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Redditometro
#81
non mi sono letto tutto il topic e quindi mi scuso se mi ripeto ad altri interventi.



Fra i vari accertamenti vanno a richiedere anche le movimentazioni dell' estratto conto per giustificare le modalit? di pagamento dell' auto ( gli addebiti) e gli accrediti, quindi le fonti di reddito, che hanno generato la disponibilit? economica per l' acquisto.

E' naturale che avendo in mano gli estratti conto si possano quindi ampiamente fare i fatti tuoi.
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#82
Salve a tutti ,ragazzi non vi preoccupate perche' i controlli sono fatti per verificare che il tenore di vita del contribuente sia in linea con quanto indicato nella dichiarazione dei redditi.In pratica consiste nel verificare che i beni di proprieta' e comunque in uso non abbiano un valore economico al di sopra delle possibilita' finanziarie che emergono dal reddito, a meno che' uno dichiari 10.000 euro e poi va in giro in ferrari :confused: .
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#83
Nella realt? non sono loro che devono dimostrare che non puoi mantenere l'auto, ma seu tu che devi dimostrare che puoi farlo.

Dal 2008 non importa se sei autonomo, titolare d'impresa o con busta paga quest'ultimi perch? vengano considerati dei prestanome, magari risparmi 10 anni per realizzare un sogno ma lo devi dimostrare tu che hai risparmiato......

In Svizzera l'evasione ? minima, si pagano tasse eque e si hanno servizzi ottimali o quasi.

Qua va cos? che la va ben..........................
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#84
consideriamo che per quanto idiota sia il redditometro cos? concepito (esempio di uno che vive di rendite finanziarie, che, non compaiono nella dichiarazione dei redditi, ma consente di acquistare senza grossi problemi), questo non tenga conto solo del veicolo posseduto ma anche di case, propriet?, natanti, spese per scuole private e mille altre parametri. I veicoli hanno dei coefficenti "pesanti", questo ? indubbio. Trovo inutile legare il parametro alla cilindrata piuttosto che al valore. Una BMW 2,0 a gasolio nuova costa anche 60.000 neuri se carica di boiate....
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#85
[quote name='ESA' post='319933' date='11/11/2010, 11:51']rientrano ECCOME! lo so di certo... fidati! :confused: come faccio a saperlo? ....mmm.... indovina! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: all'agenzia delle entrate non gli e ne frega un cazzu delle tue teorie. le hai? paghi? riesci a mantenerle con quello che dichiari? si? bene... no? ahi ahi ahi



ps: ovviamente sto parlando per i possessori di p.iva[/quote]



tempo fa avevo fatto delle ricerche.... un'auto storica non viene calcolata nel redditometro
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#86
Mi spiace, ma ha ragione ESA.

Concorre (insieme ad altri elementi) all'accertamento induttivo qualsiasi autovettura superiore ai 21 cv fiscali.

Fonte: Agenzia delle Entrate



Che poi vengano applicati coefficienti di riduzione in base all'et? del veicolo o al suo effettivo utilizzo, ? un'altra storia.



Edit: autovettura, non veicolo.
"Indicare se cieco, sordo, scemo di mente o mentecatto" - Censimento del Regno d'Italia, 1861.




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[Immagine: Chestnutpiccola.jpg]
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#87
[quote name='Mustanghino' post='319994' date='11/11/2010, 14:41'][quote name='ESA' post='319933' date='11/11/2010, 11:51']rientrano ECCOME! lo so di certo... fidati! :confused: come faccio a saperlo? ....mmm.... indovina! <img src="https://www.usacarsforum.it/forum/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" />archaha: all'agenzia delle entrate non gli e ne frega un cazzu delle tue teorie. le hai? paghi? riesci a mantenerle con quello che dichiari? si? bene... no? ahi ahi ahi



ps: ovviamente sto parlando per i possessori di p.iva[/quote]



tempo fa avevo fatto delle ricerche.... un'auto storica non viene calcolata nel redditometro

[/quote]





se te lo scrivo ? perch? sono sicurissssssssssssssimo di quello che scrivo... fidati... ho avuto esperienza diretta :loser:
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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#88
[quote name='nigel68' post='319999' date='11/11/2010, 14:48']Mi spiace, ma ha ragione ESA.

Concorre (insieme ad altri elementi) all'accertamento induttivo qualsiasi autovettura superiore ai 21 cv fiscali.

Fonte: Agenzia delle Entrate



[color="#FF0000"]Che poi vengano applicati coefficienti di riduzione in base all'et? del veicolo o al suo effettivo utilizzo, ? un'altra storia.[/color]

Edit: autovettura, non veicolo.[/quote]





no, non viene applicato nessun coefficiente di riduzione. l'auto storica E' CONSIDERATA UN LUSSO ED IL CITTADINO E' TENUTO A DIMOSTRARE COME PUO' PERMETTERSELO... indipendentemente se si tratti di avere 3 hemi cuda in garage o se si ? in possesso di 3 fiat 132 2,5L Diesel del '80... ? uguale ai fini dell'accertamento. capito? UGUALE!!!

