kingstar82

[skylineeeeee]

oh, Marco, mi sono perfino appassionato io di sto film! quando lo danno al cinema?????

[ironcris]

[quote name='skylineeeeee' post='319949' date='11/11/2010, 12:44']oh, Marco, mi sono perfino appassionato io di sto film! quando lo danno al cinema?????

[/quote]



azz ti quoto... trama da paura

[Guest]

[quote name='skylineeeeee' post='319949' date='11/11/2010, 12:44']oh, Marco, mi sono perfino appassionato io di sto film! quando lo danno al cinema?????

[/quote]

Speriamo mai altrimenti vedi per qualche mese dopo la proiezione come pullulano i nuovi iscritti appassionati di macchine da film.....







PS: dimenticavo che toretto alla fine, dopo la con la tipa della foto col Jeep, muore per un frontale con una strana macchina nera con un teschio sul cofano.......

[Angus80]

[quote name='dragone' post='319955' date='11/11/2010, 13:00']PS: dimenticavo che toretto alla fine, dopo la con la tipa della foto col Jeep, muore per un frontale con una strana macchina nera con un teschio sul cofano.......



[/quote]

noooo non puoi raccontare la fine dei film

[igor-69]

lo vado a vedere anche io sto film

[LEE01]

dragone a parte gli scherzi il tuo film ? stupendo d'avvero , capisco dove volevi arrivare con il tuo discorso , per fortuna esitono cmq le eccezioni , io ho il mio gl da 7 anni , non lo vendero' mai e ho appena preso un altra americana che sto sistemando , la passione non mi ? passata e il g.l. mi ha fatto tribulare parecchio ma per me' non ? cambiato niente !



per rispondere a wildcat ,se ritieni la clonazione di kitt una semplice spruzzata di nero non sai di cosa parli , la cosa ? molto + invasiva di quello che pensi soprattutto se calcoli che molte sono fatte partendo da basi di firebird del 91 ad esempio ( perch? costano meno ) , ...si tratta di snaturare una macchina in molte delle sue componenti , ....paraurti , parafanghi ant, cofano, interni cruscotto, cerchi ........molto + invasiva come cosa che mettere 2 adesivi ad un charger , quindi il tuo discorso non ? molto sensato

e per rispondere alla tua domanda" chi lodice che ? + costoso ?", verifica tu stesso con una ricerca ! lamotivazione ? quella che sostenevo io e ci ha dato conferma dragone

[LEE01]

dimenticavo di risponderti ad altre 2 cose !





"se non fosse per la storia televisiva che hanno dietro, passano un p? per meri fenomeni da circo...quindi ai possessori di charger originali penso dia un p? fastidio che la loro auto venga associata/ridotta quel concetto "



ma chi non conosce la storia televisiva di hazzard ? mio nonno ha 80 anni e mio figlio 2 e la conoscono entrambi quindi non passeranno mai per fenomeni da baraccone







"E poi pensi davvero che il GL sia l'unico clone su base charger 2nd gen?

Lo sai che anche dopo fast & furious sono iniziate a spuntare repliche della macchina di toretto? (Charger '70) "



giusto !!! e quindi anche qui' vorrei sapere perch? ci si accanisce sul g.l. e non sul clone del charger di f and f ( ne abbiamo uno a reggio emilia ) ( forse il proprietario , Massimo ) ? TROPPO GROSSO

[Wildcat]

[quote name='LEE01' post='319972' date='11/11/2010, 13:43']dragone a parte gli scherzi il tuo film ? stupendo d'avvero , capisco dove volevi arrivare con il tuo discorso , per fortuna esitono cmq le eccezioni , io ho il mio gl da 7 anni , non lo vendero' mai e ho appena preso un altra americana che sto sistemando , la passione non mi ? passata e il g.l. mi ha fatto tribulare parecchio ma per me' non ? cambiato niente !



