusiasta ma a volte mi sembra che il rumore sia esagerato. A velocit? costante di 110/120 con regime di 2000 giri/min c'? un po' troppa risonanza all'interno.
Guardando la spiegazione molto esaustiva di Richy, stavo valutando di comprare un Flowmaster serie 70. Ho guardato sul sito ed ? uno dei pi? silenziosi, ma non vorrei che non cambiasse nulla dal Magnaflow che ho gi? montato.
Sapreste indicarmi?
Grazie..... e sempre V8!!!
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Teoricamente s?, un Flowmaster 70 dovrebbe essere pi? silenzioso di un Magnaflow in quanto il Magnaflow essendo costruito a tubo perforato con l'aumentare dei giri aumenta il casino.
Per? poi dipende da vari fattori del motore, quale collettori di scarico, albero a cammes, compressione. Non c'? garanzia che sia pi? silenzioso, anche se credo proprio di s?.
Grazie delle info. Comunque oltre la soglia dei 2300 giri il rumore si abbassa un po' ed a velocit? autostradali ? un po' pi? contenuto....
Penso che prover? a cambiarlo. L'uinico prloblema ? che dalle mie parti non riesco a reperire la Flowmaster.... consigli?
Ciao....
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[quote name='boghy' post='213026' date='18/5/2009, 17:57']Grazie delle info. Comunque oltre la soglia dei 2300 giri il rumore si abbassa un po' ed a velocit? autostradali ? un po' pi? contenuto....
Penso che prover? a cambiarlo. L'uinico prloblema ? che dalle mie parti non riesco a reperire la Flowmaster.... consigli?
Ciao....[/quote]
I Flowmaster si comprano in USA!
ehhh, ehhh.....
Immaginavo la risposta.....
Sento il bisogno di dire la mia in questo Topic.... ebbene si, pochi giorni fa sulla mia Must del '65 ho messo su i 'serie40' (ordinati in U.S.A. un mesetto prima..), risultato: quando ho avviato per la prima volta il motore mi ? cascata di bocca la sigaretta che stavo fumando, al minimo ha un suono troppo "V8"!! Quindi posso dire che finalmente "la musica ? cambiata", per? (c'? sempre un per?...) dopo i 55 miglia posso anche spegnere l'impianto stereo perch? non sentirei nulla comunque...........
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[quote name='GaeMustang' post='215144' date='25/5/2009, 20:05']Sento il bisogno di dire la mia in questo Topic.... ebbene si, pochi giorni fa sulla mia Must del '65 ho messo su i 'serie40' (ordinati in U.S.A. un mesetto prima..), risultato: quando ho avviato per la prima volta il motore mi ? cascata di bocca la sigaretta che stavo fumando, al minimo ha un suono troppo "V8"!! Quindi posso dire che finalmente "la musica ? cambiata", per? (c'? sempre un per?...) dopo i 55 miglia posso anche spegnere l'impianto stereo perch? non sentirei nulla comunque...........[/quote]
flowmaster?
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[quote name='Tarizza' post='215163' date='25/5/2009, 21:29'][quote name='GaeMustang' post='215144' date='25/5/2009, 20:05']Sento il bisogno di dire la mia in questo Topic.... ebbene si, pochi giorni fa sulla mia Must del '65 ho messo su i 'serie40' (ordinati in U.S.A. un mesetto prima..), risultato: quando ho avviato per la prima volta il motore mi ? cascata di bocca la sigaretta che stavo fumando, al minimo ha un suono troppo "V8"!! Quindi posso dire che finalmente "la musica ? cambiata", per? (c'? sempre un per?...) dopo i 55 miglia posso anche spegnere l'impianto stereo perch? non sentirei nulla comunque...........[/quote]
flowmaster?
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Si si, gli stessi che monti tu sulla Vette.
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Infatti, per? a me il rumore non diventa fastidioso agli alti anzi...
Tanto per capirci, se parto ad un filo di gas andando tranquilli risulta rumorosa ai bassi regimi, poi come comincia a prendere velocit? ed aumentare i giri diventa silenziosa, proprio come la volevo io, in modo che se devo fare un viaggio non mi sfondi le orecchie anche hai 120 km/h e possa viaggiare bene.
Se invece parto affondando tutto il gas allora risulter? rumorosa sempre e dai 3.000 giri in su diventa molto rumorosa.
Un ottimo compromesso direi, infatti mi stupisco di come sulla tua invece risulti rumorosa anche alle alte velocit?.
Ciao!
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Io sulla GTA ho un Flowmaster... ma non mi aggrada! Non lo sento!
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Io sulla Camaro, che ? pi? simile alla tua, ho i collettori edelbrock e il muffler dynomax mi pare e senza catalizzatori, ma il rumore ? molto lontano dalla vette, non ? molto rumorosa (ma va bene cos?) probabilmente ? il sistema cat back che rende di meno....
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A me non piace come suona... e mi sembra anche strozzata!
Vorrei liberarla un p?!
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chi mi sa dire dove posso trovare le valvole di scarico tipi (o simili) queste??
[url="http://www.musclecarrestorations.com/gallery2/v/Chrysler/Completed/Plymouth-Roadrunner-69-004/Plymouth_Roadrunner_69_004_0091.JPG.html?g2_imageViewsIndex=1"]scarico diretto[/url]
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[quote name='Nuvolari' post='219376' date='11/6/2009, 01:00']chi mi sa dire dove posso trovare le valvole di scarico tipi (o simili) queste??
[url="http://www.musclecarrestorations.com/gallery2/v/Chrysler/Completed/Plymouth-Roadrunner-69-004/Plymouth_Roadrunner_69_004_0091.JPG.html?g2_imageViewsIndex=1"]scarico diretto[/url][/quote]
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da cosa vengono comandate? linearmente dalla farfalla del gas?
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"Io penso al baseball quando mi svegli alla mattina. Ci penso tutto il giorno. E lo sogno di notte. L'unico momento in cui non ci penso ? quando lo sto giocando."
Carl Yastrzemski
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