Non ? che non si pu? collezionare auto... tutt'altro! lo si pu? fare senza molti problemi a patto di poter dimostrare come si riesca a mantenerle e se non si riesce a dimostrare... si paga l'adeguamento. e vi garantisco che si paga. punto e a capo!

e poi... e poi... non ? che si spulcia solo il paragrafo "automobili storiche"... che credete? avete 1 mutuo? bene!!! ne avete 2?ancora meglio... tutto nella pentola!
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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#89
[quote name='ESA' post='320050' date='11/11/2010, 16:49']no, non viene applicato nessun coefficiente di riduzione. l'auto storica E' CONSIDERATA UN LUSSO ED IL CITTADINO E' TENUTO A DIMOSTRARE COME PUO' PERMETTERSELO... indipendentemente se si tratti di avere 3 hemi cuda in garage o se si ? in possesso di 3 fiat 132 2,5L Diesel del '80... ? uguale ai fini dell'accertamento. capito? UGUALE!!!

Non ? che non si pu? collezionare auto... tutt'altro! lo si pu? fare senza molti problemi a patto di poter dimostrare come si riesca a mantenerle e se non si riesce a dimostrare... si paga l'adeguamento. e vi garantisco che si paga. punto e a capo!

e poi... e poi... non ? che si spulcia solo il paragrafo "automobili storiche"... che credete? avete 1 mutuo? bene!!! ne avete 2?ancora meglio... tutto nella pentola![/quote]



Si ? verissimo, ci sono una valanga di parametri: seconde case, assicurazioni malattia, ecc ecc.. Per? non agitarti :perf: i parametri di riduzione del valore in base all'et? del veicolo ci sono, cos? come le % di utilizzo in caso ad es. di cointestazione del veicolo. Me lo ha confermato un funzionario dell'Agenzia.

Cos? come mi ha confermato una sentenza massimata che gli avevo fatto leggere:



"Il mantenimento di un bene di particolare pregio quali le auto d?epoca ? sicuramente indice di capacit? contributiva, in quanto esso impone, oltre alle spese di circolazione, particolari spese per un?adeguata manutenzione, la cui esistenza pu? essere valorizzata dal giudice come fatto notorio.

? pertanto giustificato anche per tal via l?accertamento in via sintetica del reddito complessivo ai sensi dell?art. 38, d.p.r. 29 settembre 1973, n. 600, potendo farsi rientrare anche tali auto nelle previsioni del cosiddetto redditometro indipendentemente dalla loro idoneit? o destinazione o meno alla circolazione."



Fonte:

Ufficio del Massimario della Corte di Cassazione, contro un ricorso presentato nel 2007.



3. Autoveicoli.

3.1 Autoveicoli con alimentazione a benzina:



([url="http://www.altalex.com/index.php?idstr=73&idnot=3545"]tabella[/url])



Gli ammontari risultanti dall'applicazione dei coefficienti agli importi indicati per gli autoveicoli sono ridotti del 10% per anno, fino ad un massimo del 40%, a decorrere dal terzo anno successivo a quello di prima immatricolazione.



Fonte: G.U. 129 del 06.06.2005, anno per cui stanno facendo le verifiche
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#90
un esempio... io sono tutto in regola,pago le tasse e tutto il resto...la macchina l'ho presa con un finanziamento cosa possono dirmi?paghi di pi? perche stai facendo dei sacrifici atroci per pagare una macchina?tecnicamente visto che durante la settimana guido la macchina della ditta per me (moglie esclusa visto che ha la sua) dovrebbe essere la macchina principale...
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#91
[quote name='kingstar82' post='320070' date='11/11/2010, 17:29']un esempio... io sono tutto in regola,pago le tasse e tutto il resto...la macchina l'ho presa con un finanziamento cosa possono dirmi?paghi di pi? perche stai facendo dei sacrifici atroci per pagare una macchina?tecnicamente visto che durante la settimana guido la macchina della ditta per me (moglie esclusa visto che ha la sua) dovrebbe essere la macchina principale...[/quote]



hai p.iva?
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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#92
[quote name='nigel68' post='320065' date='11/11/2010, 17:24']Si ? verissimo, ci sono una valanga di parametri: seconde case, assicurazioni malattia, ecc ecc.. Per? non agitarti :perf: i parametri di riduzione del valore in base all'et? del veicolo ci sono, cos? come le % di utilizzo in caso ad es. di cointestazione del veicolo.[/quote]



:ciglia: sorry ma se ci ripenso... mi agito si!
1968 PLYMOUTH VALIANT - 1975 MERCURY MONTEGO - 1976 FORD GRAN TORINO SW

"...durante i giorni di gloria non avevamo tecnologia a rulli e rods fabbricati al computer.. i nostri blue jeans non avrebbero passato la prova emissioni idrocarburi..."
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#93
[quote name='dragone' post='319735' date='10/11/2010, 16:48']Mi ? successo un anno fa...