per rispondere a wildcat ,se ritieni la clonazione di kitt una semplice spruzzata di nero non sai di cosa parli , la cosa ? molto + invasiva di quello che pensi soprattutto se calcoli che molte sono fatte partendo da basi di firebird del 91 ad esempio ( perch? costano meno ) , ...si tratta di snaturare una macchina in molte delle sue componenti , ....paraurti , parafanghi ant, cofano, interni cruscotto, cerchi ........molto + invasiva come cosa che mettere 2 adesivi ad un charger , quindi il tuo discorso non ? molto sensato

e per rispondere alla tua domanda" chi lodice che ? + costoso ?", verifica tu stesso con una ricerca ! l amotivazione ? quella che sostenevo io e ci ha dato conferma dragone[/quote]



Ti cito quello che ho scritto:



1) "Perch? sono neri e, a parte qualche led rosso, completamente anonime"



Non ho mai detto n? pensato che la clonazione di kitt sia una semplice spruzzata di nero...completamente anonime significa che all'apparenza passano inosservate, dalle persone che non sono esperte le modifiche fatte su una firebird per trasformarla in kitt, anche quelle che riguardano il cruscotto e tutti gli interni, sono molto meno visibili rispetto a quelle, seppur pi? esteriori, per trasformare un charger in GL. Poi, da quello che ho letto da quando sono in questo forum, c'? una netta sproporzione tra quelli che si sono presentati dicendo che vorrebbero un charger magari facendolo gl e quelli che chiedevano come fare a procurarsi una replica di kitt afavore dei primi.



2) "Certo, il '69 ? il pi? richiesto"



Leggi bene i post prima di replicare...





Comunque quello che dico non sar? molto sensato, ma quello che dice dragone, che ? qui dentro da molto pi? di me, lo ? e di mooolto!

[LEE01]

[quote name='dragone' post='319955' date='11/11/2010, 13:00'][quote name='skylineeeeee' post='319949' date='11/11/2010, 12:44']oh, Marco, mi sono perfino appassionato io di sto film! quando lo danno al cinema?????

[/quote]

Speriamo mai altrimenti vedi per qualche mese dopo la proiezione come pullulano i nuovi iscritti appassionati di macchine da film.....







PS: dimenticavo che toretto alla fine, dopo la con la tipa della foto col Jeep, muore per un frontale con una strana macchina nera con un teschio sul cofano.......





[/quote]

ma sara' fatta chiarezza sull'accaduto infatti subito sono intervenuti 2 polizziotti motociclisti con raiban a specchio che si son visti arrivare uno in fianco all'altro come se le moto fossero attaccate tra loro , prima di loro veramente arrivo' sul posto una auto della polizia da cui scesero 2 tipi vestiti di nero con occhiali scuri , ma se ne andarono subito , non erano poliziotti , non so ' perch? guidassero un auto della polizia , dicono che fossero fratelli..............................devo dire pero' che i 2 poliziotti in moto alla fine non svolsero un lavoro adeguato venni a sapere infatti dopo anni che per l'accaduto vennero accusati ingiustamente 4 ragazzi che sono tutt'ora ricercati , hanno un gmc nero e grigio con una riga rossa .......il tipo che lo guida ? nero di carnagione ed ? pettinato come un moicano !

[LEE01]

[quote name='Wildcat' post='319978' date='11/11/2010, 14:00'][quote name='LEE01' post='319972' date='11/11/2010, 13:43']dragone a parte gli scherzi il tuo film ? stupendo d'avvero , capisco dove volevi arrivare con il tuo discorso , per fortuna esitono cmq le eccezioni , io ho il mio gl da 7 anni , non lo vendero' mai e ho appena preso un altra americana che sto sistemando , la passione non mi ? passata e il g.l. mi ha fatto tribulare parecchio ma per me' non ? cambiato niente !



