Community Hot Rod

[pablopi]

purtroppo mi si ? fuso il pc dove stavo lavorando. Il CAD 3D necessita di un computer con notevoli risorse hardware per girare bene. Domani mi dovrebbero arivare i pezzi di ricambio.



sono comunque andato avanti con il progetto. stay tuned....

[BANDIDO]

Cominciavamo a preoccuparci...

[pablopi]

Eccoci di nuovo in pista. Sono finalmente riuscito a far ripartire il pc che mi serve per lavorare al progetto.

Sono anche riuscito a venire a capo delle misure e distanze corrette di firewall e griglia. Ora gli ingombri dello SB Chevy sembrano buoni.



Aggiunti altri dettagli come fari e ruote (al momento una sola misura 265/40/17 sia per le anteriori che per le posteriori).



Nei prossimi giorni mi dedicher? al body per il quale ho deciso di disegnare una struttura tubolare di sostegno che funga da scheletro e faciliti l'assemblaggio.

[LEE01]

grande !!

[funnycar]

Con tutto il rispetto che ? dovuto al Computer Aided Design, qui un metodo "tradizionale".



[url="http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=306987"]http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=306987[/url]

[Wildcat]

Tanta roba!!!



Alla fine sono talmente belle che sembrano un pezzo riavato dal pieno, da quanto le ha rifinite bene...una vera opera d'arte, quasi un peccato nasconderla sotto una carrozzeria!



Comunque ques'uomo ? un grande!!



PS: ma si sar? costruito da solo anche il crossmember?

[pablopi]

[quote name='funnycar' post='315196' date='19/10/2010, 16:58']Con tutto il rispetto che ? dovuto al Computer Aided Design, qui un metodo "tradizionale".



[url="http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=306987"]http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=306987[/url][/quote]





ha utilizzato i disegni presi dal sito della Wescott come ho fatto io. Ma senza l'aiuto del CAD ha dovuto fare tutto costruendo dime e pattern di legno. Un lavoro sicuramente fattibile ma secondo me fuori dalla portata di un costruttore "amatoriale". Il tipo deve essere molto bravo.

[pablopi]

[quote name='Wildcat' post='315199' date='19/10/2010, 17:09']PS: ma si sar? costruito da solo anche il crossmember?[/quote]





il crossmember anteriore (Model A) ? stampato, si vede dalla forma dei fori per i supporti del radiatore.

[Guest]

Che bravo...



Per? credo ci sia qualcosa che non va con il posizionamento centro ruota front rispetto al telaio, anche la griglia ha qualcosa che non quadra. Non so dire ora cosa di preciso ma qualcosa che non quadra c'? di sicuro..



In ogni caso veramente lodevole.



Luca

[pablopi]

[quote name='Coke-bottle' post='315301' date='19/10/2010, 23:14']Che bravo...



Per? credo ci sia qualcosa che non va con il posizionamento centro ruota front rispetto al telaio, anche la griglia ha qualcosa che non quadra. Non so dire ora cosa di preciso ma qualcosa che non quadra c'? di sicuro..



In ogni caso veramente lodevole.



Luca[/quote]



Luca,

ma parli del post su Hamb o del mio disegno ?

[Guest]

Dal disegno. Non so cos'?, forse l'interasse o il design del IFE.. grat:



[url="http://www.fulltiltstreetrods.com/STANGASS3pd.JPG"]http://www.fulltiltstreetrods.com/STANGASS3pd.JPG[/url]

[funnycar]

Come, non sai cos'??

Due A-arms con ammortizzatore e freni a disco: ma ? un kit?

Franco

[pablopi]

[quote name='Coke-bottle' post='315503' date='20/10/2010, 19:03']Dal disegno. Non so cos'?, forse l'interasse o il design del IFE.. grat:



[url="http://www.fulltiltstreetrods.com/STANGASS3pd.JPG"]http://www.fulltiltstreetrods.com/STANGASS3pd.JPG[/url][/quote]



penso che sia solo dovuto al fatto che l'IFS non ? ancora "caricato" come se le ruote toccassero terra. Al momento ? un p? come vedere l'auto su un ponte.

Considera che le ruote non sono ancora fissate ma solo posizionate per fungere da "mock-up". Per finire l'anteriore mi manca da mettere il sistema di sterzo. Sono ancora indeciso tra una scatola di sterzo tipo VEGA o un rack stile Mustang II. Penso che alla fine andr? su quest'ultimo per una questione di ingombri.



Fatto questo, fisso tutto e carico con l'auto a terra (il CAD tiene in considerazione il peso stimato di tutta l'auto e la resistenza delle molle)



per la griglia hai ragione. La forma non ? al 100% rispondente all'originale ma a me interessa al momento che le dimensioni siano corrette ed effettivamente lo sono.

[pablopi]

Un altro p? di misure trovate in rete

[paolo m]

pablo ,ma non ci dormi per questo progetto, mi stai invogliando sempre pi? visto che non c'? molto da investire all'inizio.

Mi intriga molto il body, gia mi vedo tutte le sagome di legno per realizzarlo,sempre se traduci tutte le misure.

[frank64]

[/quote]



penso che sia solo dovuto al fatto che l'IFS non ? ancora "caricato" come se le ruote toccassero terra. Al momento ? un p? come vedere l'auto su un ponte.

Considera che le ruote non sono ancora fissate ma solo posizionate per fungere da "muck-up". Per finire l'anteriore mi manca da mettere il sistema di sterzo. Sono ancora indeciso tra una scatola di sterzo tipo VEGA o un rack stile Mustang II. Penso che alla fine andr? su quest'ultimo per una questione di ingombri.



Fatto questo, fisso tutto e carico con l'auto a terra (il CAD tiene in considerazione il peso stimato di tutta l'auto e la resistenza delle molle)



per la griglia hai ragione. La forma non ? al 100% rispondente all'originale ma a me interessa al momento che le dimensioni siano corrette ed effettivamente lo sono.

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[color="#ff0000"]

[b][color="#ff0000"][/color]

Pablopi, non so se posso esserti di aiuto ma ho appena montato un IFS MustangII con rack&pinion perci? se dovessero occorrerti delle misure

del crossmember,degli Arms,del Rack o altro basta chiedere. Buon lavoro e complimenti per il progetto [/color][/b]

[pablopi]

Aggiornamenti di oggi:



- Creata struttura tubolare di rinforzo del body

- Hood

- Floor pan anteriore

- Tunnel trasmissione

- Serbatorio "old-style"

[LEE01]

procedi spedito , mi sembra !!!!!!!

[Guest]

[quote name='funnycar' post='315509' date='20/10/2010, 19:34']Come, non sai cos'??

Due A-arms con ammortizzatore e freni a disco: ma ? un kit?

Franco[/quote]



LOL, il "non so cos'?" significava "non so cos'? che non va nel disegno" . L'allegato era per far notare la differenza da un IFE esistente a quello nel disegno..

[funnycar]

Ora ho capito. Grazie.