Io non ho firmato in quanto il foglio di carta da culo non aveva nessun riferimento normativo ne un tibro con firma di un comandante o roba varia e gli ho detto che per censimenti o cose simili su veicoli esiste il PRA, gratuito per enti pubblici e aperto ogni mattina.....

Dopo una mezz'ora di controlli alla vettura con le domande pi? assurde mi hanno lasciato andare.....



Ho perso mezz'ora di vita, ma mi sono divertito da matti....



Possono fare tutti i controlli, censimenti e boiate varie che vogliono, ma noi non possediamo beni di lusso, ma bens? veicoli storici....Anche per la dogana i codici sono differenti....per ora...

Ad ogni modo troveranno il modo prima o poi di mettercela nel culo.....questo ? sicuro...



:up:[/quote]



:perf: qui le domande le facciamo noi glielo hai detto almeno ? :ciglia:
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#94
no...semplice testicolo! :perf:
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#95
Esa ? uomo saggio, no lingua biforcuta :perf:
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#96
[quote name='nigel68' post='320065' date='11/11/2010, 17:24']"Il mantenimento di un bene di particolare pregio quali le auto d?epoca ? sicuramente indice di capacit? contributiva, in quanto esso impone, oltre alle spese di circolazione, particolari spese per un?adeguata manutenzione, la cui esistenza pu? essere valorizzata dal giudice come fatto notorio.

? pertanto giustificato anche per tal via l?accertamento in via sintetica del reddito complessivo ai sensi dell?art. 38, d.p.r. 29 settembre 1973, n. 600, potendo farsi rientrare anche tali auto nelle previsioni del cosiddetto redditometro indipendentemente dalla loro idoneit? o destinazione o meno alla circolazione."



Fonte:

Ufficio del Massimario della Corte di Cassazione, contro un ricorso presentato nel 2007.[/quote]



Sono degli idioti. Primo le spese di circolazione sono irrisorie, giusto la benzina per veicoli che faranno si e no 500 km l'anno....Infine la manutenzione, che spesso ? curata dallo stesso proprietario, costa relativamente poco in funzione della semplicit? costruttiva e del basso chilometraggio annuo.



Per fare un esempio la mia ford del 51 costa meno di una fiat 500 nuova in termini di acquisto e di mantenimento. Anzi se sta ferma non costa nulla, al punto che anche un nullatenente potrebbe permetteserla.... :perf:
"Rock 'n' Roll will be gone by June" - Variety, 1955

"We must not look to government to solve our problems. Government is the problem." - Ronald Wilson Reagan, 1981

Lake Cruisers
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#97
per noi ? normale , per loro sono cose fuori dal comune ma penso che in fase di controllo si possa dimostrare il tutto , sempre che riescano a capirlo !
[Immagine: leo.jpg]
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#98
[quote name='Sunnybob' post='320097' date='11/11/2010, 18:09']Sono degli idioti.[/quote]



? tutta qui la risposta.
"il newyorkese"


 

Lincoln Continental Mark V 1979 "Lilly" (Venduta)


Ford Gran Torino Sport 351 Cobra Jet 1972 "Spirit Of Detroit"


Jeep XJ Cherokee limited 1994


 

"Se non fai parte della soluzione, fai parte del problema."


 

[Immagine: 14xnnki.jpg]
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#99
[quote name='LEE01' post='320100' date='11/11/2010, 18:15']per noi ? normale , per loro sono cose fuori dal comune ma penso che in fase di controllo si possa dimostrare il tutto , sempre che riescano a capirlo ![/quote]



si il problema ? proprio questo! (dimostrarlo)

la cosa ? semplice una vettura che percorre pochi chilometri e che ha un bollo e un'assicurazione irrisoria non penso possa avere dei costi di gestione cosi alti! anzi!!

ma quando ci salti dentro con dei controlli uscirne non e sempre cosi semplice !!

perche comunque ? una rottura di c...o dimostrare le cose anche se si ? nel giusto

es. a me ogni tanto arrivano delle multe per bolli non pagati di auto mai possedute quindi devi dimostrarlo!

per? intanto ti arriva la multa !!
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Fatto sta che oggi ho rinunciato al ram, sono troppo povero per mantenere una fuoriserie di questo calibro: secondo calcoli non precisi, pi? o meno dal redditometro risulta che per mantenere un dodge ram 5.7 hemi bisogna dichiarare almeno 70000 euro annui. Ripeto, solo per il ram, perch? se hai anche una casa e una seconda macchina devi aggiungerne ancora un bel p?. Per una C1 ci vogliono 13000 euro all anno per capirsi.

Sono deluso, ho le possibilit? per mantenere un ram ma non per loro, quindi ciao, non voglio menate. Ha detto bene chi dice che puoi dimostrarlo, ma tra il dire e il fare c'? di mezzo il mare
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