per rispondere a wildcat ,se ritieni la clonazione di kitt una semplice spruzzata di nero non sai di cosa parli , la cosa ? molto + invasiva di quello che pensi soprattutto se calcoli che molte sono fatte partendo da basi di firebird del 91 ad esempio ( perch? costano meno ) , ...si tratta di snaturare una macchina in molte delle sue componenti , ....paraurti , parafanghi ant, cofano, interni cruscotto, cerchi ........molto + invasiva come cosa che mettere 2 adesivi ad un charger , quindi il tuo discorso non ? molto sensato

e per rispondere alla tua domanda" chi lodice che ? + costoso ?", verifica tu stesso con una ricerca ! l amotivazione ? quella che sostenevo io e ci ha dato conferma dragone[/quote]



Ti cito quello che ho scritto:



1) "Perch? sono neri e, a parte qualche led rosso, completamente anonime"



Non ho mai detto n? pensato che la clonazione di kitt sia una semplice spruzzata di nero...completamente anonime significa che all'apparenza passano inosservate, dalle persone che non sono esperte le modifiche fatte su una firebird per trasformarla in kitt, anche quelle che riguardano il cruscotto e tutti gli interni, sono molto meno visibili rispetto a quelle, seppur pi? esteriori, per trasformare un charger in GL. Poi, da quello che ho letto da quando sono in questo forum, c'? una netta sproporzione tra quelli che si sono presentati dicendo che vorrebbero un charger magari facendolo gl e quelli che chiedevano come fare a procurarsi una replica di kitt afavore dei primi.



2) "Certo, il '69 ? il pi? richiesto"



Leggi bene i post prima di replicare...





Comunque quello che dico non sar? molto sensato, ma quello che dice dragone, che ? qui dentro da molto pi? di me, lo ? e di mooolto!

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infatti , con quello che ha detto dragone sono d'accordo !!! in parte dice le stesse cose che ho detto io !

[ironcris]

azz 15 pagine di Welcome !!!



deve essere un record

[Wildcat]

Ah, Lee, guardati poi qui nel forum quante repliche del gl ci sono tra gli utenti e quante di kitt...



Io personalmente non ho nulla contro i gl n? contro chi si fa il gl, ma da purista e appassionato della storia e della cultura automobilistica americana e dei modelli che essa ha prodotto, ancor di pi? se avessi un charger del '69, originale, e di cui apprezzo la gamma di colori che quell'annata offriva per la carrozzeria e per gli interni, sapendo di quanto queste perle sono rare oggi e quanto sarebbe bello avere la possibilit? di rivederne qualche esempio sopravvissuto ai giorni nostri dal vivo, anche me scazzerebbe (e in tutta onest? un p? ? vero la cosa scazza anche a me) parecchio pensare che buona parte di chi pensa a quel modello e riesce a prenderne uno, fa "scempio" di tutto ci? con una bella mano di arancione...andare a qualche raduno e vedere che ci sono 5 gl e 1 charger originale penso che mi farebbe girare ancora pi? i cosiddetti.

Poi ovviamente ognuno ? libero di fare ci? che vuole nei limiti legali ed etici, ma questo ? il motivo per cui i gl sono abbastanza "osteggiati" qui dentro...

[LEE01]

tutto chiaro , sono cose e ragionamenti che ormai ho sentito mille volte , ? un modo di pensare che capisco , ormai abbiamo puntualizzato mille volte su questa cosa ho afferrato !!la mia domanda era diversa mi chiedevo perch? solo il generale viene preso in considerazione tra i cloni ,...........in parte mi avete risposto ma la motivazione vera e sensata non l'ho ancora capita



solo perch? ? il clone + frequente e + vistoso ?

[Wildcat]

Esatto!

[Guest]

Io che sono una testa di organo riproduttivo invece ci tengo a precisare che in quanto proprietario di una "pagliacciata" di macchina ( come alcuni a volte la definiscono)il mio acquisto ? stato dettato da una esigenza fisica di possedere una Charger, infatti nei due anni di ricerca prima di comprare ero molto indeciso se prendere u 68 o un 69! La scelta cadde sul 69 livrea GL perch? pi? che un fan di Hazzard io sono sempre stato un fan del GL, per me un simbolo di un'America spensierata e divertente, un'icona che ancora oggi mi fa sognare un p?, ed il fatto che alcuni mi identifichino come uno che gli frega solo dei telefilm o come uno che si vuole far vedere mi infastidisce un p?. Comunque questo ? l'ultimo sfogo che scrivo, tanto non cambia nulla su come la penso io e come la pensano gli altri, stiamo solo occupando spazio a kingstar82 andando mostruosamente O/T

[Guest]

[quote name='ironcris' post='319982' date='11/11/2010, 14:13']azz 15 pagine di Welcome !!!



deve essere un record [/quote]



? vero cavoli mi sento importante!



per rispondere comunque a wildcat e via dicendo bisogna anche considerare altri aspetti! chi ha una charger gl non ? detto che lo si faccia solo per farsi notare con un gl! se "mi volevo/volevamo farmi notare" con il gl prendevo una bmw e lo facevo gl come ne ho visti qualcuno! chi ha una charger vuole prima la charger e poi il gl... non si prende una charger solo per il gl perch? ? una storica e va amata per tale sia con i suoi pregi che con i suoi difetti! comprarsi e avere una charger comporta parecchi sacrifici e non credo il discorso gl da solo sia motivo per prendere una charger..chi ha questa macchina che sia indipendentemente 68,69 o 70 la ama per il suo cuore v8,la ama nonostante sia enorme e difficile da guidare ecc. il fatto che sia gl clone per me la rende speciale ancora di pi? ma sarebbe stata speciale anche se fosse stata nera o viola! tra l'altro se ho scelto un 70 ? perch? mi piace il musetto 70 come avrei scelto il 68 per i fari in coda! poi non vedo il perch? farne un dramma se uno prende un gl ma non ? perfettamente identico...anche noi potremmo dire che tutti i puristi sono troppo anonimi per i nostri gusti!



[quote name='Mos?' post='319998' date='11/11/2010, 14:48']Io che sono una testa di organo riproduttivo invece ci tengo a precisare che in quanto proprietario di una "pagliacciata" di macchina ( come alcuni a volte la definiscono)il mio acquisto ? stato dettato da una esigenza fisica di possedere una Charger, infatti nei due anni di ricerca prima di comprare ero molto indeciso se prendere u 68 o un 69! La scelta cadde sul 69 livrea GL perch? pi? che un fan di Hazzard io sono sempre stato un fan del GL, per me un simbolo di un'America spensierata e divertente, un'icona che ancora oggi mi fa sognare un p?, ed il fatto che alcuni mi identifichino come uno che gli frega solo dei telefilm o come uno che si vuole far vedere mi infastidisce un p?. Comunque questo ? l'ultimo sfogo che scrivo, tanto non cambia nulla su come la penso io e come la pensano gli altri, stiamo solo occupando spazio a kingstar82 andando mostruosamente O/T[/quote]

anche per me ? un simbolo d'america altri tempi, ? un simbolo di spensieratezza dei tempi andati e mi fa sognare!probabilmente se fosse stata di un'altro colore forse mi avrebbe fatto segnare un pochino meno ma sicuramente mi avrebbe fatto sognare lo stesso perch? un v8 ? sempre un v8! in effetti per? non posso non quotare il discorso di mos?... a volte essere presi per fan frivoloni di telefilm senza chiedere ti piace la charger ? davvero terribile anche per me che sono uno molto molto molto menefreghista!



tutto il discorso with frindship only!

rispetto tutti qui perch? ognuno ha la sua sfumatura e come ripeto il mondo ? bello per questo! anzi preferisco la gente tipo wildcat che esprime quello che pensa con il dovuto rispetto piuttosto che la gente che dice si bello bello bello e poi dietro dice che schifo!

[Guest]

[quote name='dragone' post='319947' date='11/11/2010, 12:40']Il tutto in risposta al perch? alcuni modelli sono pi? ricercati......non perch? sono modelli di punta o perch? rari o perche siano gl, ma perch? la gente non ? appassionata dei veicoli d'epoca ma del film che hanno visto al cinema.....gli stessi che dopo 2 anni scompaiono motivando che gli ? terminata la passione....in verit? la passione non l'hanno mai avuta....



Per amor del cielo dopo ci sono anche le eccezzioni e questo ? un bene.....



[/quote]

per me questi passaggi del tuo sono chiave...

ok qualcuno lo fa per il film e sono d'accordissimo ma come hai detto tu per fortuna sono solo delle eccezzioni!

il problema nasce quando la classe di cosidetti "puristi" ti dice che adori il gl solo per il film senza conoscerne le reali motivazioni! posso io (oppure mos? oppure lee01 oppure ciampone oppure nomadiaugusto oppute tiziocaiosempronio) non far parte di quella classe di persone che prende il gl solo per il film ma potevo essere in grado di amare un charger al di la del gl! son sempre stato dell'idea che non si pu? far di tutta l'erba un fascio e che ognuno va apprezzato nonostante possa essere fuori di melona!

[funnycar]

Pur essendo notoriamente un "purista", il GL non mi da fastidio "pi? di tanto", purch? si tratti di un clone fatto con il cervello.

L'unica domanda che mi pongo ?: perch? non si realizzano cloni come questi?

[url="http://www.conceptcarz.com/vehicle/z9079/Dodge-Daytona-Charger-NASCAR.aspx"]http://www.conceptcarz.com/vehicle/z9079/D...ger-NASCAR.aspx[/url]

Sottolineo che anche nel GL, in qualit? di clone, dovrebbero essere rispettati certi standard come l'assuluta somiglianza con gli originali (non c'? bisogno che dica fossero pi? d'uno...)

[Guest]

[quote name='funnycar' post='320028' date='11/11/2010, 16:07']Pur essendo notoriamente un "purista", il GL non mi da fastidio "pi? di tanto", purch? si tratti di un clone fatto con il cervello.

L'unica domanda che mi pongo ?: perch? non si realizzano cloni come questi?

[url="http://www.conceptcarz.com/vehicle/z9079/Dodge-Daytona-Charger-NASCAR.aspx"]http://www.conceptcarz.com/vehicle/z9079/D...ger-NASCAR.aspx[/url]

Sottolineo che anche nel GL, in qualit? di clone, dovrebbero essere rispettati certi standard come l'assuluta somiglianza con gli originali (non c'? bisogno che dica fossero pi? d'uno...)[/quote]

a me sinceramente non piace ne il musetto ne l'alettone enorme!

funnycar scusami una curiosit?...quali sono, secondo te, gli standard minimi?

io per standard considero una charger 68,69,70 che sia con un 318 o con un 440 magnum arancione adesivi,interni colore buono...

[LEE01]

[quote name='funnycar' post='320028' date='11/11/2010, 16:07']Pur essendo notoriamente un "purista", il GL non mi da fastidio "pi? di tanto", purch? si tratti di un clone fatto con il cervello.

L'unica domanda che mi pongo ?: perch? non si realizzano cloni come questi?

[url="http://www.conceptcarz.com/vehicle/z9079/Dodge-Daytona-Charger-NASCAR.aspx"]http://www.conceptcarz.com/vehicle/z9079/D...ger-NASCAR.aspx[/url]

Sottolineo che anche nel GL, in qualit? di clone, dovrebbero essere rispettati certi standard come l'assuluta somiglianza con gli originali (non c'? bisogno che dica fossero pi? d'uno...)[/quote]

sai quante volte ho pensato di fare un clone di una daytona ?? ma ho sempre pensato che se l'avessi fatto sarei stato lapidato visto le esperienze del g.l. e sono certo che sarebe cos?!